MINDEN ami KASZNI (kívül belül)

Blant · Post by **Blant** » Mon Feb 05, 2007 10:36 am

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem, hogy a képen látható erősítés ami Tibi autóján van milyen tipusú Caprikon volt? Évjárat, vagy motor függő? Mert én sok Caprin nem láttam ilyet. Ki tud erről valamit?

A teljes így néz ki:

Tibi · Post by **Tibi** » Mon Feb 05, 2007 10:47 am

Mire tetszik gondolni?
Egyébként meg 1980 2.0 Gt -ként jött a világra ha minden igaz.

Blant · Post by **Blant** » Mon Feb 05, 2007 11:27 am

Arra a kaszni erősítésre, ami a hossztartó végétől a doblemez alján megy végig egész előre. Este ha lesz időm bekarikázom a gyengébbek kedvéért

Tibi · Post by **Tibi** » Mon Feb 05, 2007 11:34 am

Blant wrote:Arra a kaszni erősítésre, ami a hossztartó végétől a doblemez alján megy végig egész előre. Este ha lesz időm bekarikázom a gyengébbek kedvéért

Áháááá, már értem ! Azért karikázd be hátha gyengébbek is olvassák

:D

Post by **Bogyo28** » Mon Feb 05, 2007 11:52 am

miért, ez nem mindegyiken van?

szszaby · Post by **szszaby** » Mon Feb 05, 2007 12:57 pm

Lehet, hogy kasznizáskor kikasznizták belőle.

trafo2000 · Post by **trafo2000** » Mon Feb 05, 2007 1:53 pm

Nekem eddig mindben volt

Blant · Post by **Blant** » Mon Feb 05, 2007 11:26 pm

Nekem a sor4 GT-n nem volt. Ádám első lantján sem volt... Lehet a kasznizáskor került ki belőlük...

VipeR-T · Post by **VipeR-T** » Mon May 14, 2007 8:05 pm

Sziasztok! Az volna a kérdésem, hogy van-e esély rendes, lemezből készült karosszériaelemeket kapni Caprihoz? Nekiálltam kilakatolni a gépsast, és hát csúnyán rohad. Levágtam az első sárvédőt, és ami a lámpafészkek tövénél van az eléggé lehervasztott, meg az az első sarok, ahová a kerék dobja föl a dzsuvát, na az tűnt el kb teljesen. Meg az egész eleje elég kaka, gyakorlatilag nincs hova hegesztenem, mert az egész egy merő rozsda. Aztán táblalemezből visszaépítgetni, ha nem is lehetetlen, azért nem leányálom. De mégis inkább lehetetlen. Szóval az volna a kérdés, hogy lehet-e ilyesmit kapni, meg még pl a hátsó kerékív, nem kellene az egész lemez, csak maga az ív, ami rohadni szokott. Szélesítés nem kizáró ok :)
El tudom képzelni hogy csúnyán el vagyok tévedve és erre esély sincs, szóval ha harsány nevetést sikerült a kérdéssel kiváltanom akkor bocsi. (Amúgy Bogyó, írtam múlt héten pü-t, ha azért nem írtál mert hülyeséget kérdeztem akkor pardon.)

Tibi · Post by **Tibi** » Mon May 14, 2007 11:42 pm

VipeR-T wrote:Sziasztok! Az volna a kérdésem, hogy van-e esély rendes, lemezből készült karosszériaelemeket kapni Caprihoz? Nekiálltam kilakatolni a gépsast, és hát csúnyán rohad. Levágtam az első sárvédőt, és ami a lámpafészkek tövénél van az eléggé lehervasztott, meg az az első sarok, ahová a kerék dobja föl a dzsuvát, na az tűnt el kb teljesen. Meg az egész eleje elég kaka, gyakorlatilag nincs hova hegesztenem, mert az egész egy merő rozsda. Aztán táblalemezből visszaépítgetni, ha nem is lehetetlen, azért nem leányálom. De mégis inkább lehetetlen. Szóval az volna a kérdés, hogy lehet-e ilyesmit kapni, meg még pl a hátsó kerékív, nem kellene az egész lemez, csak maga az ív, ami rohadni szokott. Szélesítés nem kizáró ok :)
El tudom képzelni hogy csúnyán el vagyok tévedve és erre esély sincs, szóval ha harsány nevetést sikerült a kérdéssel kiváltanom akkor bocsi. (Amúgy Bogyó, írtam múlt héten pü-t, ha azért nem írtál mert hülyeséget kérdeztem akkor pardon.)

