Re: MK I 1.5 V4
Posted: Sun May 29, 2011 5:39 pm
hát szerintem majdnem teljesenszszaby wrote:Mennyit forog a két akadás közt?
kb 3/4 fordulatot
kb 3/4 fordulatot
Page 8 of 13
kb 3/4 fordulatot
Re: MK I 1.5 V4
Posted: Sun May 29, 2011 5:43 pm
Ha mind a két hengerfejet leszedted akkor csak alul lehet valami. Vezérlés jelen van?
Re: MK I 1.5 V4
Posted: Sun May 29, 2011 5:51 pm
hát csak a baloldalit volt idegrendszerem leszedni...
a vezérlést nem néztem azt mondta a gyík hogy ment ezért nem is néztem....az a baj ,hogy ez a része a dolognak kezdi meghaladni hatalmas szakmai tudásomat az autószerelés terén...
mindenesetre köszönöm a segítséget Szabi
kb 1 hónap mulva tudok megint lemenni a kicsikéhez akkor összenézem ,hogy mindenhol jelen van-e ,és ha más a gond akkor porrá szedem a blokkot
a vezérlést nem néztem azt mondta a gyík hogy ment ezért nem is néztem....az a baj ,hogy ez a része a dolognak kezdi meghaladni hatalmas szakmai tudásomat az autószerelés terén...
mindenesetre köszönöm a segítséget Szabi
kb 1 hónap mulva tudok megint lemenni a kicsikéhez akkor összenézem ,hogy mindenhol jelen van-e ,és ha más a gond akkor porrá szedem a blokkot
Re: MK I 1.5 V4
Posted: Sun May 29, 2011 11:22 pm
én az olajteknőt szedném le, hogy a forgattyús résznél van e valami gebasz...Gáborka wrote:Tiszteletem az uraknak
Érdekes számomra jelenleg megoldhatatlan rémségbe botlottam a szépségem összerakása közben:
kopra összeraktam a motort végre és gondoltam megforgatom a lendkeréknél kulccsal a motort (gyertya ki olaj be biztos ami biztos,az előző tulaj szerint prímán működött...) ,és szépen forgott is egy darabig de utána megállt mint a szög ...visszatekertem visszafele is forog egy darabaig de aztán megakad valamibe ...ez így ment 15 percet aztán leszedtem a hengerfejet hátha valami nem odavaló van benne de ott nem találtam semmit...nem tudom mi lehet a gond ..talán valami hosszú csavar beleér valahova ,vagy beleejtett az elöző lelkes ember valamit ?
Hol érdemes megnéznem és mit ?Mi lehet a gond?
Re: MK I 1.5 V4
Posted: Sun May 29, 2011 11:23 pm
Bele fogsz jönni a szerelésbe, mert bele kell jönnöd, úgysem úszod meg. 
Re: MK I 1.5 V4
Posted: Mon May 30, 2011 8:05 am
de az is lehet hogy a le nem szedett jobb oldali HF alatt rejtőzik a szorulás oka.
De azért az első pajzs le, vezérlés összenéz.
De ha télleg szépen járt akkor a vezérlésnek is a helyén kell lennie.
Bár ez nem jelent semmit mert öcsém Cortniejára is azt mondta a volt tulaj hogy télen neki pöccre indult meg minden.
Bár amikor megvettük 30 percet húzgáltuk a prérin mire elindult s akkor hülyébben járt mint egy orosz karóra.
Múlthéten megnéztük a vezérlését, csak nagyjából 45 Fokkal volt elmenve a helyéről a veztengely
Visszaraktam a helyére és télleg pöccre indult.
Bocs az off miatt.
De azért az első pajzs le, vezérlés összenéz.
De ha télleg szépen járt akkor a vezérlésnek is a helyén kell lennie.
Bár ez nem jelent semmit mert öcsém Cortniejára is azt mondta a volt tulaj hogy télen neki pöccre indult meg minden.
Bár amikor megvettük 30 percet húzgáltuk a prérin mire elindult s akkor hülyébben járt mint egy orosz karóra.
Múlthéten megnéztük a vezérlését, csak nagyjából 45 Fokkal volt elmenve a helyéről a veztengely
Visszaraktam a helyére és télleg pöccre indult.
Bocs az off miatt.
Re: MK I 1.5 V4
Posted: Mon May 30, 2011 4:17 pm
Köszönöm a segítségeteket ezken a pontokon már legalább eltudok indulni
Re: MK I 1.5 V4
Posted: Mon May 30, 2011 4:34 pm
na ettől féltem én isproteus wrote:Bele fogsz jönni a szerelésbe, mert bele kell jönnöd, úgysem úszod meg.
Re: MK I 1.5 V4
Posted: Mon May 30, 2011 5:00 pm
ami nem öl meg ....Gáborka wrote:na ettől féltem én isproteus wrote:Bele fogsz jönni a szerelésbe, mert bele kell jönnöd, úgysem úszod meg.
Re: MK I 1.5 V4
Posted: Thu Jun 02, 2011 9:28 pm
Tiszteletem az uraknak
Valaki tudna felrakni képeket,hogy miféle "patent" vagy hasonló dolog fogja a hátsó homloklemezhez a díszlécet ami a lámpát körbeöleli?(hol lehet ilyesmit venni?)
Valaki tudna felrakni képeket,hogy miféle "patent" vagy hasonló dolog fogja a hátsó homloklemezhez a díszlécet ami a lámpát körbeöleli?(hol lehet ilyesmit venni?)
Re: MK I 1.5 V4
Posted: Thu Jun 02, 2011 9:57 pm
Olyat nem kapsz, de asszem M5-ös süllyesztett fejű csavar 6-os alátéttel pont megfogja. Nekem is van benne ilyen.
Re: MK I 1.5 V4
Posted: Fri Jun 03, 2011 5:47 am
szszaby wrote:Olyat nem kapsz, de asszem M5-ös süllyesztett fejű csavar 6-os alátéttel pont megfogja. Nekem is van benne ilyen.
köszönöm Szabi akkor ilyennel lesz felrakva 
Re: MK I 1.5 V4
Posted: Sat Jun 04, 2011 6:34 pm
Tiszteletem az uraknak
az önindítóra milyen kábeleket kell fel szerelnem?( honnan jönnek,hogy néznek ki,esetleg ha valaki rajzos ábrát tudna felrakni azt nagyon megköszönném )
az önindítóra milyen kábeleket kell fel szerelnem?( honnan jönnek,hogy néznek ki,esetleg ha valaki rajzos ábrát tudna felrakni azt nagyon megköszönném )
Re: MK I 1.5 V4
Posted: Sun Jun 05, 2011 7:26 pm
Egy vastag ami az aksitól jön és két vékony van gyárilag. Az egyik a gyújtáskapcsolótól jön az indítózás árama a másik pedig az előtét ellenállás megkerülésével megy a trafóra.
Re: MK I 1.5 V4
Posted: Sun Jun 05, 2011 9:20 pm
köszönöm a kimerítő és részletes választ,még annyit kérdezhetnék,hogy melyik vékony kábel melyik csatira kössem majd:-D