Ati Capri
Moderators: SONI, Pudva, Bogyo28
Re: Ati Capri
Tényleg jó lett, grat! Az egyetlen baj, hogy én is hasonlóra gondoltam, egy két alkatrész már el is készült hozzá! Annyi a különbség, hogy én a sárvédőkkel való találkozásnál jobban le szeretném kerekíteni, illetve a levegőbeömlő rész feljebb lesz, közvetlenül a hűtőrács alatt, illetve a hűtőrács lesz egyedi, a lámpák abba lesznek beültetve és a középső részen, ahol az eredeti hűtőrács volt ott beljebb fog menni! A géptetőt én nem akarom átalakítani, de én is ezt a V-alakot képzeltem el a köténylemeznek! Én amikor először felvetettem az elejének az átalakítását akkor kaptam rendesen, (olvasd el a fórumon) , örülök hogy törted az utat előttem:D , de tényleg nagyon jó lett!!!
-
Blant
- nagyonsokatirogat
- Posts: 1352
- Joined: Sun Dec 05, 2004 6:24 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Budapest
Re: Ati Capri
Csak annyit mondok: hejjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj 
A hangom, a rangom tartom pardon
NEM ELADÓ!
A kedvem, a lelkem, a nemem, a szlengem
NEMM ELLADÓÓ
'78 Ford Capri mkIII Ghia 2,8i EFI, az imádott!
'85 Ford Fiesta mkII 1.6D, az Istencsászár, az 5literrel rohangálós, a hidegben is beindulós.
NEM ELADÓ!
A kedvem, a lelkem, a nemem, a szlengem
NEMM ELLADÓÓ
'78 Ford Capri mkIII Ghia 2,8i EFI, az imádott!
'85 Ford Fiesta mkII 1.6D, az Istencsászár, az 5literrel rohangálós, a hidegben is beindulós.
-
aticapri
- márokosanistudnézni
- Posts: 51
- Joined: Thu Jun 19, 2008 9:43 am
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Debrecen
Re: Ati Capri
Vettem előre féknyergeket. Honnan tudom megállapítani milyen autóé(Ford) volt? Vagyis értitek mire gondolok, hogy milyen felujjítót vegyek hozzá.Jó lenne felújjítani, ezért kellene nekem ez az info. Hétvégén tudok képet lőni róla.
-
Süni
- OfficialGréTCSiTanárúr
- Posts: 2147
- Joined: Fri Sep 23, 2005 12:36 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Vál
- Contact:
Re: Ati Capri
Hány dugattyús ? Dugattyúátmérő ?aticapri wrote:Vettem előre féknyergeket. Honnan tudom megállapítani milyen autóé(Ford) volt? Vagyis értitek mire gondolok, hogy milyen felujjítót vegyek hozzá.Jó lenne felújjítani, ezért kellene nekem ez az info. Hétvégén tudok képet lőni róla.
-
aticapri
- márokosanistudnézni
- Posts: 51
- Joined: Thu Jun 19, 2008 9:43 am
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Debrecen
Re: Ati Capri
2 dugattyú, átmérő pedig nagyobb mint a 2,0 v6osomé
-
Süni
- OfficialGréTCSiTanárúr
- Posts: 2147
- Joined: Fri Sep 23, 2005 12:36 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Vál
- Contact:
Re: Ati Capri
Köszi. :?aticapri wrote: átmérő pedig nagyobb mint a 2,0 v6osomé
-
aticapri
- márokosanistudnézni
- Posts: 51
- Joined: Thu Jun 19, 2008 9:43 am
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Debrecen
Re: Ati Capri
Süni wrote:Köszi. :?aticapri wrote: átmérő pedig nagyobb mint a 2,0 v6osomé
Jóvanna, há nincsen nálam a papírom, mingyááá megnézetem valami okossal otthon....
-
aticapri
- márokosanistudnézni
- Posts: 51
- Joined: Thu Jun 19, 2008 9:43 am
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Debrecen
Re: Ati Capri
No, 54es átmérővel rendelkezik a dugó
-
Kenny
- nemleszgondhasegítis
- Posts: 127
- Joined: Sun Feb 11, 2007 11:24 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Budapest
- Contact:
Re: Ati Capri
2 dugattyús 54-es, hát pedig ez az M16-os (pl. Capri) nyereg adatai. De ha jól tudom volt Mk2 Escorton és talán Granadán is.aticapri wrote:No, 54es átmérővel rendelkezik a dugó
-
Süni
- OfficialGréTCSiTanárúr
- Posts: 2147
- Joined: Fri Sep 23, 2005 12:36 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Vál
- Contact:
Re: Ati Capri
Csak így nem igaz az a tétel, hogy nagyobb, mint ami a V6-on van. Az M16-ot meg mi alapján jelented ki ? Csak mert volt ATE (ez az M16), meg Girling rendszerű is, és mindkettő 54-es.Kenny wrote:2 dugattyús 54-es, hát pedig ez az M16-os (pl. Capri) nyereg adatai. De ha jól tudom volt Mk2 Escorton és talán Granadán is.aticapri wrote:No, 54es átmérővel rendelkezik a dugó
-
aticapri
- márokosanistudnézni
- Posts: 51
- Joined: Thu Jun 19, 2008 9:43 am
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Debrecen
Re: Ati Capri
Hogy tiszta legyen ma este lefotózom, holnap feltöltöm. Megnézem van e rajta írás.
-
Kenny
- nemleszgondhasegítis
- Posts: 127
- Joined: Sun Feb 11, 2007 11:24 pm
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Budapest
- Contact:
Re: Ati Capri
Süni wrote:Csak így nem igaz az a tétel, hogy nagyobb, mint ami a V6-on van. Az M16-ot meg mi alapján jelented ki ? Csak mert volt ATE (ez az M16), meg Girling rendszerű is, és mindkettő 54-es.Kenny wrote:2 dugattyús 54-es, hát pedig ez az M16-os (pl. Capri) nyereg adatai. De ha jól tudom volt Mk2 Escorton és talán Granadán is.aticapri wrote:No, 54es átmérővel rendelkezik a dugó
Caprin is volt kisebb nyereg, bár szerintem csak az I-eken. ATE-Lucas is volt, és a felújító szetthez azt tudni kell majd hogy milyen fajta. Girling? Ez lenne az a sz@r utángyártott amibe nem jó a szélesítés?
Az M16-al a méretre akartam utalni, nem a tipusra. Akkor elnézést a helytelenségért.
:) El kell olvasni mi van a nyeregre írva és rögtön kiderül melyik az.
-
aticapri
- márokosanistudnézni
- Posts: 51
- Joined: Thu Jun 19, 2008 9:43 am
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Debrecen
Re: Ati Capri
ez is...
- Attachments
-
- DSC04030.JPG (216.8 KiB) Viewed 8947 times
-
- DSC04031.JPG (195.56 KiB) Viewed 8642 times
-
aticapri
- márokosanistudnézni
- Posts: 51
- Joined: Thu Jun 19, 2008 9:43 am
- ClassicFord klubtag?: Igen
- Location: Debrecen
Re: Ati Capri
Ha ez a nyereg kaki akkor veszek másikat inkább.