képek

Post by **Pudva** » Wed Jul 27, 2005 11:22 pm

Na 7végén voltam 1 barátomnál aki kipufogózik és karosszériázik, van aknája is, úgyhogy alátudtam nézni rendesen a gépnek
Készült 1-2 kép is:

Ja és nagyjából azt is megtuttam nézni, hogy hogyan fog kinézni dupla kipufogó véggel a dolog :)

Peti · Post by **Peti** » Thu Jul 28, 2005 12:10 am

De rég láttam ilyen váltót! Műxik rendesen?

Blant · Post by **Blant** » Thu Jul 28, 2005 12:37 am

ez az a bizonyos "csattogós"?

Nitrobuster · Post by **Nitrobuster** » Thu Jul 28, 2005 12:40 am

Capripower wrote:De rég láttam ilyen váltót! Műxik rendesen?

:D :D :D :D

Nitrobuster · Post by **Nitrobuster** » Thu Jul 28, 2005 12:41 am

streetracer21 wrote:ez az a bizonyos "csattogós"?

IGEN!!

trafo2000 · Post by **trafo2000** » Thu Jul 28, 2005 11:50 am

Ez egy nagyon jó váltó.Akinek eladtam a 2,3vasam visszahordja szervizelésre rendszeresen,kérdem tőle nem akar ötös váltót?Azt mondta nem mert ilyen szépen nem vált egy váltó sem úgyhogy marad.

Blant · Post by **Blant** » Thu Jul 28, 2005 2:19 pm

Én nem ismerem, csak tudom, hogy így szokták emlegetni :) Miért csattogós? Olyan hangot ad, ha váltasz? Megbízható masszív szerkezetnek tűnik.

CAPRI-3 · Post by **CAPRI-3** » Thu Jul 28, 2005 2:46 pm

hat a kulisszaja miatt.

a mai valtok 2 rudbol allnak, 1 tamaszto es egy iranyito, akar belul a valtoban (pl T9) akar kivul, ellenben a regi (csattogos) valtonak kasznihoz rogzitett a kulisszaja es 3 iranyito rudja van, 1 ruki, 1 az 1-2 es 1 a 3-4 sebessegekhez. massziv es valoban jo valto, de csak 1 pontig, a 2.8i-t mar nemhiszem, hogy birna, raadasul messze nem lehet olyan gyorsan valtani vele, mint a modernebbekkel.
nalam a T5 az abszolut favorit, mind fokozatkiosztasban, mind valtasi sebessegben es kulturaban.

Nitrobuster · Post by **Nitrobuster** » Thu Jul 28, 2005 6:29 pm

Ez igazán akkor fasza, ha már ki van kopva.
Egyébként a csattanós helyett a kavarós név jobban illene hozzá.

CAPRI-3 · Post by **CAPRI-3** » Thu Jul 28, 2005 7:13 pm

Nitrobuster wrote:Ez igazán akkor fasza, ha már ki van kopva.
Egyébként a csattanós helyett a kavarós név jobban illene hozzá.

hat ez az!!!

pont hogy nem kavaros, abszolut kemeny es pontos meg kopottan is.
a faros skodak valtoja a "malnakevero":)

Nitrobuster · Post by **Nitrobuster** » Thu Jul 28, 2005 7:29 pm

CAPRI-3 wrote:
Nitrobuster wrote:Ez igazán akkor fasza, ha már ki van kopva.
Egyébként a csattanós helyett a kavarós név jobban illene hozzá.
hat ez az!!!

pont hogy nem kavaros, abszolut kemeny es pontos meg kopottan is.
a faros skodak valtoja a "malnakevero":)

Kemény és pontos!! Rajtad kívül ezt még senkitől sem hallotam. Aki egyszer leszedte az nagy valószínüséggel tuti, hogy valami mást rakott vissza, főleg ha volt másik kardán tengelye.

Peti · Post by **Peti** » Thu Jul 28, 2005 10:53 pm

CAPRI-3 wrote:
Nitrobuster wrote:Ez igazán akkor fasza, ha már ki van kopva.
Egyébként a csattanós helyett a kavarós név jobban illene hozzá.
hat ez az!!!

pont hogy nem kavaros, abszolut kemeny es pontos meg kopottan is.
a faros skodak valtoja a "malnakevero":)

Anno az én 1.6-osomban sem volt "kavarós", csak volt olyan hogy bekanyarodtan egy utcába, és már megálltam mire nagynehezen találtam egy fokozatot. De a "csattanós" szerintem találó. Finoman csattanós. -Így mégjobb! :)

Post by **Pudva** » Thu Jul 28, 2005 11:01 pm

Capripower wrote:De rég láttam ilyen váltót! Műxik rendesen?

Igen müxik korrektül csak 1 kicsit furcsa benne, hogyha levan tekerve az ablak akkor hallom ahogy váltok

:)

Peti · Post by **Peti** » Thu Jul 28, 2005 11:04 pm

trafo2000 · Post by **trafo2000** » Fri Jul 29, 2005 12:42 am

Nitrobuster wrote:Ez igazán akkor fasza, ha már ki van kopva.
Egyébként a csattanós helyett a kavarós név jobban illene hozzá.

Valóban lassabb a váltás ideje de nem számottevő.Viszont abszolute pontos és H alakban váltható.SZTM ez aztán tényleg nem kavarós.Bárcsak ilyen szépen váltana az ötös.Mindegy én vissza rakom az autómatát nekem az a tutti.