Fékhatás

capriv6 · Post by **capriv6** » Sun Mar 30, 2008 10:05 am

Igy van ott a piros pont

Én akkor jöttem rá mikor elgondolkodtam hogy vajon a gyárban hogy csinálják és (nem hiszem hogy egész nap kigyurt combú állatok nyomkodják a féket)
akkor jött a

Blant · Post by **Blant** » Sun Mar 30, 2008 10:29 am

1., Hogy raktad rá a tartályra a kompresszort? Lehet, hogy kipróbálom..

2., jobb hátul kinek milyen sorrendben van bekötve a 2 fékcső a munkahengerbe? Szerintem nekem fordítva van, mint a gyári. Az is lehet gond!

Post by **Bogyo28** » Sun Mar 30, 2008 7:00 pm

Blant wrote:Mennyiért van a azsír új 20-as a BMW-hez? TOMTOM írta asszam, de nem találom... Hol lehet kapni?

Krissz: Én is ettől félek, bár a 20-asomnál jól sült el a felújítás! Mit lehet elszúrni egy felújításnál?

nem tudom, ha csak karmantyut cseréltél akkor nem sok mindent. nekem eddig beváltak a felujított darabok. ami nekem volt fenn, azon volt a nyomorudnál állítási lehetőség (gyárilag nekem a szervodob elején volt két kis alátét, nekem az egyiket ki kellett hogy szedjem hogy jó legyen)

Post by **Bogyo28** » Sun Mar 30, 2008 7:04 pm

Blant wrote:2., jobb hátul kinek milyen sorrendben van bekötve a 2 fékcső a munkahengerbe? Szerintem nekem fordítva van, mint a gyári. Az is lehet gond!

mivel elméletileg (és a tudomány mai állása szerint a gyakorlatban is) a folyadék nem összenyomható, mindenhol egyenlő a nyomása, ezért tök mindegy honnan hova van kötve, ha a két átmérő amin áramlik egyforma (és én ugy tudom hogy egyforma...)

Blant · Post by **Blant** » Sun Mar 30, 2008 11:34 pm

TomiCaPri · Post by **TomiCaPri** » Mon Mar 31, 2008 6:32 pm

Nekem az normális, hogy a hátsó fékkör úgy van összerakva, hogy egy csó megy hátra a munkahengerből, az bemegye a jobb hátsó kerékbe, aztán onnan egy másik csövön megy át a bal hátsóba? Kicsit furcsáltam, de működött a fék, csak nem tudom mennyire helyénvaló ez, mert eddig ilyet nem láttam

proteus · Post by **proteus** » Mon Mar 31, 2008 8:29 pm

Ez ilyen, de majd adok némi doksit.

TomiCaPri · Post by **TomiCaPri** » Mon Mar 31, 2008 8:41 pm

Blant · Post by **Blant** » Sun Apr 06, 2008 12:03 am

Beraktam az új beszerelőkészletet az első nyeregbe, de a rugó tök máshogy néz ki, mint ami a Haynes-ben van, és nem is tudtam betenni igazán. Csináltam fotót. Volt már dolga ilyennel valakinek?
Ha tudtok segíteni köszi.

: foto 031_resize.jpg (48.14 KiB) Viewed 7263 times

: foto 032_resize.jpg (47.71 KiB) Viewed 7262 times

Mad Max · Post by **Mad Max** » Sun Apr 06, 2008 12:25 am

Az enyémhez abszolút nem volt (már mint nekem) és össze raktam a feszítőrugó nélkül.

Blant · Post by **Blant** » Sun Apr 06, 2008 7:59 am

Az is egy megoldás

capriv6 · Post by **capriv6** » Sun Apr 06, 2008 8:45 am

Blant wrote:Az is egy megoldás

Miér miért miért!!!!!!!!!!!!

Midnight Blue · Post by **Midnight Blue** » Sun Apr 06, 2008 8:48 am

Teljesen rosszul raktad be a rugót! Fejtetőre van állítva. Úgy fordítsd meg, hogy a képen látszó kifelé eső része legyen bent és nyonja meg a fékbetétet.

capriv6 · Post by **capriv6** » Sun Apr 06, 2008 9:03 am

Midnight Blue wrote:Teljesen rosszul raktad be a rugót! Fejtetőre van állítva. Úgy fordítsd meg, hogy a képen látszó kifelé eső része legyen bent és nyonja meg a fékbetétet.

Pontosan

Blant · Post by **Blant** » Sun Apr 06, 2008 10:58 am

Úgy próbáltam először. Sajna úgy benne se marad...

Ford Capri Forum

Fékhatás

Re: Fékhatás

Re: Fékhatás

Re: Fékhatás

Re: Fékhatás

Re: Fékhatás

Re: Fékhatás

Re: Fékhatás

Re: Fékhatás

Re: Fékhatás

Re: Fékhatás

Re: Fékhatás

Re: Fékhatás

Re: Fékhatás

Re: Fékhatás

Re: Fékhatás