feltengelyek
Moderators: SONI, Pudva, Bogyo28
- gigford
- egyedülisszerelhet
- Posts: 735
- Joined: Sun Dec 12, 2004 6:51 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Debrecen
feltengelyek
Nemreg olvastam, hogy van 16 es 18 fogas (atlas hid) feltengely.
A 16 fogas volt biztosan a 2.8 es 3.0 modellekben. A tobbiben mind 18as volt? Van e kulonbseg a feltengelyeknel, vagy mindegyik ua eros?
A 16 fogas volt biztosan a 2.8 es 3.0 modellekben. A tobbiben mind 18as volt? Van e kulonbseg a feltengelyeknel, vagy mindegyik ua eros?
- Tibi
- rengetegetirogatide
- Posts: 4408
- Joined: Tue May 31, 2005 10:12 am
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Miskolc - Bp
- Contact:
Gigford kérdésére nem tudok választ sajnos, de ezt találtam a hidamban. Gondolom hidegvágóval jól megijesztették. Korábban kanyarban daráló hangot hallottam a hidam felől .( én a diffire tippeltem, de az jónak tünt ) A féltengelyeket megrángattuk a hídból ki - be és ennél az oldalnál volt kb 0,5 - max 1mm játék Lehetett-e ez az oka? Elég ha csak reszelővel nekiugrok? Kb 2 mm is van a nagyobb hibák rajta. A másik oldal rendben van.
![Image](http://www.fordcapri.hu/forum/userpix/77_fltengely_01___kicsi_1.jpg)
![Image](http://www.fordcapri.hu/forum/userpix/77_fltengely_01___kicsi_1.jpg)
1980 Capri MK3
- Bogyo28
- Überführer
- Posts: 5459
- Joined: Sat Dec 04, 2004 9:11 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Budapest-Budakalász
- Contact:
Jól beszél szszaby, a zsugorgyűrű mindegy hogy néz ki csak ne mozogjon!!! inkább csapágy lesz az...szszaby wrote:Ez csak a zsugorgyűrű ami a csapágyat fogja. Ha a feladatát ellátja tök mindegy hogy néz ki.
De viszont lehet, hogy kerékcsapágyas és amiatt csinálja a hangot kanyarban.
"...ha Detroit-nak végevan, a világnak végevan..."
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4
- Bogyo28
- Überführer
- Posts: 5459
- Joined: Sat Dec 04, 2004 9:11 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Budapest-Budakalász
- Contact:
Re: feltengelyek
Sajnos még gyári 2.8i hidhoz nem volt szerencsém, de nekem volt német és angol féle difim is, és a kettőben más volt a féltengely. az angol az vékonyabb is volt, meg a ricnije is más. a német a gyakoribb, és abba amit eddig láttam az ugyanolyan volt...gigford wrote:Nemreg olvastam, hogy van 16 es 18 fogas (atlas hid) feltengely.
A 16 fogas volt biztosan a 2.8 es 3.0 modellekben. A tobbiben mind 18as volt? Van e kulonbseg a feltengelyeknel, vagy mindegyik ua eros?
ha it megnézed, itt is csak a két tipust különböztetik meg:
http://www.ford-capri.ch/technics/techn ... /axle.html
"...ha Detroit-nak végevan, a világnak végevan..."
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4
- Tibi
- rengetegetirogatide
- Posts: 4408
- Joined: Tue May 31, 2005 10:12 am
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Miskolc - Bp
- Contact:
Ma lereszeltem azért mert zavart :). Viszont elvileg kb 1000 - 1500 km van a csapágyakban ... ma feszegettük de azért nem olyan mint 100+ km/h -val mennél egy nem túl erős kanyarban.bogyo28 wrote:Jól beszél szszaby, a zsugorgyűrű mindegy hogy néz ki csak ne mozogjon!!! inkább csapágy lesz az...szszaby wrote:Ez csak a zsugorgyűrű ami a csapágyat fogja. Ha a feladatát ellátja tök mindegy hogy néz ki.
De viszont lehet, hogy kerékcsapágyas és amiatt csinálja a hangot kanyarban.
1980 Capri MK3
Re: feltengelyek
Sziasztok!
Kellene egy kis segítség azzal kapcsolatban, hogy a féltenhely 4 csavarját mekkora nyomatékkal kell meghúzni, valamint hogy a csapágyat kell-e ragasztani vagy elég az a szorító erő amit a lemez fejt ki rá?
Válaszokat előre is köszönöm!
