Search found 280 matches

by driver
Wed Jan 12, 2005 9:33 pm
Forum: technikai kérdések
Topic: Üvegszálas elemek
Replies: 123
Views: 71657

üvegszálas elemek

Nagyon jo dolog lenne az üvegszálas kaszni akkor ha megtudnák csinálni kifogástalan minőségben de sajnos nálunk olyan nincs.Én eddig csak mkI hez láttam müanyag első sárvédőket de baromi rondák voltak és méret pontatlanok.Amugymeg "FULL IRON,NO AIR BAG".Már láttam néhány törött caprit és m...
by driver
Sun Jan 09, 2005 7:56 pm
Forum: technikai kérdések
Topic: karburátor
Replies: 475
Views: 188697

karburátor

Jo lett volna az aljárol is egy foto.Szerintem mindenképpen érdemes vele foglalkozni mert valahogy biztos felrakható.Ha megveszed és akarod szivesen adok ötleteket,vagy segitek a beépitésnél.Az árábol viszont alkudj,mond meg,hogy nemtetszik a szine.
by driver
Sat Jan 08, 2005 8:45 pm
Forum: technikai kérdések
Topic: cosworth
Replies: 519
Views: 161238

cosworth

Köszönöm a segitséget.Küldök a motorrol mégtöbb felvételt és végig követhető lesz az első Cosworth-Capri születése. :D Hogyan irhatnék a képek mellé szöveget? Utolagos képmagyarázat:Az autom (ebbe kerül bele a moci) A motortér:(Az előd)
by driver
Sat Jan 08, 2005 7:38 pm
Forum: technikai kérdések
Topic: cosworth
Replies: 519
Views: 161238

cosworth

Megprobálok néhány képet felrakni az átépités folyamatárol. http://www.kepfeltoltes.hu/050108/P1080001.jpg http://www.kepfeltoltes.hu/050108/P1080002.jpg az autóm: http://www.kepfeltoltes.hu/050108/P1080003.jpg http://www.kepfeltoltes.hu/050108/P1080004.jpg a jelenlegi motortér: http://www.kepfeltol...
by driver
Fri Jan 07, 2005 10:49 am
Forum: általános
Topic: Épülő CAPRI-k
Replies: 1445
Views: 446326

épülő caprik

Parasztlogika ide vagy oda, ezt már megérteni is nehéz nemhogy megépiteni.Akkormár sokkal egyszerübb szerintem egy komoly gyári motor kisebb átalakitásokkal.Egyébként hogy emlited a lendkerékproblémát,direkt kimentem a garázsba és felprobáltam rá az első (2,3) kezemügyébe kerülő lendkereket.Tökélete...
by driver
Thu Jan 06, 2005 8:24 pm
Forum: általános
Topic: Épülő CAPRI-k
Replies: 1445
Views: 446326

épülő caprik

Bocsánatot kérek a pontatlanságért (8,3)azért a 8,8s sem olyan rossz. Egyébként nekem is tetszik a turbos játék,de ha jol korülnézel még senkinek sem sikerült 100%osan az utolagos ráépités.Emlited Rombolo autoját,hát csak annyit,hogy mostanában szedi ki a+6db injektort mert fürdik a benyában a moci....
by driver
Thu Jan 06, 2005 4:32 pm
Forum: technikai kérdések
Topic: sperr difik
Replies: 126
Views: 47420

speer diffi

Sziasztok! Nem titkolódzok,csak még ami nincs beépitve az csak valószinűsithető ,hogy jó lesz. A tervem: 3.0 cosworth K-jet befecskendezéssel,3x3 leömlővel,és hagyományos gyújtással. Paraméterek:scorpió 1600kg gyorsulása 8.3,capri 1100kg gyorsulása ? A motor gyári teljesitménye 207Le, átalakitásaim ...
by driver
Wed Jan 05, 2005 9:53 pm
Forum: technikai kérdések
Topic: sperr difik
Replies: 126
Views: 47420

speer diffi

Haho emberek! időközben sikerült tapasztalatokat gyüjteni és némi plusz loerőt előcsalogatni a 2,3i ből. Gyertya csere,gyujtokábel csere, apro beállitások után egyszerre két kerékkel füstölök. :burn: Amugy kanyarban nagyon stabil az autó és érezhetően jobb a gyorsulása.Nekem nagyon bevált, ajánlom m...
by driver
Tue Jan 04, 2005 8:55 pm
Forum: általános
Topic: bemutatkozások
Replies: 1607
Views: 530829

Nem jársz messze az igazságtol (Szigethalom city) :h:
by driver
Tue Jan 04, 2005 8:21 pm
Forum: általános
Topic: bemutatkozások
Replies: 1607
Views: 530829

bemutatkozások

Szevasztok aszfaltbetyárok! Hálistennek hozzám is testközelbe került az internet ezért gyorsan potolom a mulasztást és bemutatkozom a forumon :roll: Régi motoros(capris)vagyok kb 10éve van caprim. Az első egy lepukkadt 2,3as volt mkIII (első szerelem) a második is 2,3as késöbb átépitettem 3,0ss re a...