Ford Capri Forum

szszaby wrote:

tomtom wrote:ha azt nézem, hogy 1 tábla lemez belement az oldalába és a küszöbbe, akkor a többibe kb/sacc 2 tábla menne bele + munka(!).
röviden: igen.

Az nem vészes. én annó amikor az enyémet lakatoltam abba is belement vagy három tábla lemez.

a multkor pont azon gondolkodtam egy elveszett pillanatomban, hogy mi lenne ha ügyes kezü lakatos (akár Szszaby is) gyártana lemezből tök uj kasztnit? ahogy elnéztem, a külső héj is legyártható, hiszen a restaurátorok is megcsinálnak szinte mindent. kérdés mennyiből jönne ki?

Egy komplett sárvédő kikalapálása azért feladná a leckét.

Az biztos! Nekem van itthon minden gép ami kell a kasztnizáshoz (táblalemez olló, élhajlító, hengerítő, zikniző, gurtnizó stb.), de lehet nem szívesen állnék neki egy hátsó elemet legyártani. Má csak egy CO kéne.....

Ismerősöm (profi kasztnis mester) legyárt bármit. Porsche 911-hez is csinált rárvédőket, ajtóoszlopot féláron. Állítólag a gyári sárvédő darabja 300 fölött lett volna akkoriban.

gondoltam hogy van az a pénz amiért elkészítik, csak kiváncsi lennék mennyi az....

Zacy wrote:Az biztos! Nekem van itthon minden gép ami kell a kasztnizáshoz (táblalemez olló, élhajlító, hengerítő, zikniző, gurtnizó stb.), de lehet nem szívesen állnék neki egy hátsó elemet legyártani. Má csak egy CO kéne.....

Na nekem csak CO, kézi lemezolló és kalapács volt amikor csináltam a Caprimat.

Itt Budafokon egy emberke sorozatban csinál komplett bódékat 30-as, 40-es évekbeli mercikhez. Németek járnak hozzá, mert fél áron dolgozik mint kint, és állítólag a minőség meg jobb.

Süni wrote:Itt Budafokon egy emberke sorozatban csinál komplett bódékat 30-as, 40-es évekbeli mercikhez. Németek járnak hozzá, mert fél áron dolgozik mint kint, és állítólag a minőség meg jobb.

Azt kéne már csak tudni mennyi az egész ár :D

Zacy , ez mi : gurtnizó ?

Van aki csinál ilyeneket, árat nem tudok : http://www.flamingarage.hu/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tibi wrote:

Süni wrote:Itt Budafokon egy emberke sorozatban csinál komplett bódékat 30-as, 40-es évekbeli mercikhez. Németek járnak hozzá, mert fél áron dolgozik mint kint, és állítólag a minőség meg jobb.

Azt kéne már csak tudni mennyi az egész ár :D

Zacy , ez mi : gurtnizó ?

Van aki csinál ilyeneket, árat nem tudok : http://www.flamingarage.hu/" onclick="window.open(this.href);return false;

Húúú b@szki, de profik...

holecz wrote: Húúú b@szki, de profik...

jó látni hogy itthon is tudnak azért ilyeneket csinálni, kár hogy nem tudjuk megfizetni....

Bogyo28 wrote:

holecz wrote: Húúú b@szki, de profik...

jó látni hogy itthon is tudnak azért ilyeneket csinálni, kár hogy nem tudjuk megfizetni....

biztos, hogy nem tudjuk megfizetni? árat nem látok sehol... vagy csak naív vagyok... :)

Pudva wrote: biztos, hogy nem tudjuk megfizetni? árat nem látok sehol... vagy csak naív vagyok... :)

Igazság szerint nem akartam felhívni őket, hogy bácsibácsi mennyi egy sárvédő ? :D Valószínű, hogy minden autó egyedi elbírálás alá esik ? Tomtom nem tolod be a talicskát, hogy gyúljon egy kis fény az elménkben ? :D

Szerintem személyre/autóra szabott árajánlatot adnak természetesen miután látták is azt.

holecz wrote:Szerintem személyre/autóra szabott árajánlatot adnak természetesen miután látták is azt.

Mármint az autót, vagy a személyt? Mert akkor Proti bajban lenne!


vérg..i vagyok?

Süni wrote:

holecz wrote:Szerintem személyre/autóra szabott árajánlatot adnak természetesen miután látták is azt.

Mármint az autót, vagy a személyt? Mert akkor Proti bajban lenne!


vérg..i vagyok?

Az autóra gondoltam te Proti egy darabig nem megy oda sz.tem...má'majnem kész a kocsija.