Ford Capri Forum

igen a gyújteselosztóval volt a baj kapott egy bontósat és azóta semmi baj nem volt vele!

Örülök!

Kellemes autózást!

Sziasztok rég nem írtam,de most megint muszáj
Kérdésem használ valaki 1.6os motoron DGAV karbit,ha igen mik a tapasztalatai,illetve be bírták e úgy állítani ,hogy ne egyen 15litert vagy sokkal többet,mert sajnos nekem nem bírták beállítani az igen tehetséges autószerelők!
3próbálkozáson vagyok túl mindenhol lehúztak egy 5-össel,de akár hányszor visszavittem a kocsit jó garanciába állítottak rajta,de nem akar beállni jóra!

Ja és másik kérdésem
A gyújtást amikor állítom a szíjtárcsán van 4vagy 5jelölés melyik jelenti a 0-át és a többi minek van rajta,vagy a közép lenne a 0-a és ahhoz képest jobbra illetve balra elő illetve utó gyújtás?
Lehet hogy elég amatőr kérdések,de inkább kérdezzen az ember mint utólag szívjon!

Szerintem ma új rekordot döntöttem a pintósok között
2 az-az 2km-en megevett a kocsi 5liter benzint
ment is mint a bolond sose volt még ennyire
de amikor kifogyott megnézem a szűrőt nincs benzin hát majdnem a tudathasadás környékezett
na de ezért van bekészítve , hátra a kiskanna mert jártam már így

sony5 wrote:Szerintem ma új rekordot döntöttem a pintósok között
2 az-az 2km-en megevett a kocsi 5liter benzint
ment is mint a bolond sose volt még ennyire
de amikor kifogyott megnézem a szűrőt nincs benzin hát majdnem a tudathasadás környékezett
na de ezért van bekészítve , hátra a kiskanna mert jártam már így

nem ereszt az ott neked valahol? mert 250 literes fogyasztást azért nehéz anélkül produkálni....

sony5 wrote:Ja és másik kérdésem
A gyújtást amikor állítom a szíjtárcsán van 4vagy 5jelölés melyik jelenti a 0-át és a többi minek van rajta,vagy a közép lenne a 0-a és ahhoz képest jobbra illetve balra elő illetve utó gyújtás?
Lehet hogy elég amatőr kérdések,de inkább kérdezzen az ember mint utólag szívjon!

küldtem doksit pü-ben...

sony5 wrote:Sziasztok rég nem írtam,de most megint muszáj
Kérdésem használ valaki 1.6os motoron DGAV karbit,ha igen mik a tapasztalatai,illetve be bírták e úgy állítani ,hogy ne egyen 15litert vagy sokkal többet,mert sajnos nekem nem bírták beállítani az igen tehetséges autószerelők!
3próbálkozáson vagyok túl mindenhol lehúztak egy 5-össel,de akár hányszor visszavittem a kocsit jó garanciába állítottak rajta,de nem akar beállni jóra!

ezért szoktuk mondani, hogy Bandibához vagy valami hasonló régi szakihoz vidd beállítani a cuccot, mert igaz hogy drágább, de az első tank benzinen vissza jön az ára... sajnos a fiatalabb generáció kevésbé ért a karbikhoz, nem sok tapasztalatuk van vele, mert ők már az injektoros korban nőttek fel.

Bogyo28 wrote:

sony5 wrote:Sziasztok rég nem írtam,de most megint muszáj
Kérdésem használ valaki 1.6os motoron DGAV karbit,ha igen mik a tapasztalatai,illetve be bírták e úgy állítani ,hogy ne egyen 15litert vagy sokkal többet,mert sajnos nekem nem bírták beállítani az igen tehetséges autószerelők!
3próbálkozáson vagyok túl mindenhol lehúztak egy 5-össel,de akár hányszor visszavittem a kocsit jó garanciába állítottak rajta,de nem akar beállni jóra!

ezért szoktuk mondani, hogy Bandibához vagy valami hasonló régi szakihoz vidd beállítani a cuccot, mert igaz hogy drágább, de az első tank benzinen vissza jön az ára... sajnos a fiatalabb generáció kevésbé ért a karbikhoz, nem sok tapasztalatuk van vele, mert ők már az injektoros korban nőttek fel.

Vagy Geree. Eléggé kiképezte magát karbi témában.

nem tudjátok,hogy kormánymű felfogató szilenteket miből tudok faragni?
esetleg 19es stabrúdszilentet?
mert lassan műszaki,kintről lerendelni már nem nagyon van idő!
Tipp?
ne nézzetek mókmesternek,de muszály

sony5 wrote:nem tudjátok,hogy kormánymű felfogató szilenteket miből tudok faragni?
esetleg 19es stabrúdszilentet?
mert lassan műszaki,kintről lerendelni már nem nagyon van idő!
Tipp?
ne nézzetek mókmesternek,de muszály

No Moking!!!!

sony5 wrote:nem tudjátok,hogy kormánymű felfogató szilenteket miből tudok faragni?
esetleg 19es stabrúdszilentet?
mert lassan műszaki,kintről lerendelni már nem nagyon van idő!
Tipp?
ne nézzetek mókmesternek,de muszály

kormánymű felfogató gumi szilentem asszem van egy pár, használt, de talán jobb mint ami neked van bent. 19-s szilentet escorthoz keress, az hasonló, csak minimális faragást igényel. bár én rendelnék bele kintről rendeset, és vagy várnék a vizsgával vagy okos vizsga. mert ha most belefaragsz valami szart, és levizsgáztatod, tuti hogy a szar szilentekkel fogsz menni sokáig, nem fogod megint szétszedni, mert az ember lusta alapból, 2x dolgozni senki sem szeret.

azért ez nagy igazság!

Bogyo28 wrote:

sony5 wrote:nem tudjátok,hogy kormánymű felfogató szilenteket miből tudok faragni?
esetleg 19es stabrúdszilentet?
mert lassan műszaki,kintről lerendelni már nem nagyon van idő!
Tipp?
ne nézzetek mókmesternek,de muszály

kormánymű felfogató gumi szilentem asszem van egy pár, használt, de talán jobb mint ami neked van bent. 19-s szilentet escorthoz keress, az hasonló, csak minimális faragást igényel. bár én rendelnék bele kintről rendeset, és vagy várnék a vizsgával vagy okos vizsga. mert ha most belefaragsz valami szart, és levizsgáztatod, tuti hogy a szar szilentekkel fogsz menni sokáig, nem fogod megint szétszedni, mert az ember lusta alapból, 2x dolgozni senki sem szeret.

Én már alapbol ugy számolok mindent hogy 2X dolgozom vele ideális esetben

Igen,de ha belegondolsz ez mindig így van mert valami nem tetszik vagy szerzel jobb alkatrészt,vagy éppen le akarod újra festeni!
De ha ezt nem szeretnénk csinálni akkor inkább vennénk abból a pénzből,amibe már az autónk van,egy páréves kocsit amivel nincs gond,keveset eszik,viszont olyan mindenkinek lehet,nincs vezetésiélmény,és még az anyósülésről se hangzik a kis varázsmondat "mindenki minket néz,ez mostmár mindig így lesz?"
Na pont ezért Imádjuk ezt az autót és nem sajnáljuk rá az időt és a pénzt!!