Megpróbáljuk egyedire - Capri MkIII

A forum látogatói álltal épített verdák...

Moderators: SONI, Pudva, Bogyo28

Post Reply
User avatar
holecz
rengetegetirogatide
Posts: 1599
Joined: Thu Mar 22, 2007 10:45 am
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Gyöngyös-Szücsi

Re: Megpróbáljuk egyedire - Capri MkIII

Post by holecz »

Süni wrote:
daniv6 wrote:Ha V8-ban gondolkozol, tudnod kell, hogy fox elszámolni azzal a plusz 2 hengerrel a műszakin? :wink:
Sztem az OHV Explorer V6-ra gondol. Az meg majdnem ugyanolyan ránézésre, mint egy 2.0 V6. De honnan szedte, hogy volt ilyen Taunusban gyárilag ? :roll:
Biztos így hirdették v.hol. ő meg nem tudta hogy létezik e ilyen mocival Tau.
'89 Sierra 2,0 DOHC Sedan
+36 70 503 79 54

"Intercars Autóalkatrészek"
(nálam)..
Top
User avatar
Hattyu
rengetegetirogatide
Posts: 1555
Joined: Fri Oct 06, 2006 10:46 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Miskolc vagy a TESCO
Contact:
Contact Hattyu

Re: Megpróbáljuk egyedire - Capri MkIII

Post by Hattyu »

holecz wrote:
Süni wrote:
daniv6 wrote:Ha V8-ban gondolkozol, tudnod kell, hogy fox elszámolni azzal a plusz 2 hengerrel a műszakin? :wink:
Sztem az OHV Explorer V6-ra gondol. Az meg majdnem ugyanolyan ránézésre, mint egy 2.0 V6. De honnan szedte, hogy volt ilyen Taunusban gyárilag ? :roll:
Biztos így hirdették v.hol. ő meg nem tudta hogy létezik e ilyen mocival Tau.
Cortina volt Afrikában sor6 3000 és azt a típust Cortina XR6nak hívták.
71' Taunus 2a 1.3 s4 to ??? :)(a feltámasztásos)
"A Remény hal meg utoljára!"
Trust no one!!
Top
User avatar
Geriike
nemleszgondhasegítis
Posts: 111
Joined: Tue Jul 03, 2007 11:24 am

Re: Megpróbáljuk egyedire - Capri MkIII

Post by Geriike »

Mint kiderült V8 3.8 as motor állítólag. Egy srác mondta, hogy tudna nekünk ilyet hozni, eért kérdeztem, hogy ti mit tudtok róla, vagy létezik e egyátalán ilyesmi, de egyenlőre ezen a pár adaton kívül semmit nem tudok róla. A plusz 2 henger a vizsgán nem gond, mert vannak papírjai állítólag, de majd hiszem ha látom.:)
Top
User avatar
Süni
OfficialGréTCSiTanárúr
Posts: 2147
Joined: Fri Sep 23, 2005 12:36 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Vál
Contact:
Contact Süni

Re: Megpróbáljuk egyedire - Capri MkIII

Post by Süni »

Geriike wrote:Mint kiderült V8 3.8 as motor állítólag. Egy srác mondta, hogy tudna nekünk ilyet hozni, eért kérdeztem, hogy ti mit tudtok róla, vagy létezik e egyátalán ilyesmi, de egyenlőre ezen a pár adaton kívül semmit nem tudok róla. A plusz 2 henger a vizsgán nem gond, mert vannak papírjai állítólag, de majd hiszem ha látom.:)
Lepapírozni egy vagyon. vagy kettő.
Top
User avatar
Dozer
nemleszgondhasegítis
Posts: 181
Joined: Fri Mar 10, 2006 5:48 pm
ClassicFord klubtag?: Igen

Re: Megpróbáljuk egyedire - Capri MkIII

Post by Dozer »

másfél misi a papírozása....
Ford Scorpio Facelift 93' Cosworth
Ford Explorer 99' 4.0 V6
Ford Granada MK2/2 85' 2,8i FULL
Top
User avatar
stpetya
egyedülisszerelhet
Posts: 512
Joined: Thu Feb 22, 2007 7:46 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Üllő

Re: Megpróbáljuk egyedire - Capri MkIII

Post by stpetya »

Persze,tudom vannak nagy szerelmek mint a V8,de csak a hangja miatt nem éri meg,mert szerintem nálunk a legjobb amit beletehetünk az a 3.0 cosworth. Fenntartható mert tud keveset enni és teligáz előfordulásakor nagyon szépeket lehet vele bűvészkedni,papírok nélkül is rohadtsok energiában van egy V8 beépítése,meghát másfél misiből építek inkább mégegy autót...
Olyan még nem volt hogy ne lett volna valahogy.
Top
Árpi
akárhozzáisnyulhatvalamihez
Posts: 326
Joined: Mon Jan 31, 2005 4:26 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Dunakanyar
Contact:
Contact Árpi

Re: Megpróbáljuk egyedire - Capri MkIII

Post by Árpi »

Cortina volt Afrikában sor6 3000 és azt a típust Cortina XR6nak hívták.
Egész pontosan az essex v6 volt ! Üj le 1 ! :lol:
Granada 1977 2.0i V6
Top
User avatar
Hattyu
rengetegetirogatide
Posts: 1555
Joined: Fri Oct 06, 2006 10:46 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Miskolc vagy a TESCO
Contact:
Contact Hattyu

