Épülő CAPRI-k

Tibi · Post by **Tibi** » Mon Sep 17, 2007 11:22 pm

Szelei Szilard wrote:Miután majdnem medöglöttem , úgy határoztam lesz egy kis átalakítás a fékeken. Úgy 140-150 körül majdnem satuztam mivel kifordultak elém, pár méter után rohadt nagy durranás, két hátsó ferodol leszakadt így fék nulla. Jó, hogy 5seb.-re átlett alakítva, volt motorfék.

Tárcs később új lesz (2.0 sierra,nyereg 2.9 scorpio)

Ehhez a tárcsához való Sierra és Scorpio nyereg ugyanaz, vagy csak azonos tárcsa átmérőhöz valók?

Szilárd, első fék ápgréd is lesz?

Szelei Szilard · Post by **Szelei Szilard** » Tue Sep 18, 2007 7:54 am

A sierra tárcsa méretre teljesen megegyezik a 2.9 scorpio hátsó tárcsával.
A fékbetét is teljesen passzol hozzá. Az első nyergeket is szeretném átrakni, de még meg se néztem rá lehet e variálni.Meg ahoz még nincs tárcsám.

Post by **Bogyo28** » Tue Sep 18, 2007 6:53 pm

Szelei Szilard wrote:A sierra tárcsa méretre teljesen megegyezik a 2.9 scorpio hátsó tárcsával.
A fékbetét is teljesen passzol hozzá. Az első nyergeket is szeretném átrakni, de még meg se néztem rá lehet e variálni.Meg ahoz még nincs tárcsám.

akkor addig ne használd!!!!! ha erösebb a hátsó mint az első, simán keresztbe álsz egy nagyobb fékezéskor, mert elöbb fog satuzni a hátsó fék. az első növelése nélkül nem szabad erősíteni a hátsót!!!!!

capriv6 · Post by **capriv6** » Tue Sep 18, 2007 7:09 pm

Bogyonak igaza van!
Mikor én is megcsináltam (kb 3éve) akkor párszor majdnem begurultam az árokba emiatt!
De egy granada tusko elöre + fékbetét segitett a dolgon...
:D

Tibi · Post by **Tibi** » Fri Sep 21, 2007 1:58 pm

...nem is tudom hova kéne írnom: mi az, hogy fűzött blokk?

szszaby · Post by **szszaby** » Fri Sep 21, 2007 3:01 pm

Tibi wrote:...nem is tudom hova kéne írnom: mi az, hogy fűzött blokk?

Amiben benne van a főtengely és a dugó hajtokarokkal együtt, össze van rakva vagyis fűzve.

Szelei Szilard · Post by **Szelei Szilard** » Fri Sep 21, 2007 8:19 pm

capriv6 wrote:Bogyonak igaza van!
Mikor én is megcsináltam (kb 3éve) akkor párszor majdnem begurultam az árokba emiatt!
De egy granada tusko elöre + fékbetét segitett a dolgon...
:D

Kösz a segítséget srácok! Majd teszek fel képeket, milyen lett. Menni pedig mostanába nem akarok vele, nagyon belehúztam a javításokba, jövő nyáron köztetek akarok lenni a talikon. :D

Tibi · Post by **Tibi** » Sat Sep 22, 2007 7:12 am

szszaby wrote:
Tibi wrote:...nem is tudom hova kéne írnom: mi az, hogy fűzött blokk?
Amiben benne van a főtengely és a dugó hajtokarokkal együtt, össze van rakva vagyis fűzve.

köszi

Szelei Szilard · Post by **Szelei Szilard** » Sat Sep 22, 2007 9:11 am

Fékbetétek csak holnap lesznek, meg minden csavart és alátétet erősebbre cserélek.

szszaby · Post by **szszaby** » Sat Sep 22, 2007 9:52 am

Az a tartó heggesztve van?

vincsab · Post by **vincsab** » Sat Sep 22, 2007 10:48 am

Ha igen akkor bátor ember!

szszaby wrote:Az a tartó heggesztve van?

Kenny · Post by **Kenny** » Sat Sep 22, 2007 11:50 am

szszaby wrote:Az a tartó heggesztve van?

Egy támasztás még kellene oda szerintem!

vincsab · Post by **vincsab** » Sat Sep 22, 2007 11:56 am

Nem feltétlenül a támasztás hiánya a gond. Nem kötekedni akarok, de a képet nézve a varrat sem megfelelő.

Kenny wrote:
szszaby wrote:Az a tartó heggesztve van?
Egy támasztás még kellene oda szerintem!

Tibi · Post by **Tibi** » Sat Sep 22, 2007 1:09 pm

vincsab wrote:Nem feltétlenül a támasztás hiánya a gond. Nem kötekedni akarok, de a képet nézve a varrat sem megfelelő.

Kenny wrote:
szszaby wrote:Az a tartó heggesztve van?
Egy támasztás még kellene oda szerintem!

ááhhhh, elég oda egy gumipók :D

Tibi · Post by **Tibi** » Sat Sep 22, 2007 1:11 pm

Nekem meg a gépjármű két hét múlva megy fényezőhöz, ennek a hétnek az elején vittem volna de sajnos megelőztek :( mondtam a srácnak, hogy tuti viszem ne intézzen más melót. Majd meglátjuk mi sül ki belőle...