Page 48 of 60
Re: Holecz Laci 2.3 V6 felújítandó szekere
Posted: Sat May 29, 2010 9:40 pm
by Imi
Tibi wrote:Szerintem kell bele a minta, egysíkú lenne. Így a jó Laci !
Csatlakoznék, jó lett! Laci! Lengőkarod mennyire új/régi? Csak mert nálam fölöslegessé vált egy vadiúj. Rossz stabrúddal raktuk össze, így kinyírtam benne a hagyományos silenteket. Erősített - polysilentessel orvosoltuk a problémát, így a "régi" talonba került. Szívesen hozzá(d)járulok vele, ha gondolod.
Re: Holecz Laci 2.3 V6 felújítandó szekere
Posted: Sun May 30, 2010 9:31 am
by holecz
Köszi a felajánlást Imikém, úgy néz ki hogy rendben vannak a lengőkarok.
Re: Holecz Laci 2.3 V6 felújítandó szekere
Posted: Tue Jun 01, 2010 3:44 pm
by daytona
Csak egy kis off: a kalaptartod meg az eredeti, vagy mar valami "utangyartott" cucc?
Re: Holecz Laci 2.3 V6 felújítandó szekere
Posted: Tue Jun 01, 2010 4:39 pm
by holecz
daytona wrote:Csak egy kis off: a kalaptartod meg az eredeti, vagy mar valami "utangyartott" cucc?
Eredeti, de ki volt vagdosva, mégpedig: 2db 25cm lyuk, és középen egy 40cm lyuk.......
Ezeket befedtem MDF lappal,ragasztottam rá szivacsot, és szintén ebből az anyagból vágtam egy kalaptartó formát amit rácsavaroztam az eredetire majd ment rá a grafitszürke kárpit.
Nagyjából ennyi, ez olyan kis házi barkács volt de nekem megfelel...
Re: Holecz Laci 2.3 V6 felújítandó szekere
Posted: Tue Jun 01, 2010 4:48 pm
by TÉCSÉ
holecz wrote:daytona wrote:Csak egy kis off: a kalaptartod meg az eredeti, vagy mar valami "utangyartott" cucc?
Eredeti, de ki volt vagdosva, mégpedig: 2db 25cm lyuk, és középen egy 40cm lyuk.......
Ezeket befedtem MDF lappal,ragasztottam rá szivacsot, és szintén ebből az anyagból vágtam egy kalaptartó formát amit rácsavaroztam az eredetire majd ment rá a grafitszürke kárpit.
Nagyjából ennyi, ez olyan kis házi barkács volt de nekem megfelel...
YES MOKING
Re: Holecz Laci 2.3 V6 felújítandó szekere
Posted: Tue Jun 01, 2010 5:08 pm
by daytona
Mi az az MDF lap? Nekem a main distribution frame jut elsore az eszembe, az tuti nem az, aztan a magyar demokrata forum, az remelhetoleg szinten nem az...
Re: Holecz Laci 2.3 V6 felújítandó szekere
Posted: Tue Jun 01, 2010 5:11 pm
by Süni
daytona wrote:Mi az az MDF lap? Nekem a main distribution frame jut elsore az eszembe, az tuti nem az, aztan a magyar demokrata forum, az remelhetoleg szinten nem az...
http://www.markerbutor.hu/faipari_lemezek/mdf.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.bohacs.eu/feltoltott/MDFnat.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Tudod! Gugli a barátod. ;)
Re: Holecz Laci 2.3 V6 felújítandó szekere
Posted: Tue Jun 01, 2010 5:30 pm
by daytona
Koszi!
tehat preselt fa.
Re: Holecz Laci 2.3 V6 felújítandó szekere
Posted: Tue Jun 01, 2010 7:54 pm
by holecz
daytona wrote: Koszi!
tehat preselt fa.
Ja....
"Az MDF lap elnevezés középkemény farostlemezt jelent. A lap felépítése a forgácslapéhoz hasonló, de teljes keresztmetszetében farostok felhasználásával készül, így szerkezete finomabb, egységesebb mint a forgácslapé."
Re: Holecz Laci 2.3 V6 felújítandó szekere
Posted: Tue Jun 01, 2010 8:25 pm
by szszaby
holecz wrote:
"Az MDF lap elnevezés középkemény farostlemezt jelent. A lap felépítése a forgácslapéhoz hasonló, de teljes keresztmetszetében farostok felhasználásával készül, így szerkezete finomabb, egységesebb mint a forgácslapé."
Szép megfogalmazás.
Re: Holecz Laci 2.3 V6 felújítandó szekere
Posted: Wed Jun 16, 2010 7:29 pm
by holecz
Köv: a diag.: A motor azonnal beindul (gázadás nélkül), aztán gázadáskor durrog, prüszköl,kib@szott nagy lángokat lövell....stb. nem veszi a fordulatot, fullad, leállítás után nehezen indul be. Sokat kap mint állat ugye??? Szabi, te nagy karbi beállító vagy, szerinted???? Mások is beleszólhatnak természetesen...
Re: Holecz Laci 2.3 V6 felújítandó szekere
Posted: Wed Jun 16, 2010 7:34 pm
by szszaby
holecz wrote:Köv: a diag.: A motor azonnal beindul (gázadás nélkül), aztán gázadáskor durrog, prüszköl,kib@szott nagy lángokat lövell....stb. nem veszi a fordulatot, fullad, leállítás után nehezen indul be. Sokat kap mint állat ugye??? Szabi, te nagy karbi beállító vagy, szerinted???? Mások is beleszólhatnak természetesen...
Nekem akkor csinált ilyet amikor szar volt a kondi a gyújtásban, de neked asszem elektromos van. Ha sokat kap nem kellene ilyet csinálnia.
Re: Holecz Laci 2.3 V6 felújítandó szekere
Posted: Wed Jun 16, 2010 8:17 pm
by holecz
szszaby wrote:holecz wrote:Köv: a diag.: A motor azonnal beindul (gázadás nélkül), aztán gázadáskor durrog, prüszköl,kib@szott nagy lángokat lövell....stb. nem veszi a fordulatot, fullad, leállítás után nehezen indul be. Sokat kap mint állat ugye??? Szabi, te nagy karbi beállító vagy, szerinted???? Mások is beleszólhatnak természetesen...
Nekem akkor csinált ilyet amikor szar volt a kondi a gyújtásban, de neked asszem elektromos van. Ha sokat kap nem kellene ilyet csinálnia.
Igen elektromos van, azzal talán nincs baj, abból gondolom hogy sokat kap, hogy leállítás után ha belenézek a karbi aljába, a szívósorban ott figyel vagy 1000 liter benya..
Re: Holecz Laci 2.3 V6 felújítandó szekere
Posted: Wed Jun 16, 2010 8:26 pm
by daytona
Nezd meg nincs e fellazulva valamelyik tu a karbiban. Kulonben meg uszokamraban lehet meg magas a szint, viszont azt a Solexen sajnos nem lehet allitani
Re: Holecz Laci 2.3 V6 felújítandó szekere
Posted: Wed Jun 16, 2010 8:35 pm
by holecz
daytona wrote:Nezd meg nincs e fellazulva valamelyik tu a karbiban. Kulonben meg uszokamraban lehet meg magas a szint, viszont azt a Solexen sajnos nem lehet allitani
Karbi rendben (elvileg) az úszószintre azért nem gyanakszom, mert 3 db karbit raktam (szereltem össze) már , és mind1ikkel ugyanezt csinálta.. ilyen szopatós problémám még nem volt a 7db Caprim során..
