Ford Capri Forum

Mondjuk ha annyira szar a küszöb, hogy hiába hegeszted hozzá akkor fentről is meg kell támasztani...

Még annyi lenne, hogy belülről mivel érdemes kikenni pl. a nyúlványokat?
Találkoztam egy két zártabb részen ilyen fekete ragadós cuccal, de nem tudom hova tenni.

Üregvédő a rendes neve, azzal kell kifújni.

ha jól látom a képeken, akkor még a moci váltó benne van. azt én kiszedném, nagyban megkönnyíti a hozzáférhetőséget, meg ha szétvágod az alját, nem huzza le az alagutat a földre. hátsó nyulványt ha nem veszed meg aranyért az angoloktól, akkor nem nagyon lesz, azt csinálni kell lemezből

A motor, azért maradt benne mert egyedül már nem volt kedvem szenvedni vele, de ki lesz szedve. Valszeg a nyúlványokat valahogy majd lehajlítom, de még töröm a fejem rajta, hogy oldjam meg :D. Az a baj hogy már foldozott mind és még egy tapaszt már nem bírnának el... :/
Lehet összerakom zártszelvényből :D
Az első nyúlványt úgy néztem még annó hogy azt "egyszerű" megcsinálni. Átfutott az agyamon, hogy mi lenne ha egy zártszelvényt végigvezetnék az alján, összekötve az első és hátsó nyúlványt..21. század ellenére alvázat csinálok a végén.

Buliwyf wrote:A motor, azért maradt benne mert egyedül már nem volt kedvem szenvedni vele, de ki lesz szedve. Valszeg a nyúlványokat valahogy majd lehajlítom, de még töröm a fejem rajta, hogy oldjam meg :D. Az a baj hogy már foldozott mind és még egy tapaszt már nem bírnának el... :/
Lehet összerakom zártszelvényből :D
Az első nyúlványt úgy néztem még annó hogy azt "egyszerű" megcsinálni. Átfutott az agyamon, hogy mi lenne ha egy zártszelvényt végigvezetnék az alján, összekötve az első és hátsó nyúlványt..21. század ellenére alvázat csinálok a végén.

a két nyulvány összekötése nem rossz ötlet, ha most csinálnám az enyémet lehet én is megtenném. hátsó nyulványhoz:

a, (mok verzio1) ha máshogy nem megy, érdemes élhajlítóval csinálni 1.5 - 2 lemezből egy u alakot a szélein 2cm peremmel, és abból össze lehet rakni több kis darabból a nyulványt

b, (kevésbé mók verzió) egy kartonpapírra átrajzolni a nyulvány mindegyik felét. ha megvan nyulványonként a 3 darab (2 oldala meg az alja), akkor abból összehegeszthető a teljes nyulvány, csak az oldalfalakra rá kell hagyni a perem részét, amit ki kell hajlítani. Tibi küldött régebben egy ilyen módszerrel készített komplett alvázról szoló linket, nem lehetetlen .

egyik sem tökéletes megoldás, de kivitelezhető...

Nem találom így hirtelen az alvázas linket, nincs meg neked főni ?

Közben megtaláltam : http://www.jalopyjournal.com/forum/show ... p?t=671187" onclick="window.open(this.href);return false;

Jóval nehezebb ez mint aminek látszik de elég profi munkának tűnik !

Ez nagyon profi munka, nekem is el van mentve a link, néha megnézem.

Köszönöm a megerősítést és a linket!
Akkor ez lesz a fő csapásvonal.

Szszaby mennyire vagy megelégedve ezzel a hegesztővel, amit linkeltél?:
http://www.weldimpex.hu/weldi-mig-heges ... togep.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Állítható tartomány, huzamos hegesztést is bírja-e, ilyesmikre gondolok. Leírás alapján elég jónak tűnik.

Én szeretem, lakatoláshoz tökéletes. Van amikor egész nap megy, a Transit és az Escort is ezzel készült.

Bogyo28 wrote:

a, (mok verzio1) ha máshogy nem megy, érdemes élhajlítóval csinálni 1.5 - 2 lemezből egy u alakot a szélein 2cm peremmel, és abból össze lehet rakni több kis darabból a nyulványt

Én ezzel a megoldással csináltam. Amerre hajtani akarom ott szeleteket vágok ki az U alakból és olyanra lehet csinálni mint az eredeti nyúlványt.

Buliwyf wrote:Köszönöm a megerősítést és a linket!
Akkor ez lesz a fő csapásvonal.

Szszaby mennyire vagy megelégedve ezzel a hegesztővel, amit linkeltél?:
http://www.weldimpex.hu/weldi-mig-heges ... togep.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Állítható tartomány, huzamos hegesztést is bírja-e, ilyesmikre gondolok. Leírás alapján elég jónak tűnik.

Nekünk egy sokkal gyengébb van ,egy Jugoszláv mig 150 ,minden lemezmunkát meg lehet vele csinálni, ne ijedj meg a kis teljesítménytől , ideális kasznizni,vedd meg jó lesz.Használj kevert gázt ,szebb a varrat ,minimális felületi rozsdát is befog ,nem habzik úgy .

amit linkeltél, az tudásában kb olyan mint amit mi is vettünk a Tibivel:

http://www.hegesztescentrum.hu/index.ph ... togep.html" onclick="window.open(this.href);return false;

bár ha most kellene venni, lehet hogy áramban kisebbet vennék, 140-150 amperest, mert vékony lemezt nehéz hegeszteni a nagy gépekkel, aminek az 1-s fokozatában túl nagy áramot tud a vékony lemezhez. 6mm vastag vasat meg viszonylag ritkán hegeszt az ember.

a hegesztéscentrumos gépet meg lehetett venni nettóban is, ami azért nem kevés pénz már ebben a kategoriában. a kevert gáz tényleg jó...

Üdv
Szerintem, sok más mellett két lényeges dolog van, ráférjen a 15 kilós drót, normális előtoló legyen rajt ne műanyag vacak.
( ha megengedheted magadnak a Weld-Impex-et vedd profi ipari gép örökös darab )