karburátor

trafo2000 · Post by **trafo2000** » Fri Aug 19, 2005 1:09 am

Mohácsi Ford márkaszervíz.

Post by **Bogyo28** » Fri Aug 19, 2005 4:12 pm

szinte éreztem hogy valami hasonlo közeli dolgot fogsz mondani (legalábbis nekem elég messze van). azért jó hallani, hogy felétek legalább vannak jó márkaszervizek, én itt a környéken bárhova bementem, 1 le se szartak a "régi szarommal", 2 tök bunkok és nem akarnak segiteni, max 10 éves autóval foglalkoznak

trafo2000 · Post by **trafo2000** » Sat Aug 20, 2005 2:41 am

bogyo28 wrote:szinte éreztem hogy valami hasonlo közeli dolgot fogsz mondani (legalábbis nekem elég messze van). azért jó hallani, hogy felétek legalább vannak jó márkaszervizek, én itt a környéken bárhova bementem, 1 le se szartak a "régi szarommal", 2 tök bunkok és nem akarnak segiteni, max 10 éves autóval foglalkoznak

Ezt csodálom mert semmi probléma nem volt nekik,simán benne volt a gépükbe az össz karbi,még a régi egytorku tau karbi is ami csak 80-ig volt gyártva.Csak elég húzós az ár mert a legtöbb membránhoz adja a gyár az öntött spiáter fedelet is sokszor a mechanikus alkatrészekkel.Átlag 10 ropi kürül van az ár.

gizmo · Post by **gizmo** » Sat Aug 20, 2005 9:38 am

ilyen membrán nekem is kellene, a szivatónál lévő át van szakadva... :? de még nem találtam sehol...

Post by **Bogyo28** » Sat Aug 20, 2005 2:14 pm

trafo2000 wrote:
bogyo28 wrote:szinte éreztem hogy valami hasonlo közeli dolgot fogsz mondani (legalábbis nekem elég messze van). azért jó hallani, hogy felétek legalább vannak jó márkaszervizek, én itt a környéken bárhova bementem, 1 le se szartak a "régi szarommal", 2 tök bunkok és nem akarnak segiteni, max 10 éves autóval foglalkoznak
Ezt csodálom mert semmi probléma nem volt nekik,simán benne volt a gépükbe az össz karbi,még a régi egytorku tau karbi is ami csak 80-ig volt gyártva.Csak elég húzós az ár mert a legtöbb membránhoz adja a gyár az öntött spiáter fedelet is sokszor a mechanikus alkatrészekkel.Átlag 10 ropi kürül van az ár.

na uj ihletet adtál, megprobálkozom a jövö héten pár itteni márkaszervízben, hátha lecserélödtek a bunkók...

trafo2000 · Post by **trafo2000** » Sun Aug 21, 2005 9:46 pm

Ha nem kaptok membránt elmászhatok a szervízbe,és megrendelhetem.

Dartonit · Post by **Dartonit** » Mon Mar 20, 2006 6:02 pm

Üdv!

4.2-s mocira milyen karbit érdemes feltenni?
Egy srác kínált egy 5.0-s Mustangról való kéttorkost, csak hát 20-ért sokallom.
:?

Post by **Bogyo28** » Mon Mar 20, 2006 8:02 pm

Dartonit wrote:Üdv!

4.2-s mocira milyen karbit érdemes feltenni?
Egy srác kínált egy 5.0-s Mustangról való kéttorkost, csak hát 20-ért sokallom.
:?

Pedig kb anyiban szoktak menni a nagyobb karbik...

Dartonit · Post by **Dartonit** » Mon Mar 20, 2006 8:11 pm

bogyo28 wrote: Pedig kb anyiban szoktak menni a nagyobb karbik...

:(

gizmo · Post by **gizmo** » Mon Mar 20, 2006 9:02 pm

Dartonit wrote:Üdv!
4.2-s mocira milyen karbit érdemes feltenni?
Egy srác kínált egy 5.0-s Mustangról való kéttorkost, csak hát 20-ért sokallom.
:?

Szia!

A Holley oldalán ha jól emlékszem van egy kalkurátor, hogy mekkor motorhoz mekkora karbit ajánlanak utcai és verseny használatra...

Dartonit · Post by **Dartonit** » Mon Mar 20, 2006 10:09 pm

gizmo wrote: Szia!

A Holley oldalán ha jól emlékszem van egy kalkurátor, hogy mekkor motorhoz mekkora karbit ajánlanak utcai és verseny használatra...

E szerint 450-es körüli lenne a tuti. Az 5.0 littyós Mustanghoz pont ekkora volt. Lehet, hogy mégis megveszem?
Hát valamivel le kell nyomnom a Cossie Caprikat!

Post by **Bogyo28** » Tue Mar 21, 2006 10:34 pm

Dartonit wrote:
gizmo wrote: Szia!

A Holley oldalán ha jól emlékszem van egy kalkurátor, hogy mekkor motorhoz mekkora karbit ajánlanak utcai és verseny használatra...
E szerint 450-es körüli lenne a tuti. Az 5.0 littyós Mustanghoz pont ekkora volt. Lehet, hogy mégis megveszem?
Hát valamivel le kell nyomnom a Cossie Caprikat!

válogathatsz, mert lassan 5 lesz....

szszaby · Post by **szszaby** » Wed Mar 22, 2006 12:03 am

Azt szeretném megtudni hogy az mkI 1,7 -en millyen karbi volt. Kéttorkú vagy egytorkú?

gizmo · Post by **gizmo** » Wed Mar 22, 2006 10:57 am

tud valaki itt bp-en profi, megbízható karbis szakit ajánlani? Beállítás, túlfolyó-ág bekötése (le van dugózva)...

proteus · Post by **proteus** » Wed Mar 22, 2006 3:38 pm

gizmo wrote:tud valaki itt bp-en profi, megbízható karbis szakit ajánlani? Beállítás, túlfolyó-ág bekötése (le van dugózva)...

"Modok kft, Rakoci F u 198 (Csepeli Ipari Telep) 425-3348. Több lista-tag is ide hordja az autóját. Lelkiismeretes fiatal srác. Karbi-szerelésen kívül teljes gyújtás (zárásszög, stb) állítást is vállal, cserét is (megszakító csere, gyújtáselektronika beszerelése, megszakítós gyújtás cseréje opto-ra, hall-osra. stb)."

A ladások aztmondják nagyon rendesek.