Szervós kormánymű

[daytona]

Koszi!

[capriv6]

Koszi Bogyo! Meg annyit, hogy menettulajdonsagokban milyen a tapasztalat egy ilyen uj szervoval?

A gyári 32fok felyett 41fok lessz a kormyányszög.
A kb3,8 kormányfordulat lecsökken kb2,6 ra úgy hogy a kormányszög megnövekszik.
http://www.fordcapri.hu/cjoom/index.php ... 0&start=45
Teljesen más vezetési élmény
Hátránya hogy a mostani ET-s kereked nem biztos hogy tudja a 41fok-ot és belefog érni valamibe ha teljesen alá van szedve a kormány.
Teljes átalakítás kb30eFt

[daytona]

Jelenleg ET5 van fennt, plusz 2cm pogacsak alatta. Nekem egyebkent gyari szervos, csak gyujtom az infokat arra az esetre, ha veletlenul elcseszem a szervot javitas kozben - most keszulok orvosolni azt, hogy az egyik felere nehezen tekeredik a kormany, a masikra pedig konnyen.

[tomtom]

szedett szét már valaki tau szervós kormányművet? a jobb oldali belső szimering cseréjéhez le kellene operálni a dugattyúházat (cső) az áttételház-öntvénynyakról.
jól sejtem-e, hogy a 4 bepontozás -mely a cső nyakán található egymástól 90 fokra- fúrásos meggyengítésével tudom leoldani, vagy egyéb ördögi praktikát kell felvonultatnom a művelethez?
inkább kérdezek, mielőtt hüleséget csinálok jeligére


(óóóó, jeeeeee!!! ez a 666. hozzászólásom. )

[gigford]

Mk3 szervós kormányműhöz tudja valaki honnan lehet porvédőt venni? Nem találok sehol...kép csak illusztráció, alakja nem ilyen, laposabb.

[Bogyo28]

Mk3 szervós kormányműhöz tudja valaki honnan lehet porvédőt venni? Nem találok sehol...kép csak illusztráció, alakja nem ilyen, laposabb.

én legutóbb esztergáltattam danamitból...