HELLO

proteus · Post by **proteus** » Tue Dec 13, 2005 12:08 pm

Ez már jobban hangzik. :)

Elvis · Post by **Elvis** » Tue Dec 13, 2005 12:19 pm

És az eredetvizsgával mi a helyzet?Az nem kell egy frissen beépítendő motorra?

proteus · Post by **proteus** » Tue Dec 13, 2005 12:32 pm

Juteszembe, motorkódos forgalmit hogyan lehet szerezni?

terror · Post by **terror** » Tue Dec 13, 2005 5:18 pm

bogyo28 wrote:
Kola wrote:v.melyik nap voltam okmányirodában és az ott ülő néni aszonta:
"ha ugyanakkora motor kerül bele, akkor egy helyi kpm engedély, ha nagyobb, akkor a kpm-től egy átalakítási engedély is kell, meg EGYEZERÖTSZÁZ HUF a forgalmiba átíráshoz (a forgalmi csere 4ezer)."

Ráadásul állítólag viszegetik az emberek ilyen művelet miatt az okmányirodába a forgalmijukat (ergo: nem vagyunk fehér hollók a motorcserével, és talán nem is annyira gáz az a kpm...)

kpm-et még nem hívtam, lehet a milliókat nekik kell tejelni. de ha nem, akkor nem hangzik rosszul.
Igen, ez régen igy is volt, nekem az 1.6-os 2.0-á válása nem volt egy 10-es sem, kellett átépítési engedély, uj vizsga és kész. A nagyobb motor miatt kell az átépítési engedély, de capriba engedélyt csak max a 3.0 V6-ra kapsz, mert azzal volt gyárilag. A tipusazonos azt jelenti, hogy szerelték azzal a motorral az autot. Ha a motorkod más, az még jó (nekem granada 2.0 V6 motorkodos moci ment bele) , viszont ha nekik nincs az a motorkod benne a gépben, neked kell vinni papirt arrol hagy az mibe volt és mit tud (van egy ilyen füzetem amiben benne van majdnem mind). Viszont capriba nem szerelt ford vagy bármilyen más motorra nem kapsz átépítési engedély, csak ha az átépítést autotervező mérnök megtervezi. Magyarul nekem a cossie-ra nem nagyon adnának engedélyt. A motorcserénél nem is ez a gond, hanem hogy ha a köbcenti növekedik, akkor a két moci mérete közti regadó különbözetét be kell fizetni. Ez pl agy 2.0 V6 -ról 2.8 V6-ra történő átalakításnál meg kell nézned hogy mennyi lenne a regadóa te eredeti kocsidra, meg arra amiböl kijön a nagyobb moci, és ha a különbözet pozitiv, azt be kell fizetni.

A kérdés hogy ez jövöre változik e, és hogy pl nekem a 13 évvel fiatalabb, jóval korszerübb mocira ez mennyi lenne. Lehet hogy ott már nincs különbség a regadóban, akkor papirozok mint állat.

Azt, hogy jövőre mi változik, sajnos, még nem tudom, de visszatérve a te felvetésedre-----amennyiben tudsz beszerezni TERVDOKUMENTÁCIÓ-t (ezt adja a mérnök) a típusidegen motor beépítéséhez és az így beépített motor környezetvédelmi besorolása kedvezőbb az eredeti-nél, azzal természetesen jelentősen csökken a reg.adó különbözet ként befizetendő összeg is.

terror · Post by **terror** » Tue Dec 13, 2005 5:26 pm

Elvis wrote:És az eredetvizsgával mi a helyzet?Az nem kell egy frissen beépítendő motorra?

Eredetvizsga kell------sőt,az eredetvizsgához szükség van egy számlára is a (vagy adásvételire) motorról+igazolnod kell, hogy az a jármű amelyből a motor származik, már ki van vonva a forgalomból.
Külföldről származó motor esetében is igazolnod kell a származását, de ezt még nem tudom pontosan, hogy hogyan is működik-----de , ha komolyan érdekel valakit, akkor szívesen utána nézek és leírom nektek.

Post by **Pudva** » Mon Dec 19, 2005 12:52 am

YES! ma felkerültek az újra szinterezett felnik a Daywalker-re és hátra büntető 235-ös gumik! THX Bogyó és Sunya

De azért hogy ne örüljek annyira, vehetek új aksit mert a régim ami még a rizskályhámban volt kilehelte lelkét

Post by **Pudva** » Mon Dec 19, 2005 10:09 pm

bogyo28 wrote:Én meg majd a felnijeimet vissza! Aksit megérdeklődöm majd az emberemnél, hátha van neki most is valami igen olcso megoldása...

Ott hagytam őket az utcán

Köszönöm szépen ha +kérded az aksit

Ich bin aksi FaN

Blant · Post by **Blant** » Tue Dec 20, 2005 12:29 pm

Gratula!
Képek?
Szinterezett felni rulez!
Nekem jász Aksim van. Tök jó, és hihetetlen nevetséges áron vettem és full gondozásmentes. Asszem 18 volt a 75 Ah-s A budaörsi úti autósboltban. Lehet, hogy csak 16.
Nekem is folytatódik a Caprizás, csak most diplomadogát írtam

Múlt hétfőn adtam le, aztán elutaztam asszonnyal. Vasárnap este jöttünk haza, tegnap estére meg már szét is volt szedve a Capri motorja

Képek lesznek mindjárt A 2,3v6 topikban. Nem bánom, ha megnézitek, mert szerintem el van tömődve az összes hűtővíz járatom...

Na üdv MindNkinek

gizmo · Post by **gizmo** » Fri Dec 23, 2005 9:35 am

Boldok Karácsonyt mindenkinek!

Peti · Post by **Peti** » Fri Dec 23, 2005 12:29 pm

Ricsi wrote:
Szép lányos üdvözlőlap generátor

:D :D :D
Kellemes Karácsonyt mindenkinek!

German Capri · Post by **German Capri** » Fri Dec 23, 2005 4:06 pm

Kellemes ünnepeket minden Fordosnak!!!!!!!!!

Nitrobuster · Post by **Nitrobuster** » Fri Dec 23, 2005 10:50 pm

Békés, boldog Karácsonyt.

proteus · Post by **proteus** » Fri Dec 23, 2005 11:32 pm

osztom. :P

Tibi · Post by **Tibi** » Sat Dec 24, 2005 1:48 pm

...csatlakozok az előttem szólókhoz :)

ma nálam járt Gigford uh. +volt az első miskolci nemhivatalos Capritali :) :)

Kola · Post by **Kola** » Sun Dec 25, 2005 1:13 am

Boldog Karácsonyfát mindenkinek!

és kétezerhatban is dübörögjön a V6