Ford Capri Forum

capriv6 wrote:Gratula
A TCA hogyan van megoldva?
Esetleg re-produkálható hungary modra?

Visszatérve az állítható lengőkarra megoldható a gyáriból is függetlenül hogy milyen fajtát akarsz.

A föntinél a stabrúd szem után lett levágva és alulról, felülről lapolva lett a menetes cső. Az alsónál pedig az I-alakú gerenda középső részébe lett belerakva a cső és szintén lapolva van alul felül, csak ügye itt az a gyári lengőkar része.
http://www.grp4fabrications.com/aspProd ... rol-ar.jpg

Kenny wrote:

capriv6 wrote:Gratula
A TCA hogyan van megoldva?
Esetleg re-produkálható hungary modra?

Visszatérve az állítható lengőkarra megoldható a gyáriból is függetlenül hogy milyen fajtát akarsz.

A föntinél a stabrúd szem után lett levágva és alulról, felülről lapolva lett a menetes cső. Az alsónál pedig az I-alakú gerenda középső részébe lett belerakva a cső és szintén lapolva van alul felül, csak ügye itt az a gyári lengőkar része.
http://www.grp4fabrications.com/aspProd ... rol-ar.jpg

Nekem az alsó szimpatikusabb

capriv6 wrote: Nekem az alsó szimpatikusabb

Pedig a felső az elterjedtebb!

Az alsónak sok értelmét nem látom, mert nem állítható. Max ha úgy akarsz nagyobb utánfutást elérni ahogy mi, felcserélni a két TCA-t és hátulról megtámasztani egy szintén állíthatós rúddal (Compression Strut) majd ezzel előrébb feszíteni a lengőkart. Így a GL-szem miatt nem feszül mint a gyári szilent. De itt is jobb ha állítható a nyomtáv nagysága is.

Azt elfelejtettem írni, hogy nem árt egy bika heggesztőgép egy ilyen TCA házilagos elkészítéséhez.

Meg kicsit több hegesztési tudás+gyakorlat mint az 1es lemezhez

Házilag semmiféleképpen nem nyulnék bele ebbe az átalakításba (nem éri meg).
A gyári az gyári....

nem találtam rá jobb fórumot...
hátha jól jön másnak is aki most akar gumit venni:
http://totalcar.hu/magazin/technika/adacnyari!1" onclick="window.open(this.href);return false;

Mekkora a Capri és mekkora a Tau lemezfelni et-je?

Az egyiknek 78bbaa a másiknak 78abaa a kódja (a csavarok közé van beütve), de melyik-melyik?

proteus wrote:Az egyiknek 78bbaa a másiknak 78abaa a kódja (a csavarok közé van beütve), de melyik-melyik?

nekem az et is bele van ütve, de csak du leszek a közelébe hogy megnézzem...

Valaki tudna nekem segiteni abba hogy a hátsó hidamon van egy luk amit nem tudok mire vélni. Az egyik tengelyház közepe körül. Az valami szuszogo helye v.mi??

Kassy wrote:Valaki tudna nekem segiteni abba hogy a hátsó hidamon van egy luk amit nem tudok mire vélni. Az egyik tengelyház közepe körül. Az valami szuszogo helye v.mi??

Escorton a jobbosnál van egy szuszogó, de az nem sima furat.

ez csak szimplán luk, se menete semmi...

Kassy wrote:ez csak szimplán luk, se menete semmi...

Azért nem tom milyen, mert nem szedtem ki a szuszogót.

12x1,5