karburátor

Nitrobuster · Post by **Nitrobuster** » Thu May 12, 2005 8:01 pm

Most olvastam egy 71-es Perana tesztet,miszerint a 302-es Windsor motor csak 9 kilóval több a v6-nál.Ezt nem tudom, hogy Essex-re, vagy a Cologne-ra vonatkozik és egy tank benyóval (45l) 350 kilómétert tud megtenni.

Egyébként mi ez a 2,3-as power pc? :P

trafo2000 · Post by **trafo2000** » Sun May 15, 2005 5:59 pm

streetracer21 wrote:Sziasztok!
Volna ám egy kérdésem!

Ti használtok a Caprikba ólom pótló adalékot? Nomeg milyen benzint tankoltok? Azt is szívesen olvasnám, hogy kinek mennyit eszik a vas városban, különös tekintettel a 2,3 v6 okra

Akinek diesel a caprija arra kérdés persze nem vonatkozik :P

Minden idősebb fordba használok omv adalékot.Főleg a pinto kipuf szelep nem szereti a hiányát.

Blant · Post by **Blant** » Sun May 15, 2005 10:12 pm

Köszönöm. AZ öreg 1,6 CVH escortomba én is használtam. Ebbe is fogok!

Üdv!
Bence

proteus · Post by **proteus** » Mon May 16, 2005 8:55 pm

Nitrobuster wrote: Egyébként mi ez a 2,3-as power pc? :P

Az max G5...

gizmo · Post by **gizmo** » Sat Jun 11, 2005 2:40 pm

Sziasztok!

Ma reggel érdekes "tüsszögő" hangot adott ki a karbim...

gázadásra szisszenő/tüsszögő hangot ad. Más tünet nincs, megy rendesen... valaki tapasztalt már ilyesmit? Esetleg valami tipp, ötlet?

balagecapri · Post by **balagecapri** » Sat Jun 11, 2005 4:47 pm

nyugi lehet hogy egy kicsit sok naftát kap :) és néha visszadurrog egy kicsit. A legnagyobb baj max az lehet hogy kigyullad miatta a légszűrőházad!

Na jó ilyen még csak Terkával fordult elő egyszer! :( a gátlók bírják még

balagecapri · Post by **balagecapri** » Sat Jun 11, 2005 4:48 pm

Ja szerintem az a legtutibb ha elviszed egy zöldkártyáshoz és ő spécin beállítja neked műszerrel a karbit

Post by **Bogyo28** » Sun Jun 12, 2005 8:39 pm

balagecapri wrote:nyugi lehet hogy egy kicsit sok naftát kap :) és néha visszadurrog egy kicsit. A legnagyobb baj max az lehet hogy kigyullad miatta a légszűrőházad! Na jó ilyen még csak Terkával fordult elő egyszer! :( a gátlók bírják még

tévedés, ilyen nekem is volt már, mikor nagyon sokat kapott.... nekem az volt furcsa még Gizmo karbiján, hogy ránézésre ugyan az mint ami nekem fenn van, csak nincs rajta visszafolyo ág....

Lacóka · Post by **Lacóka** » Sat Jun 25, 2005 6:30 pm

üdv mindenkinek!
A 2.3 V6 caprimra keresnék egy jó kis 38-as weber karbit, nagyon hálás lennék egy jó ötletért honnan tudnék szerezni.
előre is köszi

Post by **Bogyo28** » Wed Aug 03, 2005 11:42 pm

help. nem van alapjárat a caprin, és holnap megyek Keszthely. mit nézzek meg hirtelen?

Post by **Pudva** » Thu Aug 04, 2005 12:11 am

Khmmm... csak nem ragadós az Én nyavajám ?!
Remélem nem

Blant · Post by **Blant** » Thu Aug 18, 2005 9:42 am

helló!

SZétszedtem a behalt Karbimat. Jó adag mocsok volt benne! Most legalább kívülről is tiszta

Tömítéskészletet ugye lehet ehez kapni. Tudom hogy már kérdeztem, de kiment a fejemből a válasz

Ha lehet mennyiért? A membránokat is lehet kapni?

Üdv mindenkinek!

Bence

trafo2000 · Post by **trafo2000** » Thu Aug 18, 2005 10:06 am

A két membránt meg tudtam venni ami négy csavaros.A háromcsavaros nem volt.,tömítést meg csináltattam fillérekért.

Blant · Post by **Blant** » Thu Aug 18, 2005 1:02 pm

Király! Köszönöm!

Összeraktam!
Megy az autó emberek!!!!
Üresben már 6000-et forog padlón! Eddig ez 4500volt

Szerintem még kurva sokat kéne állítani a karbin. Fülre belőttem szerintem valamennyirejól, de tuti, hogy nem elég jól. Ha valai tud segíteni, hogy mit hova kell csavarni az írja le ide, ha van egy pici ideje, vagy ha valakinek van könyve amiben le van írva... ÓÓÓ hát az mennyei lenne! Sokan sok félét mondtak már, én meg vagy jól emlékszem rá vagy nem.

Van rajta 3 vékony réz állító csavar. 2 az oldalám, egy hátul. Ha az oldalsókat betekerem nem megy, ha a hátsót betekerem nincs alapjárat. SZerintem ezek levegőt állítanak. Az alapjáratot befolyásolja egy menetirány szerinti baloldalon, hátul egy járatban lévő nagy átmérőjű állítócsavar is. Szvsz ez is levegő. Hogy melyiket hova kéne állítani nem tudom. Ha valaki tudja, hogy melyik pontosan mit állít esetleg ossza meg velem. Sajna buta vagyok hozzá :D

Üdv!

Bence

Post by **Bogyo28** » Thu Aug 18, 2005 11:14 pm

tömitéskészítőt én is tudok, elég olcsón dolgoznak, de az megkérdezhető hogy a két membrán hol lett beszerezve?