Ford Capri Forum

"PPBP" PolgárPukkasztó-BótiPorlasztó..

A kérdésem a következő lenne...
Mi a célja a jelzett mütyürnek, és miért esik ki mindig, és barangol az úszóházban el-el tömítve ezt azt...
Esetleg pont ez a célja??? Világuralomra kíván törni és ördögi tervének ez az első lépése?

nyujoe wrote:A kérdésem a következő lenne...
Mi a célja a jelzett mütyürnek, és miért esik ki mindig, és barangol az úszóházban el-el tömítve ezt azt...
Esetleg pont ez a célja??? Világuralomra kíván törni és ördögi tervének ez az első lépése?

Kép0169.jpg

De ismerős szitu
Ez a kis vacak nekem is kiesett komárom kellős közepén .
Picit volt cink .
Kocsi félretol fedél le oszt visszaprés s go tovább.

Az a kis vacak alatt van egy golyó ami alap állása esetén elzárja a gyisító csatornát Asszem.
de nem szabadna az úszóházban kóricálnia.
Valahogy a hlyén kellene marasztalnod.

Natalie Driver Gabe wrote: Az a kis vacak alatt van egy golyó ami alap állása esetén elzárja a gyorsító csatornát Asszem.
de nem szabadna az úszóházban kóricálnia.
Valahogy a helyén kellene marasztalnod.

Gyorsító, golyó, megvan minden...lesz dugózva, máskor is jártam már így, most megint elszabadult.
Gondoltam valaki felhomályosít hogy a csatorna működéséről.
Szép napot.

tekerj rá teflonszalagot, azt jóvan!

tomtom wrote:tekerj rá teflonszalagot, azt jóvan!

azt nme kezdi ki a benzin ?,
Zsugorcsövet neki !!!!!!
Vagy nyomorgasd meg had szoruljon.

Beütés után körbe kell pontozni ott a karbi házat.

Én inkább a beragasztására szavaznék.

A beragasztással az a baj, hogyha be kerül a ragasztó a furatokba cumi van.

szszaby wrote:Beütés után körbe kell pontozni ott a karbi házat.

ez lesz a jó, köszi szszaby

Sziasztok!

Kérdésem lenne, hogy létezik-e benzinvisszafolyás nélküli V6? Van valakinek így megoldva? Nem szökik túl a benzin az úszóházban, ha kicsi a fogyás? Szferi autója csinálja, hogy pöcc röff beindul, majd egy pár perc járás után puff leáll... és nem is indul újra csak 1X-1X elkapja 2-3-4 henger, majd kis pihi után simán indul megint. A tank gyári 1.6-os, mkII-es és nincs visszafolyó, úgyhogy a karbin ledugóztuk. Sejtettem, hogy ez lesz, de mintha láttam volna már olyat, azt hiszem talán Gizmo régi karbiján, hogy V6 karbi visszafolyás nélkül. Homályosítsatok fel!

Blant wrote:Sziasztok!

Kérdésem lenne, hogy létezik-e benzinvisszafolyás nélküli V6? Van valakinek így megoldva? Nem szökik túl a benzin az úszóházban, ha kicsi a fogyás? Szferi autója csinálja, hogy pöcc röff beindul, majd egy pár perc járás után puff leáll... és nem is indul újra csak 1X-1X elkapja 2-3-4 henger, majd kis pihi után simán indul megint. A tank gyári 1.6-os, mkII-es és nincs visszafolyó, úgyhogy a karbin ledugóztuk. Sejtettem, hogy ez lesz, de mintha láttam volna már olyat, azt hiszem talán Gizmo régi karbiján, hogy V6 karbi visszafolyás nélkül. Homályosítsatok fel!

Lehet visszafolyó nélküli, de ahoz változó szállítású AC kell, enyém is ilyen.

köszönöm szszaby! Én is így tanultam.akkor nyilván ezért van 3000-es alapjárat, és ezért fullad meg a motor 1-2 perc járás után

Blant wrote:köszönöm szszaby! Én is így tanultam.akkor nyilván ezért van 3000-es alapjárat, és ezért fullad meg a motor 1-2 perc járás után

Próbáld meg a V4-hez való AC-val, azzal jónak kell lennie. Stimmelnie kell a felfogatásnak is, ugyanolyan.

A V4-eken egyiken sem volt visszafolyó?