Ford Capri Forum

Igy van ott a piros pont
Én akkor jöttem rá mikor elgondolkodtam hogy vajon a gyárban hogy csinálják és (nem hiszem hogy egész nap kigyurt combú állatok nyomkodják a féket)
akkor jött a

1., Hogy raktad rá a tartályra a kompresszort? Lehet, hogy kipróbálom..

2., jobb hátul kinek milyen sorrendben van bekötve a 2 fékcső a munkahengerbe? Szerintem nekem fordítva van, mint a gyári. Az is lehet gond!

Blant wrote:Mennyiért van a azsír új 20-as a BMW-hez? TOMTOM írta asszam, de nem találom... Hol lehet kapni?

Krissz: Én is ettől félek, bár a 20-asomnál jól sült el a felújítás! Mit lehet elszúrni egy felújításnál?

nem tudom, ha csak karmantyut cseréltél akkor nem sok mindent. nekem eddig beváltak a felujított darabok. ami nekem volt fenn, azon volt a nyomorudnál állítási lehetőség (gyárilag nekem a szervodob elején volt két kis alátét, nekem az egyiket ki kellett hogy szedjem hogy jó legyen)

Blant wrote:2., jobb hátul kinek milyen sorrendben van bekötve a 2 fékcső a munkahengerbe? Szerintem nekem fordítva van, mint a gyári. Az is lehet gond!

mivel elméletileg (és a tudomány mai állása szerint a gyakorlatban is) a folyadék nem összenyomható, mindenhol egyenlő a nyomása, ezért tök mindegy honnan hova van kötve, ha a két átmérő amin áramlik egyforma (és én ugy tudom hogy egyforma...)

Nekem az normális, hogy a hátsó fékkör úgy van összerakva, hogy egy csó megy hátra a munkahengerből, az bemegye a jobb hátsó kerékbe, aztán onnan egy másik csövön megy át a bal hátsóba? Kicsit furcsáltam, de működött a fék, csak nem tudom mennyire helyénvaló ez, mert eddig ilyet nem láttam

Ez ilyen, de majd adok némi doksit.

Beraktam az új beszerelőkészletet az első nyeregbe, de a rugó tök máshogy néz ki, mint ami a Haynes-ben van, és nem is tudtam betenni igazán. Csináltam fotót. Volt már dolga ilyennel valakinek?
Ha tudtok segíteni köszi.

Az enyémhez abszolút nem volt (már mint nekem) és össze raktam a feszítőrugó nélkül.

Az is egy megoldás

Blant wrote:Az is egy megoldás

Miér miért miért!!!!!!!!!!!!

Teljesen rosszul raktad be a rugót! Fejtetőre van állítva. Úgy fordítsd meg, hogy a képen látszó kifelé eső része legyen bent és nyonja meg a fékbetétet.

Midnight Blue wrote:Teljesen rosszul raktad be a rugót! Fejtetőre van állítva. Úgy fordítsd meg, hogy a képen látszó kifelé eső része legyen bent és nyonja meg a fékbetétet.

Pontosan

Úgy próbáltam először. Sajna úgy benne se marad...