Laci Pöttyös Caprija

[sony5]

Kedves barátaim nagy problémám van!
Egyik reggel ki akarok állni a garázsból és mit csinál a kis Capri össze vissza lődöz de még véletlenül se indul be!
Előző való nap este még tökéletesen ment!
azóta eltelt 4 este amit a kocsi belezésével töltöttem de eredmény semmi!
Motorcraft elektromos gyújtás van benne/aluházas/
hiába tekerem az elosztót előre hátra ide oda semmi bíztatóbb eredmény!
Mi lehet az oka ennek a kis problémának?
ma sikerült 2-3 hengerrel beinditani köhögött prüszkölt nagyon brutálisan szarul ment és amikor rátettem a 4-es hengerre a pipát még visszafolytotta a motort!
Ha valakinek lenne ötlete irjon már mert hangosabbakat lő mint Alg.20.án és nem igazán néznek szépen azóta!
Ja és nem tudom használni

[szszaby]

Nekem amikor hasonló problémám volt azt a trafó okozta. Egyik nap még jó volt aztán már csak köhögött.

[sony5]

kipróbáltam egy másik trafóval is nem ment sajnos!

[Blant]

Nekem hasonló volt a jelenség amikor a gyújtáselosztó meghajtókerekéről eltüntek a fogak, aztán már lődözni sem lődözött egy idő után
Bár nem valószínű, de a vezérműszíjadat megnézted? Mert zetecnél olyat már láttam, hogy pont leállításkor ugrott át a kipu veztengelyen a szíj és onnantól szépen durrogott csak...

[Natalie Driver Gabe]

Apám !!! Miket tanul meg itt az ember.
Imádok idejárni !!

Amúgy ha beleszólhatok szerintem is valami elektronyikaji probléma lessz ott a hunyó.
Nálam is a trafó volt a kaki.
kapott egy BOSCH-t amit úgy találtam egy kukában lomtalanításkor.
Osz azóta Atomzsilett.

[stpetya]

Talán hajszálrepedt gyertya,kifáradt gyujtáskábelek,gyujtásfedél,egy fog letört a gyújtás tengelyen...
De könnyen bekerülhetett valami szutyok a karbiba is...

[Natalie Driver Gabe]

Talán hajszálrepedt gyertya,kifáradt gyujtáskábelek,gyujtásfedél,egy fog letört a gyújtás tengelyen...
De könnyen bekerülhetett valami szutyok a karbiba is...

Gyertya ??? :?
Kábel Már esélyesebb Főleg ha mondjuk egy MOTORCRAFT szénszálas az nem szereti ha mozgatják vagy ka lehül az idő megfázik (TÖRIK)
De lehet hogy nem kap rendesen nedüt :)
akkor meg üzemanyag rendszer.
Esetleg AC ?? :?

[stpetya]

A gyertya porcelánszigetelése bármelyik óvatlan ki-be csavarásnál elrepedhet,de idősebbek önmaguktól is elfáradnak a sok felmelegszik-lehülben,szanaszét ugrálhat a szikra és csak néha ad az égéstérbe,nem árt cserélni..
Kábelek vannak olcsók amik burkolatai már újonnan sem képesek szigetelni tökéletesen,vagy jó minőségű de öreg,de igaz hogy az AC is felmondhatta a szolgálatot,mindent szépen sorban át kell nézni..

[sony5]

hát köszönöm az eddigieket!
A gyertyák zsír új 50KM-es motorcraft gyertyák a gyújtáskábel szintén !Tehát ezeket kizárnám!
A gyujtáselosztófedél szintén nem egy régi szétvertdarab
csak valami vezérlés probléma lehet,mert a fogaskerekek sértetlenek
hogy átugrott volna a vezérműszíj,lehet már nem tudok mire gondolni mert minden lehetséges szart megnéztem kipróbáltam és nem jön össze!
Akinek van más ötlete irja meg szívesen várom!

[holecz]

Tegyél bele egy másik mocit, mondjuk V6-ot.

[sony5]

ott a pont

[Nitrobuster]

Tegyél bele egy másik mocit, mondjuk V6-ot.

Pedig pont ott kezdődnek a gondok.

[holecz]

Tegyél bele egy másik mocit, mondjuk V6-ot.

Pedig pont ott kezdődnek a gondok.

Most 'mé mondasz ilyet Norbi??

[Nitrobuster]

Tegyél bele egy másik mocit, mondjuk V6-ot.

Pedig pont ott kezdődnek a gondok.

Most 'mé mondasz ilyet Norbi??

Valahogy réges régen felkülde az agyamat egy 2.3. Aztán majdnem megbékéltem mikor jött egy 2.8 :D .
A pinto valahogy sose szívatott meg. A Lima néha eljut egy pontra ahol vége, de vele türelmesnek kell lennem :D .

[Blant]

Kiderült, hogy mi a baj?