Re: Megpróbáljuk egyedire - Capri MkIII

Post by Hattyu »

Árpi wrote:
Cortina volt Afrikában sor6 3000 és azt a típust Cortina XR6nak hívták.
Egész pontosan az essex v6 volt ! Üj le 1 ! :lol:
Igazad van :roll: :oops:
71' Taunus 2a 1.3 s4 to ??? :)(a feltámasztásos)
"A Remény hal meg utoljára!"
Trust no one!!
Top
User avatar
vasparipa
egyedülisszerelhet
Posts: 521
Joined: Sun Apr 29, 2007 6:08 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Főd

Re: Megpróbáljuk egyedire - Capri MkIII

Post by vasparipa »

Geriike wrote:Mint kiderült V8 3.8 as motor állítólag. Egy srác mondta, hogy tudna nekünk ilyet hozni, eért kérdeztem, hogy ti mit tudtok róla, vagy létezik e egyátalán ilyesmi, de egyenlőre ezen a pár adaton kívül semmit nem tudok róla. A plusz 2 henger a vizsgán nem gond, mert vannak papírjai állítólag, de majd hiszem ha látom.:)
A Ford TAURUS SHO volt valami hasonló 4 szelepes V8-as, amit a Ford a Yamahával együtt fejlesztett ki...ha jól tudom :smt017 :roll: :roll:
Negatív!...Az alkoholmentes sör nem szerepel az adatbázisomban!!!
Top
Árpi
akárhozzáisnyulhatvalamihez
Posts: 326
Joined: Mon Jan 31, 2005 4:26 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Dunakanyar
Contact:
Contact Árpi

Re: Megpróbáljuk egyedire - Capri MkIII

Post by Árpi »

vasparipa wrote:
Geriike wrote:Mint kiderült V8 3.8 as motor állítólag. Egy srác mondta, hogy tudna nekünk ilyet hozni, eért kérdeztem, hogy ti mit tudtok róla, vagy létezik e egyátalán ilyesmi, de egyenlőre ezen a pár adaton kívül semmit nem tudok róla. A plusz 2 henger a vizsgán nem gond, mert vannak papírjai állítólag, de majd hiszem ha látom.:)
A Ford TAURUS SHO volt valami hasonló 4 szelepes V8-as, amit a Ford a Yamahával együtt fejlesztett ki...ha jól tudom :smt017 :roll: :roll:
Jaja a 95' utániakban volt valami 3.4 v8. :D
Granada 1977 2.0i V6
Top
User avatar
levelboss
nagyonsokatirogat
Posts: 1065
Joined: Wed Sep 06, 2006 4:05 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Budapest

Re: Megpróbáljuk egyedire - Capri MkIII

Post by levelboss »

Árpi wrote:Jaja a 95' utániakban volt valami 3.4 v8. :D
Ez komoly???? :shock: :roll: :h:
Ford Capri 1978 2600 GT :D
Top
User avatar
Jatis
márokosanistudnézni
Posts: 60
Joined: Sat Sep 09, 2006 2:14 am
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Budapest

Re: Megpróbáljuk egyedire - Capri MkIII

Post by Jatis »

levelboss wrote:
Árpi wrote:Jaja a 95' utániakban volt valami 3.4 v8. :D
Ez komoly???? :shock: :roll: :h:
Komoly! Olyat megy, hogy beszarsz.
Ja és keresztmotoros.
Majdnem vettem egyszer, de a tulaj sajnos elkezdte kiárulni alkatrészenként, pedig egybe még ért is valamit.
PFB-k előre!!!

http://www.pfb.hu" onclick="window.open(this.href);return false;
Top
User avatar
szszaby
rengetegetirogatide
Posts: 4629
Joined: Tue Jun 28, 2005 2:37 pm
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Karcag

Re: Megpróbáljuk egyedire - Capri MkIII

Post by szszaby »

800px-V8_32_valve.JPG
Ford Capri MkI Essex
Top
User avatar
holecz
rengetegetirogatide
Posts: 1599
Joined: Thu Mar 22, 2007 10:45 am
ClassicFord klubtag?: Igen
Location: Gyöngyös-Szücsi

Re: Megpróbáljuk egyedire - Capri MkIII

Post by holecz »

Látjátok?!! És Szabolcsunk tudja!! :D
'89 Sierra 2,0 DOHC Sedan
+36 70 503 79 54

"Intercars Autóalkatrészek"
(nálam)..
Top
User avatar
Geriike
nemleszgondhasegítis
Posts: 111
Joined: Tue Jul 03, 2007 11:24 am

Re: Megpróbáljuk egyedire - Capri MkIII

Post by Geriike »

Kiderült, hogy Granada, nem Taunus.:D Ahogy én tudom a lepapírozásnál az eredeti és az új motor közti köbcenti különbséget kell kifizetni ami 1500 köbcentit jelent. Mivel egy régi motor ezért az avulás elég jelentős tehát az új érték kb 5-8 % át kell kifizetni, mivel '75 körüli a motor. Például nekem most egy 2500 köbcentis '83 as autó regadója lesz 300000 ft. Tehát a másfél milli nekem soknak tűnik
Top
Post Reply

Return to “Épülő vasak”