Ford Capri Forum

És gyönyörűűű!
Grat!

szszaby wrote:

Hattyu wrote:Na ez azért odabasz rendesen
Van benne paci bőven :D
http://www.hasznaltauto.hu/1675532_ford_torino_1969" onclick="window.open(this.href);return false;

Meg köbcenti is.

köbcentiről jut eszembe: voltunk ugye hengerfejért Szegfűvel, ott az embernek volt vagy 20 V8-as mocija mindenfelé a műhelyben. Bár tudom hogy Gigford már megvette amit keresett, de volt ott egy érdekes darab, egy Ford econoline volt pénzszállító furgon, a maga kis 7.5 V8 TDI mocijával. szoval ha kevés lenne a 5.0 akkor ott van az embernél nagyobb is, igaz hogy diesel, de azért nyomatékban az sem lehet semmi... 8)

Már megvan.

Bogyo28 wrote:

szszaby wrote:

Hattyu wrote:Na ez azért odabasz rendesen
Van benne paci bőven :D
http://www.hasznaltauto.hu/1675532_ford_torino_1969" onclick="window.open(this.href);return false;

Meg köbcenti is.

köbcentiről jut eszembe: voltunk ugye hengerfejért Szegfűvel, ott az embernek volt vagy 20 V8-as mocija mindenfelé a műhelyben. Bár tudom hogy Gigford már megvette amit keresett, de volt ott egy érdekes darab, egy Ford econoline volt pénzszállító furgon, a maga kis 7.5 V8 TDI mocijával. szoval ha kevés lenne a 5.0 akkor ott van az embernél nagyobb is, igaz hogy diesel, de azért nyomatékban az sem lehet semmi... 8)

Az már biztosan szétcsavarná azt a szegény escortot...kezdem megsajnálni, olyan ártatlanul ácsorog a kertben, azt hiszi, már nyugdíjba ment örökké...pedig ujjászületik
Amúgy 5.8 az a 5.0...

gigford wrote:Amúgy 5.8 az a 5.0...

egy matiz ide vagy oda már mindegy de ha lehuzol egy pipát akkor már csak kb 5 lityi...

gigford wrote:Amúgy 5.8 az a 5.0...

Akkor 650-es, vagy 750-es karbi lesz rajta?

Dartonit wrote:

gigford wrote:Amúgy 5.8 az a 5.0...

Akkor 650-es, vagy 750-es karbi lesz rajta?

Valószínű egy 700as Holley double pumper, mechanical secondary.
Edelbrock Torker II szívósor, CompCams 292 magnum tengelykittel.

Váltó meg egy erősített C6 automata, kézi kapcsolási funkcióval a jackson racingtől, 3000es konverter.

gigford wrote:

Dartonit wrote:

gigford wrote:Amúgy 5.8 az a 5.0...

Akkor 650-es, vagy 750-es karbi lesz rajta?

Valószínű egy 700as Holley double pumper, mechanical secondary.
Edelbrock Torker II szívósor, CompCams 292 magnum tengelykittel.

Váltó meg egy erősített C6 automata, kézi kapcsolási funkcióval a jackson racingtől, 3000es konverter.

Hogy rángatja majd szerencsétlent....
Igazi "beteg" dolog.

Anyucikád...

Nem drága egyáltalán és ritka az A-s GT/E Manta na meg a legszebb a mantáknál az A-s

http://robson.m3rlin.org/cars/wp-conten ... 1-copy.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Hattyu wrote:Nem drága egyáltalán és ritka az A-s GT/E Manta na meg a legszebb a mantáknál az A-s

http://robson.m3rlin.org/cars/wp-conten ... 1-copy.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

:D X-Pack 8)

Süni wrote:

Hattyu wrote:Nem drága egyáltalán és ritka az A-s GT/E Manta na meg a legszebb a mantáknál az A-s

http://robson.m3rlin.org/cars/wp-conten ... 1-copy.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

:D X-Pack 8)

Jól néz ki ezzel a szélesítéssel szerintem,de gyári kinézetével is jó
Ez a Miskolci veterán talin volt tavaly:

http://img1.tar.hu/hattyu/img/32728062.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img1.tar.hu/hattyu/img/32728041.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Egyik főnököm,mert van kb. sok...szóval a tesójának van ugyanilyen mantája,egy 1.8-as automata tűzpiros,asszem OT-s.Megcsodáltam már párszor,a műszerfal is szép,ennek teljesen fából van az egész,sok kör alakú műszer,frankó.V.ki jól jár vele!

Süni wrote:Beszarás !!!

http://www.hasznaltauto.hu/1879502_opel_manta_1974" onclick="window.open(this.href);return false;

ez kell nekem!

Pudva wrote:

Süni wrote:Beszarás !!!

http://www.hasznaltauto.hu/1879502_opel_manta_1974" onclick="window.open(this.href);return false;

ez kell nekem!

Hogy is volt a Totalcarban a Mantáról szóló rész?