Épülő CAPRI-k

levelboss · Post by **levelboss** » Wed Sep 26, 2007 8:24 pm

Sikerült szert tennem egy számomra igen tetszetős kis belső tükörre, ehhez sikerült 3 napig farigcsálni a konzolt, ami ma lett kész. Már csak le kell fújni feketére...
Ugyan ez egy igen kis mértékű beavatkozás, főleg egy nagy felújításhoz képest, amiből szerencsére nem szűkölködünk, de én büszke vagyok rá, ugyh megmutatom. :D

stpetya · Post by **stpetya** » Thu Sep 27, 2007 7:34 am

Marha frankó

8)

Tibi · Post by **Tibi** » Thu Sep 27, 2007 7:41 am

Fasza a tükör de a fekete tetőkárpit sokkal keményebb

a világos fejű csavart viszont cserélném az oszlopon :D ;)

szszaby · Post by **szszaby** » Thu Sep 27, 2007 9:51 am

Szép nagyon, illik az autóhoz.

Mad Max · Post by **Mad Max** » Thu Sep 27, 2007 4:41 pm

Tényleg szépen dolgozol Vincsab!

Megla Gábor · Post by **Megla Gábor** » Thu Sep 27, 2007 5:34 pm

Tibi wrote:Fasza a tükör de a fekete tetőkárpit sokkal keményebb a világos fejű csavart viszont cserélném az oszlopon :D ;)

Szevasz Tibi. Személyesen nem ismersz ,de most csak azért regisztráltam a klubbotokba, hogy meg nézem mi lett az én eggyik kedvenc Caprimmal ,ami történetessen ugy látom hozzád került Pécsről. Látom bele raktál egy 2.9-es motort ami jó ötlet mert szerintem az a 2.8-as motor ami benne volt már nem volt az ereje teljében .Egyébbként én is gondolkodtam a nagyobb motor cserén ,csak én V8-asban láttam fantáziát .Volt is egy V8-as Mustáng motor amit majdnem megvettem csak kiderült ,hogy véres a torka. Már meg bántam 100-sor ,hogy eladtam annak pécsi fasznak a kocsit akitől te meg vetted.De nekem akkortájt itt állt az udvarban 7-8 capri és kellett a hely.A leg büszkébb az '-es Caprimra voltam ami 69-es 1.5 V-4s volt ,de volt egy 71-es 1.3-som is.A kettesből is volt egy pár de nelem a 3-as volt az igazi.Bocsi ha rossz helyre irtam ezeket a dolgokat ,de megörültem amikor meg láttam a volt kocsim .A felnik amik rajta voltak na meg a gumik azt én hoztam Hollandiábol ,és volt még hozzá + 4db.Ehhez a 2.8-ashoz vettem még 1 komplett 2.8-ast de az nagyon meg volt ütve hátul ,de a motorja 1 év álás után is pöcre röffent. Ami nálad van kocsi azt én szinte nem is használtam,mert ezzel egyidőben épitettem egy1-es amire ráment 3 évem .Na nem irok mást mert biztos meg haragudnak rám a többiek azért ,hogy esetleg rossz topicba irtam ,és ezért előre is el nézést mindenkitöl. Üdv Gábor

Süni · Post by **Süni** » Thu Sep 27, 2007 5:49 pm

Megla Gábor wrote:De nekem akkortájt itt állt az udvarban 7-8..... Üdv Gábor

Sztem képeket lökhetnél !

