Page 1 of 1
Zetec Duratec avagy egyéb Ford motorok
Posted: Fri Dec 08, 2006 2:27 pm
by guriga
Vannak olyan nézetek, hogy ezek már műanyag (különben alu
) motorok és nem valók Capriba...
...de ha már átépítés, érdemes lenne körüljárni a dolgot.
Az alap Mondeo 2000-es DURATEC motorja 95kg (a V4-em ennyi) és 145 LE,
vagy egy 2.5 v6 170 lóerővel és brutál nyomatékkal rendelkezik, míg a súlya (140kg) meg sem közelíti egy Cologne súlyát,
esetleg képbe kerülhet egy kihegyezett 3000-es vagy 3500-as 24 szelepes moci, akkor már érdekes lehet játszani a gondolattal...
Annyira belejöttem a netes keresgélésbe, hogy találtam 1-2 (számomra) érdekes dolgot.
pl:
házi barkács megoldás a váltó adapterre (sierrába 2500cm3 Duratec V6)
kicsit más adapter professzionális szinten (T5-höz)
http://www.quad4rods.com/
Itt minden van, mi szem szájnak... (persze durva árak vannak)
http://www.sbdev.co.uk/Duratec/Duratec% ... alogue.htm
Egyéb átépítések
MKI escort otthoni
http://www.turbosport.co.uk/showthread.php?t=108535
MKII escort profi
http://www.turbosport.co.uk/showthread.php?t=109319
egyéb
http://www.fordmondeo.org/forum/showtop ... 6856/tp/1/
http://www.turbosport.co.uk/showthread.php?t=83594
gigford-nak:
Nem ez nem a 130-as kategória...
Re: Zetec Duratec avagy egyéb Ford motorok
Posted: Fri Dec 08, 2006 7:36 pm
by Bogyo28
Ez mind szép és jó, de ezeknél a mociknál nem a fizikai beépítés a legnagyobb gond, hanem hogy milyen elektronikával kelted életre. A saját motorvezérlő elektronikáját elfelejtheted, valami teljesen más kell. A MegaSquirt féle elektronikák jók lehetnek, de ott mindent neked kell felprogramozni, gyujtástól kezdve a befecskendezésig mindent, amivel elég sokáig el lehet játszani, és ha nincs műszerezettséged akkor rendesen belőni is nehéz...
Re: Zetec Duratec avagy egyéb Ford motorok
Posted: Fri Dec 08, 2006 7:43 pm
by guriga
bogyo28 wrote:Ez mind szép és jó, de ezeknél a mociknál nem a fizikai beépítés a legnagyobb gond, hanem hogy milyen elektronikával kelted életre. A saját motorvezérlő elektronikáját elfelejtheted, valami teljesen más kell. A MegaSquirt féle elektronikák jók lehetnek, de ott mindent neked kell felprogramozni, gyujtástól kezdve a befecskendezésig mindent, amivel elég sokáig el lehet játszani, és ha nincs műszerezettséged akkor rendesen belőni is nehéz...
Nem vagyok egy elektronikai zseni, (sőőt) de kifejthetnéd, hogy miért felejthetem el a sztenderd elketronikát.
Nem ECCV-ről van szó?
Akkor az újabb Scorpio motorok is felejtősek?
Re: Zetec Duratec avagy egyéb Ford motorok
Posted: Fri Dec 08, 2006 7:52 pm
by Bogyo28
guriga wrote:bogyo28 wrote:Ez mind szép és jó, de ezeknél a mociknál nem a fizikai beépítés a legnagyobb gond, hanem hogy milyen elektronikával kelted életre. A saját motorvezérlő elektronikáját elfelejtheted, valami teljesen más kell. A MegaSquirt féle elektronikák jók lehetnek, de ott mindent neked kell felprogramozni, gyujtástól kezdve a befecskendezésig mindent, amivel elég sokáig el lehet játszani, és ha nincs műszerezettséged akkor rendesen belőni is nehéz...
Nem vagyok egy elektronikai zseni, (sőőt) de kifejthetnéd, hogy miért felejthetem el a sztenderd elketronikát.
Nem ECCV-ről van szó?
Akkor az újabb Scorpio motorok is felejtősek?
Az EEC-V motorvezérlő nem nagyon átépíthető. Őssze van kötve még a jővő hét is vele (gyári immobi, automata váltó stb) amik nélkül nem megy, tehát felejtős. és még egy elrettentés: 104 lábu a computer, és ugyan nincs mind bekötve, azért ez nem kevés drot
. Ha körbenézel a neten, mindenki vagy EEC-IV-es computert használ, vagy MegaSquirt vagy ahoz hasonló computert. Az uj scorpio mocikból néhány azért biztosan használható, pl Drivernek is béka scorpioból való a cossie, csak EEC-IV-el raktuk össze. Tehát ha van ugyanolyan moci régebbi vezérléssel akkor azzal álltalában összerakható, csak nem fogod a max teljesítményt kihozni a mociból...
Posted: Mon Apr 02, 2007 12:12 pm
by guriga
Egy gyors, de közel sem egyszerű kérdés.
Újabb scorpioból a 16 szelepes 2000-es és 2300-as motorok ezexerint csak valami méregdrága elektronikával építhetők be, + sok szopással.
(vagy ECCIV -el is megoldható)
Mi van ha eldobom az elektronikát és dupla weberekkel oldom meg a dolgot. A két wéber összehangolásásra meglenne az emberem, de pl. gyújtás hogyan? Próbálta már valaki? Mik a buktatók? Mikre kell figyelni?
