bemutatkozások

taunus73sw · Post by **taunus73sw** » Tue Dec 13, 2005 8:42 pm

Taunus26M coupe-ból csinálták. Impozáns nagy batár , az biztos. Inkább GT autó.

terror · Post by **terror** » Tue Dec 13, 2005 9:06 pm

...na akkó.....pontosítok....
OSI 20m TS
1967-69-ig készült Torinoban (végszerelés) eleinte Taunus P5 később Taunus P7a alapokra. 2.0V6 és 2.3V6 motorokkal szerelték sorozatban (+egy-két nyalánkság). Összes gyártott darabszám kb. 2200 melyből 1400 2.0V6, 800 2.3V6........Napjainkban fellelhető még belőle kb. 100-120 darab, ezek közül minimum 2 Magyarországon van, az egyik az enyém, a másik évek óta épül (remélem lesz belőle valami). Hallottam még olyan legendákat is terjedni, hogy egy igen tehetős magyar gyűjtő birtokában van még egy itthoni példány GYÁRI ÚJ ÁLLAPOTBAN, de ennek ezidáig nem akadtam a nyomára.

Reseda · Post by **Reseda** » Tue Dec 13, 2005 9:33 pm

Sziasztok,most akadtam az oldalatokra, és regisztrálatm is.Nem rendelkezem Capri-val,bár 2 db-ot sikerült javítanom pár éve.Mindig is tetszettek,de egyenlőre csak játszadozom a gondolattal hogy VEGYEK 1-et.'88-óta foglalkozom autóval,és a 38.-ik autómat taposom.Inkább a veterán korú autók jönnek be,az Amerikai modellek,(ezekből 6 darabom volt)a FORD,és talán az Opel.Egy párat építettem,de ahogy készen leszek velük valahogy jóértelemben kiveszik alólam :( Jelenleg 2 autóm van,egy Amerikai+ egy A-ból B-be szaladgálós.Ja....34 éves vagyok,és küszködöm a szíámítógéppel,merthogy nem értek hozzá....Próbálok figyelni és infókhoz jutni, (Andris)

trafo2000 · Post by **trafo2000** » Tue Dec 13, 2005 10:57 pm

Szeva itt is

Reseda · Post by **Reseda** » Tue Dec 13, 2005 11:28 pm

trafo2000 wrote:Szeva itt is

Szia,ismerős volt a nick-ed,hát persze.....V8 cars :D

Post by **Bogyo28** » Tue Dec 13, 2005 11:56 pm

ha valaki a v8cars-rol jött, már nem is lehet rossz ember...

Süni · Post by **Süni** » Wed Dec 14, 2005 7:30 am

terror wrote:
...na akkó.....pontosítok....
OSI 20m TS
1967-69-ig készült Torinoban (végszerelés) eleinte Taunus P5 később Taunus P7a alapokra. 2.0V6 és 2.3V6 motorokkal szerelték sorozatban (+egy-két nyalánkság). Összes gyártott darabszám kb. 2200 melyből 1400 2.0V6, 800 2.3V6........Napjainkban fellelhető még belőle kb. 100-120 darab, ezek közül minimum 2 Magyarországon van, az egyik az enyém, a másik évek óta épül (remélem lesz belőle valami). Hallottam még olyan legendákat is terjedni, hogy egy igen tehetős magyar gyűjtő birtokában van még egy itthoni példány GYÁRI ÚJ ÁLLAPOTBAN, de ennek ezidáig nem akadtam a nyomára.

Kb 8-10 éve egy gyári állapotú piros gyakran rohangált a 11-ik kerületben, egy olaszos kinézetű fiatal csávóval a volán mögött ! Az te vagy ?

