Ford Capri Forum

holecz wrote:Akkor tessék becsattogtatni a helyére!!!

azzal sajnos még várni kell.

ittyu wrote:

holecz wrote:Akkor tessék becsattogtatni a helyére!!!

azzal sajnos még várni kell.

Nem baj, azért csak hajrá!!!

a múlt 7n megjöttek a hf csvarjaim,amit ezúton is köszönök Süninek. 8)
http://kepfeltoltes.hu/080913/200809138 ... es.hu_.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

most már van fasza szerelőpadom is.
http://kepfeltoltes.hu/080913/200809108 ... es.hu_.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

és type5 váltóm dojcsból 13eur-ért.(a paraszt lefelxelte a kart )
http://kepfeltoltes.hu/080915/200805314 ... es.hu_.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

és megtisztultak a veztengelyek is.
http://kepfeltoltes.hu/view/080914/2008 ... es.hu_.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

a váltó essex harangos?

Bogyo28 wrote:a váltó essex harangos?

huhh.kettőt és könnyebbet.
én eddig csak ilyennel láttam.egy 3.0-ból van.

ittyu wrote:

Bogyo28 wrote:a váltó essex harangos?

huhh.kettőt és könnyebbet.
én eddig csak ilyennel láttam.egy 3.0-ból van.

akkor essex harangos. kelleni fog egy sima v6 harang type5 váltohoz és meg kell hosszabítani a nyelestengelyt (mármint ha ha 24V-hez akarod rakni). és nézz bele mielőtt csinálsz vele valamit, ebay-en szinte minden van hozzá ha kell, jobb még most kicserélni mint amikor már egyszer össze lett dobva...

Bogyo28 wrote:

ittyu wrote:

Bogyo28 wrote:a váltó essex harangos?

huhh.kettőt és könnyebbet.
én eddig csak ilyennel láttam.egy 3.0-ból van.

akkor essex harangos. kelleni fog egy sima v6 harang type5 váltohoz és meg kell hosszabítani a nyelestengelyt (mármint ha ha 24V-hez akarod rakni). és nézz bele mielőtt csinálsz vele valamit, ebay-en szinte minden van hozzá ha kell, jobb még most kicserélni mint amikor már egyszer össze lett dobva...

igen továbbra is 24v-ről van szó.a nyelest, hogy tom meghosszabbítani?a sima v6 harang type5-höz mit takar??ahhoz csak essex harangot csiáltak, nem??
igen egy felújítószetten elgondolkoztam, majd a lóvém eldönti, hogy lesz-e vagy sem.

ittyu wrote:igen továbbra is 24v-ről van szó.a nyelest, hogy tom meghosszabbítani?a sima v6 harang type5-höz mit takar??ahhoz csak essex harangot csiáltak, nem??
igen egy felújítószetten elgondolkoztam, majd a lóvém eldönti, hogy lesz-e vagy sem.

Nem csak essex harangal gyártották, ha megnézed szerelték gyárilag 2.8 capriba és granadába is. a 2.8 és a 3.0 harnagja tök más, és hogy jó legyen a dolog a nyelestengely hossza sem egyezik. a te esetedben kell egy kis hosszabítót esztergáltatni a nyelestengely végére, és kell egy másik harang hozzá.

Ha a harang nem kerül felhasználásra engem érdekelne.

És egy csere, egy 2.8-as type-5-re

CapriTurbo wrote:És egy csere, egy 2.8-as type-5-re

f_sz* nem kérdeztem meg ezeket hamarabb.
akkor már Alsóörsön el tudtuk volna cserélni. :|
igen, érdekel, amennyiben nem találok közelebb.

szszaby wrote:Ha a harang nem kerül felhasználásra engem érdekelne.

bocsesz.a másik most kedvezőbb ajánlatnak hangzik.

ittyu wrote:

CapriTurbo wrote:És egy csere, egy 2.8-as type-5-re

f_sz* nem kérdeztem meg ezeket hamarabb.
akkor már Alsóörsön el tudtuk volna cserélni. :|
igen, érdekel, amennyiben nem találok közelebb.

Hát nekem kéne egy essex váltó, és 2.8-é meg van. Szólj ha járnál Pesten, én is felugrok és kész.

no.most vettem át 3perce. :D

ittyu wrote:no.most vettem át 3perce. :D

20080922925.jpg

egyik se tünik gyárinak.... de azé remélhetőleg jó lesz majd...