Ford Capri Forum

Egyben nem jó kiszedni, a futómű miatt. Össze borul az egész.

Olyan kérdésem lenne hogy a 2,0 efi-s transitba 93-as milyen oxigén szenzor van? Hány vezetékes? Ha van egyáltalán, gyári programban nem találtam, bárdi 4 vezetékeset hoz unix meg semmit. Az autót még nem láttam csak hoznák szombaton hozzám és ezt akarják cseréltetni velem mert sokat fogyaszt. megnő...

Köszi!

Ne menj esőben, akkor száraz marad.

A felső pajzsot nem lehetne elforgatni, mert ahogy a képen nézem kiadja. Azt a furatot amiben most a csavar van átforgatni a hátsó pajzs furatához. Ha jól látom a képen akkor az összefogató csavarok stimmelni fognak így is.

Szerintem is jól néz ki.
Viszont ez első sárvédőn a perem érdekes, az enyémen nincs.

Nagyon szépek.

Nekem 8, csak a mérete fogott meg, nem szokványos.

White Shark wrote:Elöl 200x54x13
240x57x13 gumival

Ez miféle gumiméret?

16-os.

Köszönöm , én is erre gondoltam :D viszont a vizcsöveim nem passzolnak de találtam univerzálisat ez jó lehet? http://www.eautosbolt.hu/?page=Products&command=showProduct&id=1184" onclick="window.open(this.href);return false; Nekem volt hasonló, de mivel abban nem volt szövet nyúlt...

De jó lett volna nekem egy ilyen amikor csöveztem az escortot.
Nagyon jó cucc.

Ez jó lehet Mk1 be? Mert érdekelne bár gőzöm sincs hogy tudnám haza hozni.

Blant wrote:A fényezésnek legalabb egy hónapig nem nagyon kéne ilyen hidegben lenni!!! Körülbelül annyi idő a teljes átkeményedés.

Nem hinném hogy neolux-al festették volna.

Jól néz ki, gratula!