Ford Capri Forum

A barna takony az mi ? Ott már volt javítva ?

Tibi wrote:A barna takony az mi ? Ott már volt javítva ?

VÍZKŐ mérnök úr

Hát ha volt javítva akkor sem sok sikerrel...
Nem ismerem az előéletét a gépnek

Vízkő? Locsolod egész nap?

szszaby wrote:Vízkő? Locsolod egész nap?

Mint a jó kertész a virágokat!

Hattyu wrote:

szszaby wrote:Vízkő? Locsolod egész nap?

Mint a jó kertész a virágokat!

Az a baj, hogy ez is rügyezik a locsolástól mint a fák...

adam wrote:VÍZKŐ mérnök úr

adam wrote:

Hattyu wrote:

szszaby wrote:Vízkő? Locsolod egész nap?

Mint a jó kertész a virágokat!

Az a baj, hogy ez is rügyezik a locsolástól mint a fák...

Akkor ne locsold vagy ne használd esőben.

Nekem 1-éve lett kész, és párszor meglocsolgattam én is, a rügyek még nem, de barnás foltok már láthatók egy-két kritikus helyen...sajna. (átlag 30.évesek ezek b@szod, ez van)

Az a járható út amit Krisz is járt,vagy 20kg üregvédő mocskot beleküldött az autó összes rejtett zugába,nyúlványok kivág az utastér felől,befúj,visszahegg...

holecz wrote:Nekem 1-éve lett kész, és párszor meglocsolgattam én is, a rügyek még nem, de barnás foltok már láthatók egy-két kritikus helyen...sajna. (átlag 30.évesek ezek b@szod, ez van)

És még nem is használtad - kb a garázsban áll..

2005 környékén lett megcsinálva a kasznim.
Nekem pl a csomagtartó alja tök szép, egy rohadás folt sincs rajta, viszont az ülések alatt már vannak foltok a beázás miatt. Valószínű, hogy egyszerre lett megcsinálva mind a kettő.. Alulról szinte makulátlan, csak a két hátsó nyúlványon van 2-3 kisebb folt. Meg a bal hátsó ívem egészen az ajtóig kezd barnulni. De szerintem a bal hátsó ablaknál is valahol befolyik és nem folyik ki és csak megáll az aljában és apa kezdőik is... A jobb oldalon meg semmi...
Szóval úgy gondolom, hogy ha ezekre a kritikus helyekre jobban figyelnek a lakatos munkánál, alaváz- és üregvédelemnél akkor nem 5 évig kéne bírnia rohadás nélkül..
Meg az összerakásnál jobban kéne figyelni a tömítő/takaró gumikra?!
Vagy tévedek?

Adam

stpetya wrote:Az a járható út amit Krisz is járt,vagy 20kg üregvédő mocskot beleküldött az autó összes rejtett zugába,nyúlványok kivág az utastér felől,befúj,visszahegg...

Nem rossz gondolat
Kb mint Apám amikor 198x-ben csontra szétkapta a trabit és az alja kapott vmi kátrány bevonatot...

adam wrote:

holecz wrote:Nekem 1-éve lett kész, és párszor meglocsolgattam én is, a rügyek még nem, de barnás foltok már láthatók egy-két kritikus helyen...sajna. (átlag 30.évesek ezek b@szod, ez van)

És még nem is használtad - kb a garázsban áll..

2005 környékén lett megcsinálva a kasznim.
Nekem pl a csomagtartó alja tök szép, egy rohadás folt sincs rajta, viszont az ülések alatt már vannak foltok a beázás miatt. Valószínű, hogy egyszerre lett megcsinálva mind a kettő.. Alulról szinte makulátlan, csak a két hátsó nyúlványon van 2-3 kisebb folt. Meg a bal hátsó ívem egészen az ajtóig kezd barnulni. De szerintem a bal hátsó ablaknál is valahol befolyik és nem folyik ki és csak megáll az aljában és apa kezdőik is... A jobb oldalon meg semmi...
Szóval úgy gondolom, hogy ha ezekre a kritikus helyekre jobban figyelnek a lakatos munkánál, alaváz- és üregvédelemnél akkor nem 5 évig kéne bírnia rohadás nélkül..
Meg az összerakásnál jobban kéne figyelni a tömítő/takaró gumikra?!
Vagy tévedek?

Adam

és nem sajnálni belőle az üregvédőt... én a sajátomra anno igen sok viaszos szart fújtam szét minden lyukba stb, és ott nem is rossz a kasztnim. ellenben a hátsó ajtó alja....

Bogyo28 wrote: és nem sajnálni belőle az üregvédőt... én a sajátomra anno igen sok viaszos szart fújtam szét minden lyukba stb, és ott nem is rossz a kasztnim. ellenben a hátsó ajtó alja....

Uhh, gumikéder oda viszi a vizet?

Amikor locsoltuk a szélvédőt és motorháztető szélvédő felöli pereménél folyt be a víz durva volt látni, hogy a kábelkötegtől és biztosítéktáblától kb -2 cm-re folyt a víz amerre látott.

Az ajtóknál levő kédert mivel lehet helyettesíteni? Hátra jó lett a niva.

Nekem három ajtós Fiestáé van fönt.