Ford Capri Forum

Helo
lenne egy kérdésem: a veteránbiztosítás akkor is OK ha pl motort cseréltek az autóban és az nincs 25 éves? Tehát minek kell 25 évesnek lenni? Mert erre nem találtam választ sehol, vagy csak elbambultam :) Köszi a válaszokat!

Szia Tibi!Legjobb tudomásom szerint semmi köze a motorcserének a veteránbiztihez,és az autó évjáratához... Logikusan elgondolva,ha van egy 80'-as évjáratú autód,és lepukkan a motor...kicseréled attól még az az autó 80'as marad!
Szerintem...

szia
valahogy én is így gondolom, főleg hogy a forgalmiban szerintem nincs a motor évjárata külön jelölve...

Sziasztok,
Nekem 7fő-től veterán biztosításom van!
Megvettem az autót amit 1980-ban készítettek tehát 25éves.
Beléptem a CKM-be (tagsági díj, ilyesmi)
Utána a Bogyó elvitt ahoz az emberhez aki a Trabant-Wartburg klub elnöke és Ő intézi a veterán biztosítást
Kellett neki 1adásvételi, 1kép az autóról, a forgalmiról másolat.
Kitöltöttünk 2 papírt, az eggyiken az autó adataival és egy meghatalmazással. Utána kifizettem a biztosítási és a belépési díjat
Nagyjából ennyi volt a többi dologról Bogyót kérdezzétek!

helo
én is ilyesmire gondoltam, de sosem lehet tudni......
Tul.képpen azért kérdeztem mert néztem egy MK1-et. 72-es csak Sierra motor van benne (2000 sor 4 + 5ös váltó) mert az eredeti moci meghalt. Remélem megvan még mert ha minden igaz pénteken nézem meg, már beszéltem a tulajjal . :) Ja és szerintetek ez a Sierrás dolog működik , van vkinek ilyen?

Ha gyárilag is 2000-es pintó volt benne, akkor szerintem nincs gond.

Pudva wrote:Sziasztok,
Nekem 7fő-től veterán biztosításom van!
Megvettem az autót amit 1980-ban készítettek tehát 25éves.
Beléptem a CKM-be (tagsági díj, ilyesmi)
Utána a Bogyó elvitt ahoz az emberhez aki a Trabant-Wartburg klub elnöke és Ő intézi a veterán biztosítást
Kellett neki 1adásvételi, 1kép az autóról, a forgalmiról másolat.
Kitöltöttünk 2 papírt, az eggyiken az autó adataival és egy meghatalmazással. Utána kifizettem a biztosítási és a belépési díjat
Nagyjából ennyi volt a többi dologról Bogyót kérdezzétek!

Helo,
szoval ha jol értema z autonak nem kell ott lennie csak elég 1 kép róla?????
Tudja vki
Köszi Tibi

Tibi wrote: Helo,
szoval ha jol értema z autonak nem kell ott lennie csak elég 1 kép róla?????
Tudja vki
Köszi Tibi

Pontosan, én is úgy kötöttem.

Az jó, köszi :)

Sziasztok, nem Caprim, hanem 78-as Escortom van. Tudna vki segíteni veteránbizti ügyében ? Extra sürgős lenne ! Még akár bármilyen felekezetbe is belépek, ha a héten sikerül !
Előre is mindenkinek köszi !

e-mail : suni25@citromail.hu
Tel : 30/270-17-99

Bogyó tud segíteni.

Ugye ez a "veterán" biztosítás, amiről szó van, nem az igaz veterán biztosítás, hanem a nosztalgia autókra köthető kedvezményes biztosítás?
(veterán csak 30 évtől lehet eredeti állapotban; nosztalgia pedig 25 évtől használható, jó és -elvileg- nem mindennapi használatban lévő kocsi)
Nektek is olyan 10e Ft körül van egy év? Nekem annyi (klubbtagságival együtt). És még mindíg kell súlyadót fizetnem... (mert nem veterán)

Olyat szeretnék....

azt lehet, akár még a héten is. a capri klub felekezetbe kell belépned, meg kell még pár apróság. keress meg ugy egyszerübb.

Pádre Bogyó
06-209-315-650

Bogyó ! Köszi a segítséget, hétfőn nyélbe üttetik az üzlet !

paniperda wrote:Sziasztok!

Én még csak a csendes társak egyike vagyok , kuporgatva az első Caprimra, de tudni szeretném, hogy egy igazi (30 év feletti) veteránná nyilvánításhoz mi kell. Egyenlőre Mk3ban gondolkozom, de akkor is 4-5 év, s ha jól választok beléphetek a nagyveteránok közé. Persze első a munka és a spórolás, ám mégis...

Pénz, pénz és pénz!

És ez sajnos nem csak vicc... A vizsga díjja sem egyszerű, de amíg a kocsid olyan állapotba kerül, hogy át is menjen rajta, az nagyon sokba kerül. Még akkor is, ha egyszerre vagy lakatos, autófényező, autószerelő, külföldről autókat és alkatrészeket behozó "szakember", és sehol nem kell dolgoznod csak a saját műhelyedben, a saját kocsidon a saját szerszámaiddal.
Én úgy gondolom, hogy ma sokkal olcsóbb venni egy VALÓBAN veterán állapotú kocsit venni (mint pl az autoklubbé) mint megcsinálni egy átlagos autóból.
Persze vannak nálam sokkal tapasztaltabbak ezen a téren, lehet csak én látom túl komoran a helyzetet...



most nézem csak, hogy vannak aláhúzott, vastag, dőlt betűk is... ez milyen jópofa, eddig észre sem vettem