Nitrobuster · Post by **Nitrobuster** » Wed Dec 14, 2005 9:39 am

Süni wrote:
terror wrote:
...na akkó.....pontosítok....
OSI 20m TS
1967-69-ig készült Torinoban (végszerelés) eleinte Taunus P5 később Taunus P7a alapokra. 2.0V6 és 2.3V6 motorokkal szerelték sorozatban (+egy-két nyalánkság). Összes gyártott darabszám kb. 2200 melyből 1400 2.0V6, 800 2.3V6........Napjainkban fellelhető még belőle kb. 100-120 darab, ezek közül minimum 2 Magyarországon van, az egyik az enyém, a másik évek óta épül (remélem lesz belőle valami). Hallottam még olyan legendákat is terjedni, hogy egy igen tehetős magyar gyűjtő birtokában van még egy itthoni példány GYÁRI ÚJ ÁLLAPOTBAN, de ennek ezidáig nem akadtam a nyomára.
Kb 8-10 éve egy gyári állapotú piros gyakran rohangált a 11-ik kerületben, egy olaszos kinézetű fiatal csávóval a volán mögött ! Az te vagy ?

Erre 50% az esély :D

Peti · Post by **Peti** » Wed Dec 14, 2005 9:55 am

Ő az!

terror · Post by **terror** » Wed Dec 14, 2005 11:31 am

Süni wrote:
terror wrote:
...na akkó.....pontosítok....
OSI 20m TS
1967-69-ig készült Torinoban (végszerelés) eleinte Taunus P5 később Taunus P7a alapokra. 2.0V6 és 2.3V6 motorokkal szerelték sorozatban (+egy-két nyalánkság). Összes gyártott darabszám kb. 2200 melyből 1400 2.0V6, 800 2.3V6........Napjainkban fellelhető még belőle kb. 100-120 darab, ezek közül minimum 2 Magyarországon van, az egyik az enyém, a másik évek óta épül (remélem lesz belőle valami). Hallottam még olyan legendákat is terjedni, hogy egy igen tehetős magyar gyűjtő birtokában van még egy itthoni példány GYÁRI ÚJ ÁLLAPOTBAN, de ennek ezidáig nem akadtam a nyomára.
Kb 8-10 éve egy gyári állapotú piros gyakran rohangált a 11-ik kerületben, egy olaszos kinézetű fiatal csávóval a volán mögött ! Az te vagy ?

:D

A hír igaz. én volnék a tettes (csak nem olasz, hanem örmény).

Elvis · Post by **Elvis** » Wed Dec 14, 2005 10:28 pm

Biztos ez az!

O-tsee · Post by **O-tsee** » Sun Dec 18, 2005 4:48 pm

Sziasztok!

Mint leendő capri-s, üdvözlöm minden sorstársam! Bár caprim még nincs, de tervben van a közeljövőt illetően. Jelenleg taum van, fantasztikus világ, de ki szeretném próbálni ezt is!

Bár pénzem nem sok van, eltökéltségem viszont annál több! Van vmi tippetek (eladó, megmenthető autók) ? Ha bárkinek van ilyesmi a birtokában, és úgy érzi megválna tőle, szóljon! (lécccci, lécccccci)

szszaby · Post by **szszaby** » Fri Dec 23, 2005 10:52 pm

Az enyém ilyen volt 8 éve most sárga színben pompázik igaz ezer darabban van lakatosmunka miatt -

Ricsi · Post by **Ricsi** » Sat Dec 24, 2005 12:11 am

szszaby wrote:Az enyém ilyen volt 8 éve most sárga színben pompázik igaz ezer darabban van lakatosmunka miatt -

Nagyon szép!

szszaby · Post by **szszaby** » Sat Dec 24, 2005 12:30 am

Ricsi wrote:
szszaby wrote:Az enyém ilyen volt 8 éve most sárga színben pompázik igaz ezer darabban van lakatosmunka miatt -
Nagyon szép!

Látnád most levettem a sárvédőt a jobb elsö oszlop és a küszöb olyan volt mint a szita de már alakul majd reményeim szerint tavasszal megkapja az új színt és akkor rakok fel róla képet