Ford Capri Forum

Hali,

most raktam egybe a gepet (huto fel lett ujitva, vizpumpa cserelve). Miutan feltoltottem vizzel, azt vettem eszre, hogy amikor a mar bemelegedett motorral leallok, akkor a kiegyenlitotartalyon nyomja ki a vizet. Aztan ha lehul, lemegy a szint a kiegyenlitotartalyban. Ez nem tipikusan annak a jele, hogy legbubi van a rendszerben, es amikor meleg a motor, a legbubi nyomasa megno, kitagul, kinyomja a vizet, majd hules utan osszehuzodik. A motorban maradhat levegozarvany, vagy valamelyik csoben lehet? Gondolom, nem tul egeszseges, ha a blokkban marad egy nem hutott kis sarkocska...
Vagy engedjem le, es toltsem fel ujra a rendszert, hatha most jo lesz...? Van valakinek otlete - vagy tapasztalt valaki mar ilyet? Amugy a csoveket mar nyomgattam, hatha abban szorult meg a levego.
Ja, es a vizpumpa okes, termosztat is szerintem (bemelegedes utan stabil a motorho, nem ingadozik, es nem melegszik tul).

Próbáld még meg azt, hogy ráadod a fűtést és a ventit max fokozatra kapcsolod. Ilyíenkor a radiátorban is jobban megindul a keringés, hátha az a levegős.

Radtam a futest, igaz a ventit nem - meg nem is tul sokaig. Akkor jobban felfutom a kocsit, hatha megjavul.
Azert nyugtassatok meg, hogy a blokkot csak nem ugy terveztek az okos mernokbacsik, hogy abbol nehezen jojjon ki a levego...

afbalint wrote:Radtam a futest, igaz a ventit nem - meg nem is tul sokaig. Akkor jobban felfutom a kocsit, hatha megjavul.
Azert nyugtassatok meg, hogy a blokkot csak nem ugy terveztek az okos mernokbacsik, hogy abbol nehezen jojjon ki a levego...

Hagyd nyitva a hűtősapkát, várj amíg üzemmeleg lesz a motor és töltögesd folyamatosan a hűtőfolyadékot amig meg nem telik.Amíg a termosztát nem nyit ki addig ott nem enged át annyi vizet, és levegős marad.Nekem így sikerült légteleníteni!

ezer koszonet:-)