Ford Capri Forum

Ez az M3 kivezetőjének eleje magasságában van? Szőnyi út vagy mi a fene? Ha igen, ott vettem az én karbim is, kiváncsi lennék a felújítás tapasztalataira...

gizmo wrote:Ez az M3 kivezetőjének eleje magasságában van? Szőnyi út vagy mi a fene? Ha igen, ott vettem az én karbim is, kiváncsi lennék a felújítás tapasztalataira...

Igen, az az...

Találtam ilyet a neten:

http://www.ruddies.business.t-online.de/vEEiT.htm

meg valami leírást is:

http://www.ruddies.business.t-online.de/ti1381EEiT.htm

De sajna németül van, én meg azt nem vágom. Esetleg valaki le tudja fordítani? Meg az lenne a fasza, ha az első linken lévő robbantott ábrához lenne tárgymutató is. Szerintetek lehetne olyat találni valahol?

Első ábráról mi érdekel? ez csak egy robbantott rajz ha az alkatrész neve érdekel írd le a számát és v.ki megmondja mi az! A második pedig az alapjárati kevérék beállítása ill a hidegindító rendszer beállítása! Nekem megvan magyarul legközelebb elviszem neked ha érdekel!

balagecapri wrote:Első ábráról mi érdekel? ez csak egy robbantott rajz ha az alkatrész neve érdekel írd le a számát és v.ki megmondja mi az! A második pedig az alapjárati kevérék beállítása ill a hidegindító rendszer beállítása! Nekem megvan magyarul legközelebb elviszem neked ha érdekel!

Közben megtaláltam az angol verzióját is, abból nagyjából értem mi a helyzet. Csak érdekel a dolog, hogy azért tudjam nagyjából, hogy hogyan működik a karbi, meg ha mond valaki valami alkatrésznevet akkor tudjam, hogy kb. mi is az :)
Most a régi 2.0 motorom karbiját szedtem szét és takarítom ki, megpróbálok hozzá venni tömítéseket, aztán azt rakom fel az autóra amíg a 2.8-as karbit megpróbálom lekezelni felújító készlettel, meg talán elviszem valami szakihoz hogy nézze át alaposan. Tényleg ilyen karbi felújító készletet szerintetek lehet kapni a Bárdinál vagy Unixnál? Sajna ez a 2 értelmesebb autósbolt van csak itt nálunk, a többi majdnem hogy ilyen garázsszinten megy.

Tiszteletem mindenkinek. Van nekem egy motorcraft 2150 tipusú karbim, nagyon príma állapotban. egy 2.8 as V6 USA mocin volt. egy adapterrel felrakható lenne capri szívótorokra, kérdés,hogy érdemes-e. Van-e valakinek ilyen tapasztalata vagy tanácsa ezzel kapcsolatban. Az én motorom egy 2.3 V6-os egy 32-es solex van rajta és elég nyűgös. Ha valakinek van tanácsa kíváncsian várom.

Lacóka wrote:Tiszteletem mindenkinek. Van nekem egy motorcraft 2150 tipusú karbim, nagyon príma állapotban. egy 2.8 as V6 USA mocin volt. egy adapterrel felrakható lenne capri szívótorokra, kérdés,hogy érdemes-e. Van-e valakinek ilyen tapasztalata vagy tanácsa ezzel kapcsolatban. Az én motorom egy 2.3 V6-os egy 32-es solex van rajta és elég nyűgös. Ha valakinek van tanácsa kíváncsian várom.

Üdv!

Ha minden igaz a 2150-es karbi a 105le-s mocin van. Szerintem lehet
vele próbálkozni, de a helyedben egy 35-ös solexet szereznék.

Hali!Infó kellene,hogy a pintács 2.0 automata karbija megegyezik-e vajon a manuálisra szereltével-e?így szép magyarosan Köszke az infókat!!!!!!!!!!!

German Capri wrote:Hali!Infó kellene,hogy a pintács 2.0 automata karbija megegyezik-e vajon a manuálisra szereltével-e?így szép magyarosan Köszke az infókat!!!!!!!!!!!

Blantnál van egy elég jónak tünő könyv, abban lehet hogy benne van...

German Capri wrote:Hali!Infó kellene,hogy a pintács 2.0 automata karbija megegyezik-e vajon a manuálisra szereltével-e?így szép magyarosan Köszke az infókat!!!!!!!!!!!

Megegyezik. A két Capriban lévő változat az NEE és az NEN a gyújtásban tért el egymástól.

Az lenne a képlet asszem,hogy egy automata sierráról jönne a karbi és az 1.6-os tau motorra menne ha jó hozzá?????????????

German Capri wrote:Az lenne a képlet asszem,hogy egy automata sierráról jönne a karbi és az 1.6-os tau motorra menne ha jó hozzá?????????????

Jaaa, az már lehet, hogy más.

ja azt nem írtam hogy adják hozzá a szívósort is tehát a blokkra felmegy azt tudom csak hogy a vákumcsövek meg miegymás,szóval összelehet e mókolással rakni vagy nem???

German Capri wrote:ja azt nem írtam hogy adják hozzá a szívósort is tehát a blokkra felmegy azt tudom csak hogy a vákumcsövek meg miegymás,szóval összelehet e mókolással rakni vagy nem???

Parasztlogikával a vákumcsövek a fékszervóra mennek meg a szívósorra, a szívósort meg kapod hozzá, akkor hol a probléma?

proteus wrote:

German Capri wrote:ja azt nem írtam hogy adják hozzá a szívósort is tehát a blokkra felmegy azt tudom csak hogy a vákumcsövek meg miegymás,szóval összelehet e mókolással rakni vagy nem???

Parasztlogikával a vákumcsövek a fékszervóra mennek meg a szívósorra, a szívósort meg kapod hozzá, akkor hol a probléma?

jól beszélsz...