Ford Capri Forum

Biciklibelső tökéletes a tank pántjai alá is.

Tibi wrote:Kiváló !

Tolómérővel mérünk, krétával rajzolunk és baltával vágunk ? Remélem így készült mert különben nem lesz tartós

Tolómérő nem volt, de még rajzolás sem. A vágás ugyan egy hosszúélű dzsuva ollóval készült, de lehet,h valaki baltával szebbet vág...

Tegnap esti váltó "szerelés eredménye. Mind átalakítási szempontból, mint munka védelmi szempontból.
A preciziós szerszámok itt is megtalálhatóak subler,dr flex , tesa szalag. Természetesen szak szerű állványzattal kombinálva.

Még Képpek

Bazz neked a padláson van a kocsi !???? Ez aztán a mók

Ez már akna kéremszépen.

Pincéből szerelsz vagy mivan?

SONI wrote:Még Képpek

bazzz, majdnem leestem a székről, mikor leesett, hogy mit tevékenykedsz a létráról

Ganxtawille -ben így megy ez! A 'pórnép' meg csak irígykedik

Tulajdon képen igen a padláson van a kocsi.
Igen a pincéből szerelem az autót, az egész pince egy "akna".

Pudva wrote:Ganxtawille -ben így megy ez! A 'pórnép' meg csak irígykedik

Hát igen tudód ez is fotó shop. Meg a rutin meg az évek.

SONI wrote:Tulajdon képen igen a padláson van a kocsi.
Igen a pincéből szerelem az autót, az egész pince egy "akna".

Pudva wrote:Ganxtawille -ben így megy ez! A 'pórnép' meg csak irígykedik

Hát igen tudód ez is fotó shop. Meg a rutin meg az évek.

Ez nagyon nagy Nem is festő lennél ha nem létráról szerelnél autót.
Mondjuk szar lehet ha rossz kulcsot viszel fel vagy épp kéne egy csavarhúzó

Azért egy váltóval a nyakában érdekes lehet lejönni a létráról.

Töcs wrote:

SONI wrote:Tulajdon képen igen a padláson van a kocsi.
Igen a pincéből szerelem az autót, az egész pince egy "akna".

Pudva wrote:Ganxtawille -ben így megy ez! A 'pórnép' meg csak irígykedik

Hát igen tudód ez is fotó shop. Meg a rutin meg az évek.

Ez nagyon nagy Nem is festő lennél ha nem létráról szerelnél autót.
Mondjuk szar lehet ha rossz kulcsot viszel fel vagy épp kéne egy csavarhúzó

a 13-s krova fejet kereste vagy fél órán át tegnap. na meg a flexel alakított nyelestengely sem gyenge. egy jó v6/diesel váltót elkurni egy libasorosra

szszaby wrote:Azért egy váltóval a nyakában érdekes lehet lejönni a létráról.

a felfelé sokkal rosszabb volt: kötéllel huzta a váltó végét fölfelé, a létráról meg emeltem az elejét. harmadikra sikerül feltenni a fákig, aztán jött az igazi munkabiztonsági dolog, Soni elöl a létrán, én hátul egy stokin emeltük a váltót a helyére úgy, hogy a beton nem vizszinteskb 10 fokban lejt, lehet egyensulyozni a stokin.

Bogyo28 wrote: na meg a flexel alakított nyelestengely sem gyenge. egy jó v6/diesel váltót elkurni egy libasorosra

A vizsga bizottság egyik fele adott egy kettes a komplett kivitelezésre
Most került a váltó méltó helyére.