Ford Capri Forum

Bogyo28 wrote: mi is a franciákkal szívunk...

Na azoknak nem kellene autót gyártani. Na meg sok másiknak se.

Bogyo28 wrote:
mi is a franciákkal szívunk...

A digómobil után nálam is az lesz a jövőheti program.

Bogyo28 wrote:

szszaby wrote:

SONI wrote:Látom teljesen le fagyott a fórum mint kint az idő járás. Senki nem ír semmit nem farag senki semmit.
Tcs sem offol semmit.

Én faragok csak nem Fordot.

mi is a franciákkal szívunk...

Pedig neked lenne mással is szívni

proteus wrote:

Bogyo28 wrote:
mi is a franciákkal szívunk...

A digómobil után nálam is az lesz a jövőheti program.

sztahanovista perverz mazochisták!

nálunk lakásfelújítás van. kiderült, hogy ezermesteri mivoltam már kibővült a hidegburkoló szakmával is. elég idővákum a felújítósdi. a tank még mindig ott lóg, ahol lefestettem...

A lopakodó ami ugye szürke) kapott szép új kék kilincset a vezetőoldalra, mert tavaly a nagy fagyok közepette egyszer csak a kezemben maradt. Ez volt a legnagyobb projekt ami velem történt mostanában. Sajnos se fotó se videó a nemes tettről

Én meg lecseréltem a benyás szaladgálóst egy fűtőolajosra és azt renoválom. Sok kis apróság ami nem világít nem tökéletesen működik.

szszaby wrote:Én meg lecseréltem a benyás szaladgálóst egy fűtőolajosra és azt renoválom. Sok kis apróság ami nem világít nem tökéletesen működik.

Mit sikerült beszerezned ?
És hová lettek az elvek, hogy olaj csak tgk-ba meg kályhába ?

SONI wrote:Pedig neked lenne mással is szívni

Tibi peugeotja már mejdnem egy éve útban van, most rávettük magunkat hogy megcsináljuk, hogy utánna beférjen a jáccos verda a garázsba. a gyujtásod meg ráér még, március végéig nem nagyon fogsz autózni....

szszaby wrote:Én meg lecseréltem a benyás szaladgálóst egy fűtőolajosra és azt renoválom. Sok kis apróság ami nem világít nem tökéletesen működik.

mi ezen túl vagyunk, egy renault expert volt az alany, nem kevés gonddal... a váltóban volt kb 1,5 deci olaj, egyik izzitógyertya sem volt jó, lengőkarok, szilnetek kuka stb stb. most már nem recseg a váltó, nem ráz 90 az egész bódé és hidegindító nélkül is elindul... lehet vele lomizni mostmár, tele is lett a raktér alja alkatrészekkel...

Bogyo28 wrote: Tibi peugeotja már mejdnem egy éve útban van, most rávettük magunkat hogy megcsináljuk, hogy utánna beférjen a jáccos verda a garázsba. a gyujtásod meg ráér még, március végéig nem nagyon fogsz autózni....

az az igazság, hogy egyszerűen nem bírtam rávenni magam a folytatásra. Hegesztés, csiszolás, drótorás, festés, tömítőzés, hátsó híd le-fel-szét-össze, izzítórelé óté, kilincs hirtelen ami eszembe jut és elkészült. Van még hátsó fék full óté, kuplungbowden porvédő mók csere ( csak egyben van és 12ezer lenne ) , némi fékcső, és visszaépíteni a fél motorteret amit ki kellett bontani az izzítórelé miatt mert nem igazán hozzáférhető. Biztos van még pár dolog ami nem jutott eszembe és még ki sem derült...az egyik első lámpabúrát kéne polírozni...meg aztán volt mivel járni tehát nem is idegesítettem vele magam

Tibi wrote:

szszaby wrote:Én meg lecseréltem a benyás szaladgálóst egy fűtőolajosra és azt renoválom. Sok kis apróság ami nem világít nem tökéletesen működik.

Mit sikerült beszerezned ?
És hová lettek az elvek, hogy olaj csak tgk-ba meg kályhába ?

Jaja.
A gép egy hagyományos adagolós Toyota Carina E Wagon 2,0 TD.

Bogyo28 wrote: mi ezen túl vagyunk, egy renault expert ...

Vagy Renault Express, vagy Peugeot Expert. De Renault Expert semmiképen.

szszaby wrote: Jaja.
A gép egy hagyományos adagolós Toyota Carina E Wagon 2,0 TD.

Bírnám...

Süni wrote:Vagy Renault Express, vagy Peugeot Expert. De Renault Expert semmiképen.

igaz

ulok a hideg kecoban elegge masnaposan es varom h kicsereljek az ablakaimat. meg idegeskedhetek h mivel akarnak meg atbaszni. eddig 3 dolgot talaltam persze mind az en karomra...
atkurasban nem vmi expertek