érdekes dolgok a nagyvilágból:)

trafo2000 · Post by **trafo2000** » Wed Feb 07, 2007 2:24 pm

Azért kiváncsi lennék hogy milyen lesz az egyenesfutása

gigford · Post by **gigford** » Wed Feb 07, 2007 2:59 pm

Dartonit wrote:
Bocs, 13*17-esre gondoltam, csak fordítva írtam. A méret pedig nem a teljesítménynek, hanem elsősorban a látványnak szól, arra viszont fasza!

A latvany az oke is, mert tenyleg ott van, csak legalabb ne fogna vissza az autot, mert ez nem csak kicsit tulmeret, hanem extremen nagy.

Nekem tulsagosan is funkcionalista gondolkodasom van, de nem vagyunk egyformak, ettol szines az elet :)

Midnight Blue · Post by **Midnight Blue** » Wed Feb 07, 2007 3:13 pm

Fasza, tényleg fasza! Csak az esernyő hátul az minek? Lehethogy rásegít a fékre.

gigford · Post by **gigford** » Wed Feb 07, 2007 3:24 pm

Midnight Blue wrote:Fasza, tényleg fasza! Csak az esernyő hátul az minek? Lehethogy rásegít a fékre.

Szmajlit tegyel legalabb, mert most sokan azt hiszik, tenyleg nem tudod hogy az a fekezoernyo

a szarnyra ne kerdezz ra mert akkor tenyleg elasod magad

Dartonit · Post by **Dartonit** » Wed Feb 07, 2007 3:52 pm

gigford wrote: Nekem tulsagosan is funkcionalista gondolkodasom van, de nem vagyunk egyformak, ettol szines az elet :)

Erre barátom is ezt mondta: "Ha mindenki olyan lenne mint én, mindenki csak füstöltetné a gumit a ház előtt. Úgy már unalmas."

Aztán ha jól funkcionál az ipari turbó, és nem robban fel a motor, akkor az a kerék annyira csak nem fogja vissza....

Blant · Post by **Blant** » Wed Feb 07, 2007 9:41 pm

Ez a Te autód??? Asszem mindenképp meglátogatlak ha hazaérek a sielésből... L400váltó ide, v.oda...

szszaby · Post by **szszaby** » Wed Feb 07, 2007 9:44 pm

Nagyobb a kerék alatta, mint az úthengeren.

Tibi · Post by **Tibi** » Wed Feb 07, 2007 10:01 pm

Ez ugyanaz amit mondtál, hogy a haverod építi a törött elejű igaz? Elég f@sz@ az a szélesítés hátul, meg biztos gonosz a turbós v8 ( 3,5 rover v8 igaz? ). Vizsont a nagy szárny nekem nem tecc... amugy jó !

Post by **Bogyo28** » Wed Feb 07, 2007 11:21 pm

szszaby wrote:Nagyobb a kerék alatta, mint az úthengeren.

Tudod mint a macskafogóban: elmegy ez árkon-bokron

Dartonit · Post by **Dartonit** » Thu Feb 08, 2007 3:27 pm

Nem, ez nem az én autóm, hanem a Caprimax néven regisztrált haveromé (3.5 V8+teherautó turbó?). Igaz, még nem írt a fórumba, de regisztrálva van.
Nekem inkáb muszklikáros izlésem van, kis széles kerék ballonos gumival, és viszonylag lágy felfüggesztéssel, míg az övé amolyan Pimpmájrájdos. Hátul pl nincs 2 cm a rugóút. Az nekem már túl sportos. Elől Mustang futómű lesz, hátul a híd szintén Mustang. Szóval igazi mutáns.

Kovi · Post by **Kovi** » Thu Feb 08, 2007 9:21 pm

Bitang járgány. Jah, ha nem nősülök meg nekem is lenne egy hasonló mocim..... :( :( :(

proteus · Post by **proteus** » Thu Feb 08, 2007 9:25 pm

Kovi wrote:Bitang járgány. Jah, ha nem nősülök meg nekem is lenne egy hasonló mocim..... :( :( :(

Így V8 helyett egyhengeres, kétüteműre sikerült szerttenni...

szszaby · Post by **szszaby** » Thu Feb 08, 2007 9:48 pm

Kovi wrote:Bitang járgány. Jah, ha nem nősülök meg nekem is lenne egy hasonló mocim..... :( :( :(

Akkor mért nősültél meg???

levelboss · Post by **levelboss** » Sat Feb 10, 2007 7:56 pm

Találtam egy oldalt, ahol képek vannak olyan bontókból, ahol értékes régi autókat tárolnak szétrohadva. Van minden. Különösen önsanyargatóknak ajánlom! :( Pl:

Fords are different in most countries 50 years ago.German,British, American and even French Fords are rusting in peace together.

http://www.icmesa.com/tinhunter

szszaby · Post by **szszaby** » Wed Feb 14, 2007 12:04 am