Posted: Mon Apr 02, 2007 1:14 pm
by Bogyo28
guriga wrote:Egy gyors, de közel sem egyszerű kérdés.
Újabb scorpioból a 16 szelepes 2000-es és 2300-as motorok ezexerint csak valami méregdrága elektronikával építhetők be, + sok szopással.
(vagy ECCIV -el is megoldható)
Mi van ha eldobom az elektronikát és dupla weberekkel oldom meg a dolgot. A két wéber összehangolásásra meglenne az emberem, de pl. gyújtás hogyan? Próbálta már valaki? Mik a buktatók? Mikre kell figyelni?
gyujtás megoldható pl ezzel:
http://www.autosportlabs.net/index.php? ... rs_Welcome
van is egy eladó ha gondolod. csak azt kel megnézni, hogy melyik oldalon van a szívó rész, mert ha a vezető oldalon, akkor elég kevés a hely a fék miatt.
Posted: Mon Apr 02, 2007 1:56 pm
by guriga
Jól hangzik. Mennyi az annyi? Jöhet akár privátban is.
Posted: Mon Apr 02, 2007 3:02 pm
by Bogyo28
guriga wrote:
Jól hangzik. Mennyi az annyi? Jöhet akár privátban is.
nem titkos, 15 pénz...
Posted: Mon Apr 02, 2007 5:58 pm
by Nitrobuster
Ha jól tudom ez is sík hülye magától
Valahogy ezt is laptop-al kell felprogramozni
Posted: Tue Apr 03, 2007 10:58 am
by Bogyo28
Nitrobuster wrote:Ha jól tudom ez is sík hülye magától
Valahogy ezt is laptop-al kell felprogramozni
alapból üres persze, de a honlapon és egyéb lapokon nagyon sok müködő tartalom van hozzá. a Basic Programmal pedig bármi megy, max nem a legoptimálisabb, de annyit még akkor is tud mint egy mezei elektromos gyujtás..
Posted: Tue Apr 03, 2007 3:18 pm
by guriga
bogyo28 wrote:alapból üres persze, de a honlapon és egyéb lapokon nagyon sok müködő tartalom van hozzá. a Basic Programmal pedig bármi megy, max nem a legoptimálisabb, de annyit még akkor is tud mint egy mezei elektromos gyujtás..
Jól hangzik. Akkor ez most melyik verzió? A Puritán vagy a fullos?
Mert a honlapon van MAP-os meg TPS-es include/optional. Jön hozzá adatkábel is?
Ezen kívül mi kellhet még a DOHC 16 projectemhez?
Tudsz segíteni esetleg a bekötésében/felprogramozásában?
na azért kérdéseim vannak bőven...
Posted: Tue Apr 03, 2007 5:38 pm
by Bogyo28
guriga wrote:bogyo28 wrote:alapból üres persze, de a honlapon és egyéb lapokon nagyon sok müködő tartalom van hozzá. a Basic Programmal pedig bármi megy, max nem a legoptimálisabb, de annyit még akkor is tud mint egy mezei elektromos gyujtás..
Jól hangzik. Akkor ez most melyik verzió? A Puritán vagy a fullos?
Mert a honlapon van MAP-os meg TPS-es include/optional. Jön hozzá adatkábel is?
Ezen kívül mi kellhet még a DOHC 16 projectemhez?
Tudsz segíteni esetleg a bekötésében/felprogramozásában?
na azért kérdéseim vannak bőven...
Ez a TPS-es verzió, de csak azért mert a MAP szenzor az plusz 7 pénz lenne hozzá, de persze azzal is összerakható, csak felesleges pénz lenne. Az "adatkábel" az jár hozzá, egyébként egy sima 300 forintos soros toldó kábel, semmi extra nem kell hozzá. Fel van programozva az alap programmal. Kell még hozzá egy EDIS-4 gyujtásmodul, az kell hogy legyen a donor kocsiban, de venni is könnyen lehet. Kábelezésben tudok segíteni, de mint a lapon is látod az nagyon egyszerü.
Posted: Wed Apr 04, 2007 10:39 am
by guriga
Keddig kérnék gondokodási időt. (Hétfőn extra locsolás, hátha keddre összejön a lóvé...)
A gyereknek már tanítom is a legújabb locsolóverset: :D
Az Elnöknél jártam
MegaJolt-ot láttam
meg kellene venni
szabad permetezni?
Posted: Wed Apr 04, 2007 11:36 am
by szszaby
guriga wrote:Keddig kérnék gondokodási időt. (Hétfőn extra locsolás, hátha keddre összejön a lóvé...)
A gyereknek már tanítom is a legújabb locsolóverset: :D
Az Elnöknél jártam
MegaJolt-ot láttam
meg kellene venni
szabad permetezni?
Egy költő veszett el benned. :D
Posted: Wed Apr 11, 2007 10:29 am
by guriga
Lejárt az idő, szabad a préda...
Kösz Bogyó, de hétvégén Győrött kipróbáltam egy OFF autót (azé' legalább hátsókerekes) és úgy néz ki (sokadszor) módosul a project.
Úgyhogy akinek kell programozható Megajolt Lite gyújtásmodul az viheti.
(Én még nem tettem le róla, de most át kell csoportosítani a pénzmagot)
ui:
Az igazság az, hogy nem sikerült annyi locsolópénzt gyűjteni, amiből kifutotta volna az áru.
Spúrok voltak a jányok...