Ford Capri Forum

Hello!

Azt hiszem már volt valahol szó erről a témáról,csak nem tudom hol. Ezért dobom fel megint a kérdést: A 205-ös pintó blokk alkalmas lehet egy 2.0 t cosworth motor összeépítéséhez?
Vagy felejtős?

Igen, hiszen gyárilag is az. (az rwdk. A 4x4-esek 200-as blokkok). De csak a blokk. Minden mást cserélned kell.

Köszi az infót! És,ha jól értem ez mindegyik sor 2.0 pintóra vonatkozik vagy,csak létezik ilyen is? Holnap meg is nézem,hogy az enyém milyen! Jó lenne,ha így lenne,mert akkor indulhatna a motor építő projektem!

Tom wrote:Köszi az infót! És,ha jól értem ez mindegyik sor 2.0 pintóra vonatkozik vagy,csak létezik ilyen is? Holnap meg is nézem,hogy az enyém milyen! Jó lenne,ha így lenne,mert akkor indulhatna a motor építő projektem!

87-ig mindegyik 2.0 Pinto 205-ös. 87-től az RWD Cosworthok 205-ös, a 4x4-ek 200-as blokkal jöttek ki (ez utóbbi erősebb, és csak Cosworthban található). 87 után a polgári verziók 207-esek.

Mostanság fabrikálok egy Cosworth hengerfejes szívó Pintot dupla weberekkel.....

Az enyém 81-es,úgyhogy ez jó hír!
Akkor elkezdhetem gyűjtögetni a cuccokat hozzá!
Hengerfejem azt hiszem lesz hozzá,igaz azt mondta a srác,hogy az egyik vez.mű tengely el van benne törve. Majd megoldom valahogy. És lehet,hogy még más egyéb is lesz hozzá neki.
Pl.:computer,dugók

Akkor,ha alkatrész kérdésem lesz,gondolom fordulhatok hozzád bátran.

Süni wrote:

Tom wrote:Köszi az infót! És,ha jól értem ez mindegyik sor 2.0 pintóra vonatkozik vagy,csak létezik ilyen is? Holnap meg is nézem,hogy az enyém milyen! Jó lenne,ha így lenne,mert akkor indulhatna a motor építő projektem!

87-ig mindegyik 2.0 Pinto 205-ös. 87-től az RWD Cosworthok 205-ös, a 4x4-ek 200-as blokkal jöttek ki (ez utóbbi erősebb, és csak Cosworthban található). 87 után a polgári verziók 207-esek.

Mostanság fabrikálok egy Cosworth hengerfejes szívó Pintot dupla weberekkel.....

A leendő Szirénádba akarod Vagy v.mi Exortba??? Ne titkold mester!!

Azert nem az osszes 205-os blokkot vittek el cosworthnak, csak a jokat. Volt minosegi index a blokkon az eloszto melle utve, minden hengerre kulon vonatkoztatva. HA jol emlekszem, 1-tol 4-ig volt a skala, es cosworth blokknak max 2.-es minosegu blokkot vittek: tehat pl 1-2-2-2 -es blokk mehetett cosworthnak. Plusz meg a hengerfalakkal is varialtak valamit ezeken a blokkokon.

Új infóim vannak. Volt olyan moci is, ami csak simán 20 felöntéssel bír az oldalán.

Mi az a PINTO, ez nem egy teljesen más amcsi kocsi? Amivel már meghaltak nem kevesen? Mert bennégtek? Vagy valami rébusz ez?
(nem kell válaszolni, engem úgyse érint - csak mit tudom én?)

Hát ha minden igaz ez csak a fantázianeve az egyik sor4-es blokknak (általában 1.6, 2.0l). Emellett a caprikban volt még Kent sor4-es blokk is. Meg még ki tudja milyenféle van a Fordnak manapság. A Capri v6-ok ugyanígy "Cologne" blokkok (meg még sok más későbbi V6).

levelboss wrote:Hát ha minden igaz ez csak a fantázianeve az egyik sor4-es blokknak (általában 1.6, 2.0l). Emellett a caprikban volt még Kent sor4-es blokk is. Meg még ki tudja milyenféle van a Fordnak manapság. A Capri v6-ok ugyanígy "Cologne" blokkok (meg még sok más későbbi V6).

Meg van Essex V6 (3.0), meg Essex V4. A "Pinto" blokk először a fent említett amcsi gépjárműben jelent meg, innen a neve. Amúgy 1.3, 1.6, 1.8, és 2.0 hengerűrtartalommal bír. Angolok szokták simán OHC-nak, vagy SOHC-nak nevezni.

Bővebben :

http://burtonpower.com/technical_1/sohc_pinto.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Süni wrote:

levelboss wrote:Hát ha minden igaz ez csak a fantázianeve az egyik sor4-es blokknak (általában 1.6, 2.0l). Emellett a caprikban volt még Kent sor4-es blokk is. Meg még ki tudja milyenféle van a Fordnak manapság. A Capri v6-ok ugyanígy "Cologne" blokkok (meg még sok más későbbi V6).

Meg van Essex V6 (3.0), meg Essex V4. A "Pinto" blokk először a fent említett amcsi gépjárműben jelent meg, innen a neve. Amúgy 1.3, 1.6, 1.8, és 2.0 hengerűrtartalommal bír. Angolok szokták simán OHC-nak, vagy SOHC-nak nevezni.

Bővebben :

http://burtonpower.com/technical_1/sohc_pinto.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Azért a Cologne meg az Essex picit más tészta, ezek nem véletlenül kapták ezeket a neveket.

Kenny wrote: Azért a Cologne meg az Essex picit más tészta, ezek nem véletlenül kapták ezeket a neveket.

Arany drága bogaram ! Mondta valaki, hogy ugyanaz ?? Vagy mire célzol ?