Ford Capri Forum

Utoljára gyári 2,8i volt.Ülések azt hiszem normál számban voltak.Van még egy capri utánfutó de az kék,az érdekessebben néz ki.

Először még háromajtós volt utánfutóval,aztán egy év múlva beállított a limuzinnal.Vidám fickó a gazdája,mesélte hogy az első próbaúton megtekeredett a hosszított kardán,aztán hogy meddig kisérletezett vele míg jó lett.Az utánfutóban van difi,az hajtja a generátort mert önellátó,van benne állófűtés.

v6 kettő,s4 három

Ha jól látom eleinte a kiegyenlítő tengelyen volt,ezt már a tuning során alkakították át hogy a főtengelyen legyen.A megnövelt teljesítmény és fordulat miatt valószínü az a gyenge fogaskerék nem bírta volna a terhelést.Látható hogy az új fedél az kisipari öntés Ez valószínűleg így lehet mert mutatj...

ház ez a skoda elejü borzalom ez csúcs,én még ekkora marhát az életben nem láttam

De én úgy látom itt is a kiegyenlítőtengelyen van az ékszíjtárcsa.Vagy ez most egy másik motor?A helyi tűzoltó transit 69 évj,1,7 mocival,ott is a kiegyenlítőn van az ékszíjtárcsa.

Ha jól látom eleinte a kiegyenlítő tengelyen volt,ezt már a tuning során alkakították át hogy a főtengelyen legyen.A megnövelt teljesítmény és fordulat miatt valószínü az a gyenge fogaskerék nem bírta volna a terhelést.Látható hogy az új fedél az kisipari öntés

Volt Pécsen egy,a 2000 pinto blokkon volt az a négyleömlő amit 1,6gt caprikon látni és négytorku weber karbi.A karbi esőáramu volt és egy bazinagy ovális légszűrő volt a tetején.

Tibi wrote:

szszaby wrote:

Tibi wrote:hello
a jobb oldalán látszik ahol le van törve belőle, + a kis tűgörgők is ott vannak a "helyükön"

Sikerült megoldani?

igen, kicsit gányolt de működött

Mi a gányolt?Amit küldtem alkatrészt jó lett?

Egyre több már a menthetetlen capri.De ez olyan szép,látszik hogy jó kezekben van.Sztm ne add el.

Tibi wrote:

trafo2000 wrote:De így jobban mutat a polcon a lemez :D

:D az biztos, mégsem rakhatom ki a falra koszosan :D
egyébként minden alkatrészt így letisztítok. Eléggé utálok már drótkorongozni

Hát igen,a legkellemetlenebb munka ez meg a rozsdás részek flexelése

De így jobban mutat a polcon a lemez :D

Igen arról lenne szó hogy a scorpio hátsó futóművét a capriba. A scorpi futóműve egy segédkereten van,nem igazán tudom hogy lehetne barakni egy abszolute oda nem illő kasztniba,teljesen máshol vannak a teherviselő pontok pl.Ráadásul a laprugós hátsó tengely nem modern de jó és trapabíró.Nem értem m...

Ahogy emlékszem az autón egy karbi volt,a motorban azonban minden speciális volt,az összes forgórész.Az autó 6000 fordulat alatt nem volt különleges,felette viszont hátbarugásszerüen gyorsult.Egyéábként ha kiszámolod a literteljesítmény így sem volt egetverően nagy,de sztm elégséges volt. :D

Hát megy mint állat.Nekem csak hagyományos kép van róla.