Ford Capri Forum

Én is néztem a tiédet, valóban hasonlóak. Fogalmam sincs milyen teljesítménnyel rendelkezik, de remélem fog ugrani a kicsike 8) , és mosolyt csal az arcomra, ahogy a szívósor papírján írták. A vezérlés kiválasztásánal 3 szett jött szóba, erről kikértem szakértők véleményét, úgyhogy remélem nem választottam rosszul. A másik 2re azt mondták, hogy túl nagy lenne a tengely a kocsiba, turbó vagy kompresszor nélkül. Holnap rakom be a kocsiba
A 0.60 az utolsó túlméret.

Nem akarod atopik címét megváltoztatni ? Jó projekt ez, na !

Maga az autó valszeg jó lesz. Csak amit ez az egész magával vonz itthon, az nem jó. Sajnos senki nem támogatja ezt a dolgot, úgy élik meg, mint csapás.
Pedig ez má így marad

Tűzfalhoz nem kellett hozzányúlni? Azt írtad, hogy a hűtő előrébb került, de más alakítás nem szükséges, hogy beférjen a motor?

Váltó az automata vagy kézi?

A váltóharangnál az alagutat ki kellett tágítani, mást nem kellett babrálni. A motor 1.5cm-re van a tűzfaltól.

daniv6 wrote:A váltóharangnál az alagutat ki kellett tágítani, mást nem kellett babrálni. A motor 1.5cm-re van a tűzfaltól.

Az igaz,hogy az automatáknál nagyobb hely van a váltónál(alagút)???

A kocsim eredetileg manuál volt. Mikor a scorpio aut váltót tettem be annó, nem fért be simán, az alagút kicsi volt. Úgyhogy van benne valami.

German Capri wrote: Az igaz,hogy az automatáknál nagyobb hely van a váltónál(alagút)???

Nem hinném, hogy a váltó miatt más váltóalagút lenne. Olyanra tervezik, hogy mind a kettő elférjen alatta.

szszaby wrote:

German Capri wrote: Az igaz,hogy az automatáknál nagyobb hely van a váltónál(alagút)???

Nem hinném, hogy a váltó miatt más váltóalagút lenne. Olyanra tervezik, hogy mind a kettő elférjen alatta.

Mint a szélvédőt mi?

Nekem autómata vót valamikor, most pedig T9 5gang. Hát nincs játszótér...

Tibi wrote: Mint a szélvédőt mi?

...most mit kukacoskodsz??!! egyformák! a szélvédők átlátszóak, a váltókkal váltani lehet

nyujoe wrote:

Tibi wrote: Mint a szélvédőt mi?

...most mit kukacoskodsz??!! egyformák! a szélvédők átlátszóak, a váltókkal váltani lehet

munkaköri kötelesség , jómunkásember sohasem alszik :D

Tibi wrote:

szszaby wrote:

German Capri wrote: Az igaz,hogy az automatáknál nagyobb hely van a váltónál(alagút)???

Nem hinném, hogy a váltó miatt más váltóalagút lenne. Olyanra tervezik, hogy mind a kettő elférjen alatta.

Mint a szélvédőt mi?

A szélvédőben van különbség de magában a kaszniban nem. Ott is csak a gléder változott. Vastagabb gléder alacsonyabb szélvédő.

Figyelmet kérek:!:
Kéne egy 10x20 cm futószalag darab, kb (max) 1.5cm vastag. Illetve ennek megfelelő gumi, ha más nincs, ami hasonló keménységű.
Tudom ekkora darabbal nem jutok messzire, de most mégis szükség van rá. Ez még levélben is elküldhető, úgyhogy megköszönném a segítséget(HUF) formájában is.

szszaby wrote:

German Capri wrote: Az igaz,hogy az automatáknál nagyobb hely van a váltónál(alagút)???

Nem hinném, hogy a váltó miatt más váltóalagút lenne. Olyanra tervezik, hogy mind a kettő elférjen alatta.

Pedig mintha valaki innen a fórumról említette volna régebben,na mindegy majd megmérem öcskösét is meg az enyimet is aztán kiderül:)