Keep The Legend Alive!
https://www.fordcapri.hu/forford3/
Még szerencse hogy nem történt nagyobb baj.stpetya wrote:Leginkább ide illik
Féltestvérem,(bátyám) nagy VW bogár rajongó,van is neki egy 62"-es évjáratú,az anyukájának viszont megvan kb.25 éve egy Tc1-es, 73"-as, kis 1.6-os,okkersárga,fekete bőrtetővel,szép,imádja is anyuka,el nem adná,az apjáé volt.
Na a mama megkérte kisfiát vigye le vele balcsira a rokonokhoz,visszafelé egyedül a bátyám vérszemet kapott és gondolta megnézi mit bír a pályán,közel 170-nél nagy csatt és motor ráz mint állat,majd lecsinálta a lába szárát,visszalasított és hazament vele. Kiderült hogy a ventilapát műanyaga olyan szinten elöregedett hogy leszakadt egy lapát róla a nagy forgásban
Nem szerencsére,nem tört vagy szakadt el tőle semmi más. De tesóm megtanulta hogy egy gyári állapotban maradt,ilyen idős autóval meg kell gondolni mit csinál az ember,nem biztos hogy bírni fogja.Natalie Driver Gabe wrote:Még szerencse hogy nem történt nagyobb baj.stpetya wrote:Leginkább ide illik
Féltestvérem,(bátyám) nagy VW bogár rajongó,van is neki egy 62"-es évjáratú,az anyukájának viszont megvan kb.25 éve egy Tc1-es, 73"-as, kis 1.6-os,okkersárga,fekete bőrtetővel,szép,imádja is anyuka,el nem adná,az apjáé volt.
Na a mama megkérte kisfiát vigye le vele balcsira a rokonokhoz,visszafelé egyedül a bátyám vérszemet kapott és gondolta megnézi mit bír a pályán,közel 170-nél nagy csatt és motor ráz mint állat,majd lecsinálta a lába szárát,visszalasított és hazament vele. Kiderült hogy a ventilapát műanyaga olyan szinten elöregedett hogy leszakadt egy lapát róla a nagy forgásban
A letört lapát nem vert szét semmit ???
a tanulság: sose adj bogaras tulaj kezébe komoly technikát, mert nem tud vele bánnistpetya wrote:Leginkább ide illik
Féltestvérem,(bátyám) nagy VW bogár rajongó,van is neki egy 62"-es évjáratú,az anyukájának viszont megvan kb.25 éve egy Tc1-es, 73"-as, kis 1.6-os,okkersárga,fekete bőrtetővel,szép,imádja is anyuka,el nem adná,az apjáé volt.
Na a mama megkérte kisfiát vigye le vele balcsira a rokonokhoz,visszafelé egyedül a bátyám vérszemet kapott és gondolta megnézi mit bír a pályán,közel 170-nél nagy csatt és motor ráz mint állat,majd lecsinálta a lába szárát,visszalasított és hazament vele. Kiderült hogy a ventilapát műanyaga olyan szinten elöregedett hogy leszakadt egy lapát róla a nagy forgásban
Erre cáfolnék mert bízván kedvesemben , voltam oly bátor (kicsit Ittas) ,hogy odaadtam neki a vasat.Pudva wrote:a tanulság: sose adj bogaras tulaj kezébe komoly technikát, mert nem tud vele bánnistpetya wrote:Leginkább ide illik
Féltestvérem,(bátyám) nagy VW bogár rajongó,van is neki egy 62"-es évjáratú,az anyukájának viszont megvan kb.25 éve egy Tc1-es, 73"-as, kis 1.6-os,okkersárga,fekete bőrtetővel,szép,imádja is anyuka,el nem adná,az apjáé volt.