Kellene egy kis segítség azzal kapcsolatban, hogy a féltenhely 4 csavarját mekkora nyomatékkal kell meghúzni, valamint hogy a csapágyat kell-e ragasztani vagy elég az a szorító erő amit a lemez fejt ki rá?
Válaszokat előre is köszönöm!
"Ime ott látom atyám, látom anyám nővéreim és fivéreim. Magam előtt látom minden ősöm az idők kezdetétől.
Mind hívnak engem, hogy kövessem én is őket a nagy Valhallába ahol a hősök örökké élnek"
Mind hívnak engem, hogy kövessem én is őket a nagy Valhallába ahol a hősök örökké élnek"
- White Shark
- nagyonsokatirogat
- Posts: 1028
- Joined: Fri Feb 05, 2010 2:18 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Székesfehérvár
Re: feltengelyek
Semmi extra nyomaték ,acélcsavar ugyan ,de öntvény menet ,saccra úgy 5 kiló( de inkább még annyi se ) ,de sosem mértem csak érzésre .És nem kell sőt nem ajánlott a ragasztás ,igy is elég kiszedni .ha jó a hídtok.Ha pedig netán lóg a csapágy a tokban ,nagyon vékonyan pasztázd be ,megelőzendő az olaj szivárgását a kettő között ,ami elméletben lehetetlen ,de azért van ilyen.Buliwyf wrote:Sziasztok!
Kellene egy kis segítség azzal kapcsolatban, hogy a féltenhely 4 csavarját mekkora nyomatékkal kell meghúzni, valamint hogy a csapágyat kell-e ragasztani vagy elég az a szorító erő amit a lemez fejt ki rá?
Válaszokat előre is köszönöm!
Re: feltengelyek
Köszönöm a segítséget!
Egyszer láttam itt valakinek a képei között egy kicsúszott féltengelyt útközben, ezért is kérdeztem, nehogy én is így járjak.
Igazából nem értem, mért nem terveztek be egy sasszeget a csavar végére, úgy tuti nem tudna kicsúszni. (Bár lehet a kollégánál a szorító gyűrűvel volt gond, erre már nem emlékszem)
Egyszer láttam itt valakinek a képei között egy kicsúszott féltengelyt útközben, ezért is kérdeztem, nehogy én is így járjak.
Igazából nem értem, mért nem terveztek be egy sasszeget a csavar végére, úgy tuti nem tudna kicsúszni. (Bár lehet a kollégánál a szorító gyűrűvel volt gond, erre már nem emlékszem)
"Ime ott látom atyám, látom anyám nővéreim és fivéreim. Magam előtt látom minden ősöm az idők kezdetétől.
Mind hívnak engem, hogy kövessem én is őket a nagy Valhallába ahol a hősök örökké élnek"
Mind hívnak engem, hogy kövessem én is őket a nagy Valhallába ahol a hősök örökké élnek"
- Bogyo28
- Überführer
- Posts: 5459
- Joined: Sat Dec 04, 2004 9:11 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Budapest-Budakalász
- Contact:
Re: feltengelyek
Krisz rakott fel képet erről, és ott a zsugorgyűrű engedett. mondjuk nem is sima utcai körülmények közt...Buliwyf wrote:Köszönöm a segítséget!
Egyszer láttam itt valakinek a képei között egy kicsúszott féltengelyt útközben, ezért is kérdeztem, nehogy én is így járjak.
Igazából nem értem, mért nem terveztek be egy sasszeget a csavar végére, úgy tuti nem tudna kicsúszni. (Bár lehet a kollégánál a szorító gyűrűvel volt gond, erre már nem emlékszem)
"...ha Detroit-nak végevan, a világnak végevan..."
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4
"...akkor vedd meg ezt, vagy egy ilyet..."
...A Xikla...
1978 Ford Capri MKIII 2.9 V6 24V cosworth
1974 Ford Transit MKI 1.7 V4
- nyujoe
- egyedülisszerelhet
- Posts: 765
- Joined: Mon Dec 13, 2004 8:45 pm
- ClassicFord klubtag?: Nem
- Location: Zselickislak
Re: feltengelyek
...szerintem az én akciómra gondolt a kolléga :) A zsugorgyűrű engedett, és szépen kicsúszott az egész, kb fél éves szett volt. Jelenleg co val meg van pöttyintve a gyürü és esztergán cserélek csapágyat...
"Az arany egy halott fém, míg a szarból új élet fakad."
1972 Ford Capri MKI 2.0 V6
1982 Ford Capri MKIII 2.0 R4
1972 Ford Capri MKI 2.0 V6
1982 Ford Capri MKIII 2.0 R4