Szióka, ha rendes kasznielem kell akkor jobb ha kiveszed az aranytömböket meg a pisztolyt a páncélból és nasgyon durván elkezdessz örjöngeni. Ha közepesen szar is jó akkomeg kell rendelni. Meglepően sok minden kapható, bár a lakatosok nem feltétlenül szeretik mert eléggé pontatlan elemeket lehet kapni...de ha magadnak csinálod és nem sürget az idő...... ,)
Bogyó miatt ne idegeld magad , szerintem napi több milla pü-t kap ...

Post by **Bogyo28** » Wed May 16, 2007 9:50 am

VipeR-T wrote:Sziasztok! Az volna a kérdésem, hogy van-e esély rendes, lemezből készült karosszériaelemeket kapni Caprihoz? Nekiálltam kilakatolni a gépsast, és hát csúnyán rohad. Levágtam az első sárvédőt, és ami a lámpafészkek tövénél van az eléggé lehervasztott, meg az az első sarok, ahová a kerék dobja föl a dzsuvát, na az tűnt el kb teljesen. Meg az egész eleje elég kaka, gyakorlatilag nincs hova hegesztenem, mert az egész egy merő rozsda. Aztán táblalemezből visszaépítgetni, ha nem is lehetetlen, azért nem leányálom. De mégis inkább lehetetlen. Szóval az volna a kérdés, hogy lehet-e ilyesmit kapni, meg még pl a hátsó kerékív, nem kellene az egész lemez, csak maga az ív, ami rohadni szokott. Szélesítés nem kizáró ok :)
El tudom képzelni hogy csúnyán el vagyok tévedve és erre esély sincs, szóval ha harsány nevetést sikerült a kérdéssel kiváltanom akkor bocsi. (Amúgy Bogyó, írtam múlt héten pü-t, ha azért nem írtál mert hülyeséget kérdeztem akkor pardon.)

MKIII hoz elég sok kaszni elem kaphato, utángyártott, tehát kell faragni rendesen. azért pár tábla lemez sem árt, mert ami a sárvédő alatt van az nem kapható, csak lemezből gyártható le. Vagy ha rádszakad az OTP, angolból mindent meg lehet rendelni jó minőségben, de egy első sárvédő kb 90 papir plusz a szállítás....

PÜ-re még nem volt időm válaszolni, nagyon lefoglal a majális szervezés, és nem rövid a kérdés, jövő héten mindent leírok, addig türelem.

Bogyó

VipeR-T · Post by **VipeR-T** » Wed May 16, 2007 3:04 pm

Ok, köszönöm mindenkinek a segítséget, közben kaptam tippet a Bárdi autóra, hogy ott találok elemeket, úgyhogy majd velük beszélek. Meglesz ez :)
(Pü meg nem sürgős, csak azért kérdeztem, hátha én csesztem el valamit vagy ilyesmi) Köszi!

CAPRI-3 · Post by **CAPRI-3** » Wed May 16, 2007 9:26 pm

megpróbálok nem bunkó lenni, de lenne egy újabb szó, amit illene megtanulni lassan.
nem kaszni, hanem KASZTNI ami a német kasten, azaz bódé szóból ered.

Tibi · Post by **Tibi** » Wed May 16, 2007 10:00 pm

CAPRI-3 wrote:megpróbálok nem bunkó lenni, de lenne egy újabb szó, amit illene megtanulni lassan.
nem kaszni, hanem KASZTNI ami a német kasten, azaz bódé szóból ered.

Mondat eleje? ;) De már tényleg ne legyen minden topik tele ezzel...

CAPRI-3 · Post by **CAPRI-3** » Fri May 18, 2007 12:38 am

Tibi wrote:
CAPRI-3 wrote:megpróbálok nem bunkó lenni, de lenne egy újabb szó, amit illene megtanulni lassan.
nem kaszni, hanem KASZTNI ami a német kasten, azaz bódé szóból ered.
Mondat eleje? ;) De már tényleg ne legyen minden topik tele ezzel...

Kérésedre.
De ez nem változtat semmin, én valahogy így szoktam meg a neten való írást, rövidítésekkel, nagybetűk nélkül satöbbi satöbbi.
Szerencsére jó helyesíró voltam, csak régen volt a suli :)
Ellenben vannak akik minden igyekezetük ellenére sem tudnak hiba nélkül írni.
Ettől teljesen független a technikai tudás léte vagy legalább a törekvés a tanulásra.
Szerintem.
Mindenki úgy ír és beszél, ahogy akar, de helytelen kifejezéseket használva senki se lepődjön meg, ha kijavítják vagy netán kiröhögik.

Ford Capri Forum

MINDEN ami KASZNI (kívül belül)

MINDEN ami KASZNI (kívül belül)

Lakatolás

Re: Lakatolás

Re: Lakatolás