Na a mama megkérte kisfiát vigye le vele balcsira a rokonokhoz,visszafelé egyedül a bátyám vérszemet kapott és gondolta megnézi mit bír a pályán,közel 170-nél nagy csatt és motor ráz mint állat,majd lecsinálta a lába szárát,visszalasított és hazament vele. Kiderült hogy a ventilapát műanyaga olyan szinten elöregedett hogy leszakadt egy lapát róla a nagy forgásban
Nem is úgy értettem.Pudva wrote:Azért ne legyünk ennyire hímsoviniszták, a Capri-t simán elvezeti akár egy csajszi sofőr is, /tudok nem is egyet akinek volt-van/
sőt még jobban is mint itt egy két kolléga
Csajtól vettem én is,volt alatta 155cm-e okán egy hímzett díszpárna hogy kilásson a szélvédőn..Pudva wrote:Azért ne legyünk ennyire hímsoviniszták, a Capri-t simán elvezeti akár egy csajszi sofőr is, /tudok nem is egyet akinek volt-van/
sőt még jobban is mint itt egy két kolléga
jobbulást!stpetya wrote:A mai reggelen történt,hogy munkahelyemtől 1 utcasarokra,felsőbbrangú útvonalhoz érkeztem,balra kanyarodási szándékomat indexemmel jelezve várakoztam,kisvártatva pirosra váltott a főbb úton járókat feltartóztató közlekedési lámpa és egy jószándékú iveco sofőr meg is állt hogy ki tudjunk addig fordulni,míg őkelmék rövid veszteglésre ítéltettek,erre én naívan megindultam,ugyanazon pillanatban azonban,az ivecos mégiscsak előrébb jött egy fél métert,vagy direkt,vagy a fasom tudja miért,de pont koccantunk. Ember látom csak les rám,gondoltam lehúzódunk és papírozunk,főleg hogy a kresz és a rendőr szerint én vagyok a hibás,de alighogy zöld lett a lámpája,emberem gyorsan megrebbent és elhajtott,én meg csak tátottam a szám hogy miért?? Ott álltam az elakadásjelzőm szakaszos fényében és nem értettem,de azóta se.
Ezek a Zivecosok mekkora GENYÁk - TCSak a baj van velünk ....stpetya wrote:A mai reggelen történt,hogy munkahelyemtől 1 utcasarokra,felsőbbrangú útvonalhoz érkeztem,balra kanyarodási szándékomat indexemmel jelezve várakoztam,kisvártatva pirosra váltott a főbb úton járókat feltartóztató közlekedési lámpa és egy jószándékú iveco sofőr meg is állt hogy ki tudjunk addig fordulni,míg őkelmék rövid veszteglésre ítéltettek,erre én naívan megindultam,ugyanazon pillanatban azonban,az ivecos mégiscsak előrébb jött egy fél métert,vagy direkt,vagy a fasom tudja miért,de pont koccantunk. Ember látom csak les rám,gondoltam lehúzódunk és papírozunk,főleg hogy a kresz és a rendőr szerint én vagyok a hibás,de alighogy zöld lett a lámpája,emberem gyorsan megrebbent és elhajtott,én meg csak tátottam a szám hogy miért?? Ott álltam az elakadásjelzőm szakaszos fényében és nem értettem,de azóta se.
Baszki... Nem is tudom mit reagáltam volna hirtelen. Valószínűleg semmit, de azért átérzem.stpetya wrote:A mai reggelen történt,hogy munkahelyemtől 1 utcasarokra,felsőbbrangú útvonalhoz érkeztem,balra kanyarodási szándékomat indexemmel jelezve várakoztam,kisvártatva pirosra váltott a főbb úton járókat feltartóztató közlekedési lámpa és egy jószándékú iveco sofőr meg is állt hogy ki tudjunk addig fordulni,míg őkelmék rövid veszteglésre ítéltettek,erre én naívan megindultam,ugyanazon pillanatban azonban,az ivecos mégiscsak előrébb jött egy fél métert,vagy direkt,vagy a fasom tudja miért,de pont koccantunk. Ember látom csak les rám,gondoltam lehúzódunk és papírozunk,főleg hogy a kresz és a rendőr szerint én vagyok a hibás,de alighogy zöld lett a lámpája,emberem gyorsan megrebbent és elhajtott,én meg csak tátottam a szám hogy miért?? Ott álltam az elakadásjelzőm szakaszos fényében és nem értettem,de azóta se.
