Ford Capri Forum

Bogyo28 wrote: elég nehéz ahhoz rajzot adni, ha te más tárcsát használsz mint mi.

mi a különbség ?

Gondolom a használandó féktárcsa mélysége. Ti milyet használtok?

szszaby wrote:Gondolom a használandó féktárcsa mélysége. Ti milyet használtok?

Addig világos de van kétféle sierra nem hűtött tárcsa ? Süni ?

Tibi wrote:

szszaby wrote:Gondolom a használandó féktárcsa mélysége. Ti milyet használtok?

Addig világos de van kétféle sierra nem hűtött tárcsa ? Süni ?

Bogyó Escort első tárcsát használ, itt pedig Sierra hátsóról van szó. Sierra nem hűtött hátsó egy féle van.

Süni wrote:Bogyó Escort első tárcsát használ, itt pedig Sierra hátsóról van szó. Sierra nem hűtött hátsó egy féle van.

Aha, nekem elvileg sierra van. Majd megmérem, hogy biztos-e. Nem tudtam erről az Escort féle verzióról.

Akkor a Tiedet kell megmutatni, azt ki csinálta?

szszaby wrote:Akkor a Tiedet kell megmutatni, azt ki csinálta?

Pató Pál.

Azt nem ismerem, biztos ügyes ember lehet.

szszaby wrote:Azt nem ismerem, biztos ügyes ember lehet.

Hogyne ismernéd már! Örültem, hogy 'örsre összeállt a verda. Nem szarakodtam én akkor már hátsó fékkel. Ezek a cuccok nekem még dobozban vannak

Az escort átmérője kisebb és a közepéből is ki kell venni hogy rácuppanjon a féltengelyre.

White Shark wrote:Az escort átmérője kisebb és a közepéből is ki kell venni hogy rácuppanjon a féltengelyre.

annyiban tévedés van, hogy én (meg a Sunya meg a Krisz) a féltengelyből vettünk le, nehogy gyengüljön a tárcsa. a tárcsa teljes átmérőjéből kell levenni, mert tul nagy a felülete, hiszen ez hátsó fék, sokkal kisebb a pofa mint az escort elsőé.

Bogyo28 wrote:

White Shark wrote:Az escort átmérője kisebb és a közepéből is ki kell venni hogy rácuppanjon a féltengelyre.

annyiban tévedés van, hogy én (meg a Sunya meg a Krisz) a féltengelyből vettünk le, nehogy gyengüljön a tárcsa. a tárcsa teljes átmérőjéből kell levenni, mert tul nagy a felülete, hiszen ez hátsó fék, sokkal kisebb a pofa mint az escort elsőé.

Nekem is a féltengelyból kellet levenni de nem sokat hogy felmenjen rá a tárcsa.
Otthon kutakodtam s találtam egy Régi szlovák iratot amiben lefestik miképp kell a caprit átműteni Scorpio tárcsásra.
Abban az iratban van méretezettt rajz a hátsó "patkó"-rol
Ha kell szivesen beszkennelem ide .
Vagy megoldódott a kérdés ??

Natalie Driver Gabe wrote: Ha kell szivesen beszkennelem ide .
Vagy megoldódott a kérdés ??

Ha van ilyen dokument akkor jöhet mindenképpen csak vigyázz ne héjnszes legyen mert akkor mehetsz a ketrecbe.

Tibi wrote:

Natalie Driver Gabe wrote: Ha kell szivesen beszkennelem ide .
Vagy megoldódott a kérdés ??

Ha van ilyen dokument akkor jöhet mindenképpen csak vigyázz ne héjnszes legyen mert akkor mehetsz a ketrecbe.

Azt nem tudom milyen csak azt hogy, azt hiszem a sierrra vagy a scorpio cossi fékrendszerét kompletten tették át a capriba.
az első fék az ugyanaz a megoldás ami neked is fent van a 260 tárcsa de a hátsó ami ha jól tudom hűtött.

Natalie Driver Gabe wrote: Nekem is a féltengelyból kellet levenni de nem sokat hogy felmenjen rá a tárcsa.
Otthon kutakodtam s találtam egy Régi szlovák iratot amiben lefestik miképp kell a caprit átműteni Scorpio tárcsásra.
Abban az iratban van méretezettt rajz a hátsó "patkó"-rol
Ha kell szivesen beszkennelem ide .
Vagy megoldódott a kérdés ??

Na az pont tökéletes lesz (szerintem) White Sharkéknak!