Tomika 1979-80' MK3 2.0 V6-tttya

TÉCSÉ · Post by **TÉCSÉ** » Sun Nov 18, 2007 1:46 pm

proteus wrote:Lesz még itt ledöbbenés a Fordos éveid alatt, ha pl diesel Sierrát fogsz szerelni és találsz benne egy pözsó motort!

Tranyóban is az VOLT (

) , s nagyon jó

TomiCaPri · Post by **TomiCaPri** » Sun Nov 18, 2007 2:04 pm

És mindezt gyárilag egy előrelátó fordgyáros kolega csinálta, vagy valami utolagos megoldás volt? :) Mert hát ki tudja, lehet a pözsó is a Fordé lesz, mint minden más

Jut eszembe, a Fiat Scudo-ba is volt pözsó motor ha jól tom

Mad Max · Post by **Mad Max** » Sun Nov 18, 2007 3:53 pm

A 2.3 D motor Peugeot teharautó motor, ha jól tudom.

szszaby · Post by **szszaby** » Sun Nov 18, 2007 6:08 pm

TomiCaPri wrote: Jut eszembe, a Fiat Scudo-ba is volt pözsó motor ha jól tom

Meg a citromban is az van, csak az emblámák vannak cserélgetve.

TomiCaPri · Post by **TomiCaPri** » Sun Nov 18, 2007 6:57 pm

Szép kis össznépi játék ez :D Lassan kiderül, hogy csak 2-3 féle motor létezik a világon

Post by **Bogyo28** » Sun Nov 18, 2007 8:41 pm

TomiCaPri wrote:Szép kis össznépi játék ez :D Lassan kiderül, hogy csak 2-3 féle motor létezik a világon

ez már jó régen kiderült....

TomiCaPri · Post by **TomiCaPri** » Sun Nov 18, 2007 9:28 pm

Mármint márkára értve és az én megvilágosodatlan elmém számára :D
Jut eszembe, meg tudná valaki mondani ránézésre, hogy nekem most milyen váltóm van?

Én csak annyit tok, hogy 4-es :? :)

szszaby · Post by **szszaby** » Sun Nov 18, 2007 9:32 pm

Csattogós.
Amúgy typ F.

mazlis · Post by **mazlis** » Sun Nov 18, 2007 9:40 pm

TÉCSÉ wrote:
TomiCaPri wrote:
TÉCSÉ wrote:
A Nagy és Híres Német-Szovjet baráT(C)Ságról még nem hallottál ?
Kitartás (és egy taliga lovetta)
Nah jó, ott a pont, megadjuk. Nahde a Volvo ablakmosó tartályt mivel lehetne magyarázni? :?
Köszi a jókívánságot (bárminemű anyagi segélyt elfogadok )
Már a Volvo is a Ford konszerné....
Tudták előre

De olyannyira, hogy a 90-es években mikor az első (és eddig egyetlen ) épített gépemet elkezdetm építeni, csomó Ford alkatrész került ki belőle , és kerület bele...
Régi és töretlen a Ford és a Svédek üzleti kapcsolata...

TomiCaPri · Post by **TomiCaPri** » Sun Nov 18, 2007 11:17 pm

szszaby wrote:Csattogós.
Amúgy typ F.

Köszi

kuzsi · Post by **kuzsi** » Mon Nov 19, 2007 6:21 pm

TomiCaPri wrote:
TÉCSÉ wrote:
A Nagy és Híres Német-Szovjet baráT(C)Ságról még nem hallottál ?
Kitartás (és egy taliga lovetta)
Nah jó, ott a pont, megadjuk. Nahde a Volvo ablakmosó tartályt mivel lehetne magyarázni? :?
Köszi a jókívánságot (bárminemű anyagi segélyt elfogadok )

nincs ezzel baj...a keleti blokk mindenhol ott van .... legalább majd cserélgetünk....te adsz ruszki holmit én meg adok polski lököst, vagy warnyú relét vagy trabi indexkapcsolót esetleg ikarus ajtó kapcsolót .... van választék, jól gondold meg

TomiCaPri · Post by **TomiCaPri** » Mon Nov 19, 2007 6:40 pm

Háátttő, kérnék még egy kis időt a megfontolásra

Bár ha azt vesszük, hogy én is wartburg motortartó bakokat raktam bele

:D

kuzsi · Post by **kuzsi** » Mon Nov 19, 2007 6:47 pm

TomiCaPri wrote:Háátttő, kérnék még egy kis időt a megfontolásra
Bár ha azt vesszük, hogy én is wartburg motortartó bakokat raktam bele :D

OK, de ha jól emléxem Tibinek is volt vmi ismeretlen eredetű szalonna szerűség a motortérből...igazi ritkaság...sajnos én nem tudtam vele megegyezni rá :D

TomiCaPri · Post by **TomiCaPri** » Mon Nov 19, 2007 7:34 pm

Az ilyesmi felbecsülhetetlen értékű kincs, nem szabad csak úgy továbbadni rajta

Én egyenlőre csak olyan 120 forintnyi aprópénzt, egy túrórudis csomagot, némi cigihamut és egy 1981es autószerelős könyvet találtam, sajna a Tibiéhez hasonló kegytárgyak nem kerültek feltárásra :D

Tibi · Post by **Tibi** » Mon Nov 19, 2007 7:37 pm

Nemhiába, egyedi autó ahogy meg is volt hirdetve :D