Ford Capri Forum

Segítsetek!!!! Hirtelen gázadásnál megtorpanik, ha egyenletesen nyomom a gázt jól gyorsul. már egyszer meglett a hiba, "műanyag benzincsövet" megoldotta a benzin, nagyon össze volt szűkülve a cső így nem volt elegendő nyomás.Most tettem rá 8mm-es réz csövet. 1 napig jó vólt, ment mint állat. DE MEGINT SZAR!!!!

Légtömegmérős, vagy MAP szenzoros-lambda szondás? Szerintem injektorprobléma lehet. Nekme a K-JET csinált hasonlót. Injektortisztítás megoldotta! Szerintem megtorpanást az okozhat, hogy a hirtelen sok levegőhöz nem tolul elég benzin. Nézd meg fehérek-e a gyertyák, ami a kevés benzin biztos jele. Ha nem szállít kevés benzint az injektro, még akkor is előfordul, hogy nem porlaszt rendesen, csak"bepisili" a benzint. az se jó.
Szerintem lehet gond a pillangó szelep szenzorával is, bár nem tudom, hogy az el szokottt-e romlani.
Ha map szenzoros (levegőnyomást mér a szívósorban (? azthiszem), az is lehet baj. hirtelen gázadáskor hülyeség-jelet ad a computernek, nem tudja lereagálni a hirtelen nyomásváltozást,

Ez utóbbit most olvastam. A többit csak saját kútfőből merítettem
Ha hülyeséget mondtam, a többiek úgyis kijavítanak.

Üdv!


Bence

http://www.gats.hu itt tudsz injektort tisztíttatni. kb 1000FT/db

Egy bontóba nemrég vettem MAP-szenzort és működött is vele az autó, lehet megint az romlott el?Remélem nem. Ja és légszürő nélkül próbálgattam lehet, hogy az is befojásolja a jó működést? De eddig légszűrő nélkül is jó volt. beszívhatott valami koszt légszűrőn keresztül?Én mar nem tudom mit csináljak akármit próbálok semmi javulás. Most valami 4hengeres vw ac-pumpa van rajta, lehet felteszek rá egy A4 quattro 2.8 v6 ac-t, hátha jó lesz.

Szelei Szilard wrote:Egy bontóba nemrég vettem MAP-szenzort és működött is vele az autó, lehet megint az romlott el?Remélem nem. Ja és légszürő nélkül próbálgattam lehet, hogy az is befojásolja a jó működést? De eddig légszűrő nélkül is jó volt. beszívhatott valami koszt légszűrőn keresztül?Én mar nem tudom mit csináljak akármit próbálok semmi javulás. Most valami 4hengeres vw ac-pumpa van rajta, lehet felteszek rá egy A4 quattro 2.8 v6 ac-t, hátha jó lesz.

tegyél egy uj AC-t, az megoldja a gondodat. Ha nem tud az AC elég benzint szálítani, akkor tipikusan ez a baja. 16000 egy uj AC, nem érdemes szarakodni a bontottakkal.

Köszi srácok a segítséget, megpróbálom másik ac-val, majd jelzek, mi sült ki belőle. ha van még tippetek, hogy mi lehet a rossz a nagyvason, nagyon örülnék ha írnátok.

Tippetek van, hogy melyik AC pumpa vált be 87es scorpio 2.9i mocihoz.

Szelei Szilard wrote:Tippetek van, hogy melyik AC pumpa vált be 87es scorpio 2.9i mocihoz.

tök mindegy, bármelyik ford EFI-é jó... 3.5 bárt nyomnak álltalában, külsö és belsö szokott lenni, neked a külsö lesz jó

Hoppá!
és a benzinszűrő? van a rendszerben? Ha nincsm akkor kb 100%, hogy injektort kell tisztítanos, ha van, akkor pedig cseréld a z AC-vel együtt!, vagy még előtte! Szokott gondot okozni és csak pár száz forint!!!

Blant wrote:Hoppá!
és a benzinszűrő? van a rendszerben? Ha nincsm akkor kb 100%, hogy injektort kell tisztítanos, ha van, akkor pedig cseréld a z AC-vel együtt!, vagy még előtte! Szokott gondot okozni és csak pár száz forint!!!

nem inkább 1-2 ezer?

én 800ért vettem a 2,8i-jét a Bárdinál 2 féle is volt. átmérőben volt a különbség. Az is pár Miliméter. A drágábbat vettem meg :D

Blant wrote:én 800ért vettem a 2,8i-jét a Bárdinál 2 féle is volt. átmérőben volt a különbség. Az is pár Miliméter. A drágábbat vettem meg :D

akkor én jártam rosszul... a kozéhoz amikor kerestem a nagy átméröjü (kb 6 cm) volt 2400 a kis átméröjü (kb 3 cm) meg 3200, és hát persze hogy nem fért el a nagyobbik. és szerintem a két szürö között nem sok a különbség...