Ford Capri Forum

úgy látszik tényleg van különbség okmányirodák között, ma volt a srác Polgárdiban, és működött is volna a dolog, csak az baszott be, hogy a legutóbbi műszakis matrica nem tűnt eredetinek. De holnap vmi főnök lesz bent, és az eldönti, hogy mit lehet csinálni! :?

TÉCSÉ wrote:"Okmányiroda" Topicban találsz segítséget jelentő telefonszámokat - Pesten elintézik !!!

Hol van okmányiroda topic?

Sziasztok! Az a szitu, hogy a haverom vett egy Caprit, minden tiszta, minden legál, eredetvizsga is megvolt, adásvételi, bizti stb. Csak az autó még erősen projektben van(nincs műszaki), de ettől még sokak szerint is átlehet iratni, és a büdös okmányiroda meg ma közölte, hogy mégse. Csak műszakis v...

Sziasztok! Az a szitu, hogy a haverom vett egy Caprit, minden tiszta, minden legál, eredetvizsga is megvolt, adásvételi, bizti stb. Csak az autó még erősen projektben van(nincs műszaki), de ettől még sokak szerint is átlehet iratni, és a büdös okmányiroda meg ma közölte, hogy mégse. Csak műszakis ve...

És akkor a kiscsapágy az mennyi?

43mm a nagycsapágyas?

gigford wrote:Meg, uj, nagycsapagyas.

Akkor ment a pü.

Kösz a tippeket. Megnézem majd melyiknek jobb állapotú a veztengelye, és az lesz! A mocit amúgy mennyire lehet felfuratni? A 3.0 az biztos játszik, és elvileg a dugattyú sem drágább, mint a 2.8-s. Ha mar felujitod, dugokat veszel, stb akkor nehogy regi veztengellyel rakd mar ossze, biztos kopottak ...

Kösz a tippeket. Megnézem majd melyiknek jobb állapotú a veztengelye, és az lesz!
A mocit amúgy mennyire lehet felfuratni?
A 3.0 az biztos játszik, és elvileg a dugattyú sem drágább, mint a 2.8-s.

:oops: Biztosan nem figyeltem a V6 kurzuson :lol: Elvis, te meg hagyd azt a 2.8-at. Kérd el a Szunyitól az 1.3-at az jó lesz neked. Szerintem azzal megdöntheted az eddigi 80-as rekordot a 2/A-n. :lol: Miért hagyná a 2.8-at, ha neked nincs jó kis v6-osod neki sem legyen? :fcp238: Itt már ült valaki ...

Szerinted miért van benne nagy csapágy? Nem azert amire te gondolsz, multkor volt rola szo. Nem a csapagymerettol fugg,hogy i-s vagy karbis e a tengely. :oops: Biztosan nem figyeltem a V6 kurzuson :lol: Elvis, te meg hagyd azt a 2.8-at. Kérd el a Szunyitól az 1.3-at az jó lesz neked. Szerintem azza...

Én karbival fogom használni, de gondolom az mindegy.

Sziasztok!
Elvileg melyik 2.8-s az erősebb alapból?
A karbis, vagy injektoros. Mert ha jól tudom a vezérműtengelyek között volt különbség. Kisebb, vagy nagyobb csapágyazás stb.
És van két különböző mocim, nem tudom melyiket lenne érdemesebb furatni.

Köszi, így már fasza! 8)

Hát nem igaz, mindig nézem, mikor lehet letölteni a totalcar oldalról a videót(ugyanis lemaradtam róla), már fent van a legújabb is, de a capris részt meg kifelejtették, vagy mi van? :?
Gondolom több volt, mint amit belinkeltetek, nem?
Üdv!