Ford Capri Forum

Olvasta már az Úr ? http://www.fordcapri.hu/forford3/viewto ... &hilit=abs" onclick="window.open(this.href);return false;

Tibi wrote:Olvasta már az Úr ? http://www.fordcapri.hu/forford3/viewto ... &hilit=abs" onclick="window.open(this.href);return false;

egyszerübb volt neki kérdezni mint keresni, de többször ugysem írom le ugyanazt...

Elnézést hogy nem ismerem annyira a fórumot mint az itt lakók.

De télleg egyszerűbb s gyorsabb kérdezni s bízni az öregebbekben akik tudják hol van.

Mint kifolyatni a szemem a monitor előtt.

de azért Nagyon Köszönöm

Bocs a kirohanásért ,de mintha ma mensiznék

Natalie Driver Gabe wrote:Elnézést hogy nem ismerem annyira a fórumot mint az itt lakók.

De télleg egyszerűbb s gyorsabb kérdezni s bízni az öregebbekben akik tudják hol van.

Mint kifolyatni a szemem a monitor előtt.

de azért Nagyon Köszönöm

Bocs a kirohanásért ,de mintha ma mensiznék

szerencséd volt hogy a kolléga belinkelte neked, álltalában egy "keress rá", vagy pedig a "olvasd el a megfelelő helyen"-el le szoktam az ilyet rendezni. a keresés gomb nem véletlenül van ott fenn. senki sem szereti ugyanazt ötvenszer leírni, főleg ha nem rövid a téma...

Bogyo28 wrote:... egy "keress rá", vagy ...

gondoltam rá de végül megkegyelmeztem. Egyébként kb pont ez az egyetlen téma ami nagyon jól van leírva és jól kereshető.

Ez mire jó?


http://cgi.ebay.co.uk/ROTORDISC-MONDEO- ... 5ad5488cd2" onclick="window.open(this.href);return false;

szszaby wrote:Ez mire jó?


http://cgi.ebay.co.uk/ROTORDISC-MONDEO- ... 5ad5488cd2" onclick="window.open(this.href);return false;

Esetleg jobb a tárcsa hűtésének hatásfoka? Vagy csak szimplán jól néz ki
Az alatta lévő kép szerint:
Az eredeti féktárcsánál hatékonyabb horony dizájn, fokozottab hűtés, javított hatásfok, csökkentet súly...

Tényleg Szaby, Ti, hogy oldottátok meg a fékeket a Drag Escorton?

Pudva wrote:Tényleg Szaby, Ti, hogy oldottátok meg a fékeket a Drag Escorton?

Úgy tudom gyári

szszaby wrote:Ez mire jó?


http://cgi.ebay.co.uk/ROTORDISC-MONDEO- ... 5ad5488cd2" onclick="window.open(this.href);return false;

SZVSZ a parasztvakítás iskolapéldája. csináljunk valami furán kinéző valamit, adjunk hozzá marketinget, hogy ez aztán űrtechnika, még a holdauton is ilyen van, és már veszik is a parasztok. Valamint biztos jót tesz a betétnek is meg a fékhatásnak is, hogy nem állandó felületen érintkezik a tárcsa és a betét.

nyujoe wrote:

Pudva wrote:Tényleg Szaby, Ti, hogy oldottátok meg a fékeket a Drag Escorton?

Úgy tudom gyári

Igen, elöl is gyári meg hátul is csak nem egy típus. Elöl Capri fék hátul Corolla tárcsa Avensis féknyereggel asszem Fiat főfékkel (hasonlít a ladára, de nem olyan a menete). Ezek voltak meg ezek adták azokat a méreteket amik megfelelőek voltak.

Bogyo28 wrote:

szszaby wrote:Ez mire jó?


http://cgi.ebay.co.uk/ROTORDISC-MONDEO- ... 5ad5488cd2" onclick="window.open(this.href);return false;

SZVSZ a parasztvakítás iskolapéldája. csináljunk valami furán kinéző valamit, adjunk hozzá marketinget, hogy ez aztán űrtechnika, még a holdauton is ilyen van, és már veszik is a parasztok. Valamint biztos jót tesz a betétnek is meg a fékhatásnak is, hogy nem állandó felületen érintkezik a tárcsa és a betét.

Ez cross motorokon bevált dolog... A sarat kidobja a tárcsáról és a betétről, hogy legyen fékhatás.

Wendike wrote: Ez cross motorokon bevált dolog... A sarat kidobja a tárcsáról és a betétről, hogy legyen fékhatás.

Aha.
Tehát a hullámos szélű tárcsára jobban hat a centrifugális erő.

Értem én, hogy gőzgép, de mi hajtsa?????

Süni wrote: Aha.
Tehát a hullámos szélű tárcsára jobban hat a centrifugális erő.

Értem én, hogy gőzgép, de mi hajtsa?????

hát ha a hullámos alatt azt érted, hogy változó sugarú, akkor van némi ráhatása a dolgokra. Amúgy meg nem kell nekünk a hullámos tárcsa.

Akkor az a lényeg, hogy parasztvakítás.