Tibi · Post by **Tibi** » Thu Sep 27, 2007 5:54 pm

Megla Gábor wrote:
Tibi wrote:Fasza a tükör de a fekete tetőkárpit sokkal keményebb a világos fejű csavart viszont cserélném az oszlopon :D ;)
Szevasz Tibi. Személyesen nem ismersz ,de most csak azért regisztráltam a klubbotokba, hogy meg nézem mi lett az én eggyik kedvenc Caprimmal ,ami történetessen ugy látom hozzád került Pécsről. Látom bele raktál egy 2.9-es motort ami jó ötlet mert szerintem az a 2.8-as motor ami benne volt már nem volt az ereje teljében .Egyébbként én is gondolkodtam a nagyobb motor cserén ,csak én V8-asban láttam fantáziát .Volt is egy V8-as Mustáng motor amit majdnem megvettem csak kiderült ,hogy véres a torka. Már meg bántam 100-sor ,hogy eladtam annak pécsi fasznak a kocsit akitől te meg vetted.De nekem akkortájt itt állt az udvarban 7-8 capri és kellett a hely.A leg büszkébb az '-es Caprimra voltam ami 69-es 1.5 V-4s volt ,de volt egy 71-es 1.3-som is.A kettesből is volt egy pár de nelem a 3-as volt az igazi.Bocsi ha rossz helyre irtam ezeket a dolgokat ,de megörültem amikor meg láttam a volt kocsim .A felnik amik rajta voltak na meg a gumik azt én hoztam Hollandiábol ,és volt még hozzá + 4db.Ehhez a 2.8-ashoz vettem még 1 komplett 2.8-ast de az nagyon meg volt ütve hátul ,de a motorja 1 év álás után is pöcre röffent. Ami nálad van kocsi azt én szinte nem is használtam,mert ezzel egyidőben épitettem egy1-es amire ráment 3 évem .Na nem irok mást mert biztos meg haragudnak rám a többiek azért ,hogy esetleg rossz topicba irtam ,és ezért előre is el nézést mindenkitöl. Üdv Gábor

Szia,
nagyon rossz helyre nem írtad. Ha nem szivatsz :D akkor tök jó, hogy írtál. Gondolom ezt nézted végig http://www.fordcapri.hu/forum/viewtopic.php?t=792 . Amint látni megpróbálom gatyába rázni de nem vagyok egy kapkodós fajta amint látszik is de majd alakulgat. A 2.9-et csak a lélektani hatás miatt pakoltuk bele, beindítva még nem volt. Elvileg jövő hétre várja a fényező, aztán pakolom vissza a bélést. Meglátjuk.. Ha volna esetleg régebbi képed a verdáról akkor imélben elküldheted nyugodtan vagy írj vagy valami.
csövi

vincsab · Post by **vincsab** » Thu Sep 27, 2007 7:13 pm

Köszi, próbálkozunk.

:D

Mad Max wrote:Tényleg szépen dolgozol Vincsab!

vincsab · Post by **vincsab** » Thu Sep 27, 2007 7:28 pm

Kicsit megfaragtam. :)

Szelei Szilard · Post by **Szelei Szilard** » Thu Sep 27, 2007 8:08 pm

A tükör zsír, de nem fejtetőn van

levelboss · Post by **levelboss** » Thu Sep 27, 2007 9:01 pm

Szelei Szilard wrote:A tükör zsír, de nem fejtetőn van

Köszi! :D Nekem is nagyon tetszik...
Ha arra gondolsz, hogy a tükörnek fordítva kéne állnia... nemtudom. Így vettem, és így kemény sztem. Fordítva kommerszebb lenne. (amióta megvan, nézem egyéb autók belső tükreit és mindnek pont másképp van)

De aki kitalálja, milyen verdából van, annak fejet hajtok! :D

proteus · Post by **proteus** » Thu Sep 27, 2007 11:43 pm

levelboss wrote: De aki kitalálja, milyen verdából van, annak fejet hajtok! :D

Zaporozsec?

Tibi · Post by **Tibi** » Fri Sep 28, 2007 5:54 am

vincsab wrote:Kicsit megfaragtam. :)

Csaba, ez mi amit lefaragtál? Hab a sarokból?

Blant · Post by **Blant** » Fri Sep 28, 2007 7:48 am

Há' rozsdás purhab

Mi más