cosworth

Blant · Post by **Blant** » Tue Mar 13, 2007 6:21 pm

gigford wrote:
Blant wrote:Hát én ezt hallottam és ezért kérdeztem. Azért kössz, hogy őszintén kiröhögtetek Akkor ez sor4 mániás agyszülemény lenne? Ugye Nitro. Én se tapasztaltam még, csak gondoltam az új mocit lehet akkor már bikább pumpával raknám össze, de akkor nem
Nem csak a pumpatol es annak allapotatol fugg az olajnyomas. Ha nagy a resveszteseg a csapagyaknal, baszhatod az uj vagy bika pumpat. Persze aki mar ujat rak be, ott mar elvileg motorfelujitas is van, uj csapagyak lesznek benn. Nem tudnal kihasznalni egy nagyobb nyomasut.

Meg ha tul is forgatod a motort a gyarilag javasolt max ford szam fole, nem a gyari pumpa teljesitmenye miatt kell aggodnod...

Ezt vágom. Köszönöm. Én még nem tapasztaltam amúgy ilyen problémát, csak riogattak ezzel, nomeg tény, hogy alapjáraton télleg alacsonyabb a nyomás, mint a s4en. :)

Nitrobuster · Post by **Nitrobuster** » Tue Mar 13, 2007 7:10 pm

Én nem azt mondtam, hogy rossz az olajnyomás, csak azt, hogy a soroshoz képest nagyon kevés. És nem tudom, hogy ez gyárilag ilyen kevés, vagy elengedi a csapágyaknál, mert , hogy idejére nem emlékszem mikor láttam utoljára full generálos v6-ot.

capriv6 · Post by **capriv6** » Tue Mar 13, 2007 9:41 pm

Sziasztok!!

Az oil nyomás sokmindentöl függ!!!
Függ : milyen oil van a mociban (20W40 20W60 15W40 10W40 stb...)
milyen állapotban vannak a csapágyak
menyire meleg az oil..
mikor cserélted le
Nekem volt flujitott mocim..(ESSEX) 20W60
Az oil nyomás 700-as fordulaton 100-110F 50psi
1500-as fordulaton 100-110F 65psi

700-as fordulaton 190-200F 40psi
1500-as fordulaton 190-200F 60psi

A mostani motoromat (COSWORTH) teszteltem de tulzott eltéréseket nem találtam...talán egy kicsit kissebb de lehet hogy a 10W40 -es oil-tol..

Bocs ha hosszú lettem.....
ÜDV:Krisz

TÉCSÉ · Post by **TÉCSÉ** » Tue Mar 13, 2007 11:53 pm

Nitrobuster wrote:Én nem azt mondtam, hogy rossz az olajnyomás, csak azt, hogy a soroshoz képest nagyon kevés. És nem tudom, hogy ez gyárilag ilyen kevés, vagy elengedi a csapágyaknál, mert , hogy idejére nem emlékszem mikor láttam utoljára full generálos v6-ot.

Gyere nézd meg...

Mégsem tapsikol az olajnyomástól...

Blant · Post by **Blant** » Wed Mar 14, 2007 1:24 am

Főleg mikor D-ben álsz a féken a pirosnál gondolom akkor különösen nem tapsikol

Én léegalábbis ezt tapasztaltam a C3as automatával. Mondjuk nekkem a motorom is szar volt

German Capri · Post by **German Capri** » Wed Mar 14, 2007 1:57 am

Ja van nyomás bőven ha jó a mocid,majd megnézem D-ben mennyit mutat,alapjáraton van bőven az tuti!!!

Post by **Bogyo28** » Wed Mar 14, 2007 9:46 am

most néztük a Sunyánál hogy mi a helyzet, hát abban a mociban a hatszögletü tengely csúnyán le volt már darálva, cserélni is kellett. azért a felújított mocinál a pumpa is fel lett ujítva, síkba huzva, majd ha össze lesz rakva referálok az olajnyomásról...

gigford · Post by **gigford** » Wed Mar 14, 2007 12:47 pm

bogyo28 wrote:most néztük a Sunyánál hogy mi a helyzet, hát abban a mociban a hatszögletü tengely csúnyán le volt már darálva, cserélni is kellett. azért a felújított mocinál a pumpa is fel lett ujítva, síkba huzva, majd ha össze lesz rakva referálok az olajnyomásról...

Meghajto palcat lehet otthon kapni?

Post by **Bogyo28** » Wed Mar 14, 2007 6:18 pm

gigford wrote:
bogyo28 wrote:most néztük a Sunyánál hogy mi a helyzet, hát abban a mociban a hatszögletü tengely csúnyán le volt már darálva, cserélni is kellett. azért a felújított mocinál a pumpa is fel lett ujítva, síkba huzva, majd ha össze lesz rakva referálok az olajnyomásról...
Meghajto palcat lehet otthon kapni?

Sunyának volt otthon valami M zárolt darab, nem tudom lehet e kapni...

Blant · Post by **Blant** » Wed Mar 14, 2007 6:58 pm

nekem van egy kettő,a mi jó

500Ft/darab. Ha nem lehet kapni, akkor 5000/db... Ja nem is... 50000

gigford · Post by **gigford** » Wed Mar 14, 2007 7:36 pm

Blant wrote:nekem van egy kettő,a mi jó 500Ft/darab. Ha nem lehet kapni, akkor 5000/db... Ja nem is... 50000

Uj pumpahoz uj palca dukal, itt lehet kapni csak gondoltam hatha otthon olcsobb

Post by **Bogyo28** » Wed Mar 14, 2007 10:53 pm

gigford wrote:
Blant wrote:nekem van egy kettő,a mi jó 500Ft/darab. Ha nem lehet kapni, akkor 5000/db... Ja nem is... 50000
Uj pumpahoz uj palca dukal, itt lehet kapni csak gondoltam hatha otthon olcsobb

ha nem sok pénz vehetnél 1-2 darabot, max utalom az árát. az ilyen kincseket jó begyüjteni...

szszaby · Post by **szszaby** » Wed Mar 14, 2007 11:01 pm

Nekem is cserélni kellett, de mivel nem volt még akkor sehol nekem 7-es hatszög anyagból lett csinálva és tökéletes volt azzal is.

Post by **Bogyo28** » Wed Mar 14, 2007 11:05 pm

szszaby wrote:Nekem is cserélni kellett, de mivel nem volt még akkor sehol nekem 7-es hatszög anyagból lett csinálva és tökéletes volt azzal is.

azzal csak akor lehet gáz, ha nem edzik meg a két végét mint gyárilag is van, akkor könnyen le tud kerekedni a vége, azt nem sokat hajt... amit Sunya kiszedett a V6-ból, az is rendesen le volt nyalva, pedig meg volt edzve...

gigford · Post by **gigford** » Wed Mar 14, 2007 11:13 pm

bogyo28 wrote:
gigford wrote:
Blant wrote:nekem van egy kettő,a mi jó 500Ft/darab. Ha nem lehet kapni, akkor 5000/db... Ja nem is... 50000
Uj pumpahoz uj palca dukal, itt lehet kapni csak gondoltam hatha otthon olcsobb
ha nem sok pénz vehetnél 1-2 darabot, max utalom az árát. az ilyen kincseket jó begyüjteni...

Kb 17font a burtontol(mashol nem talaltam), nem olcso, ha kell vehetek neked is vagy barkinek ha gondolja, de megkerhetnenk Szabit is csinaltasson 5ot 5ert ha mar igy szoba hozta