daytona verdai

[Töcs]

Jól néz ki a vas alul.

IS!!!

[Tibi]

"Sauer Capri" ? Az mit jelent?

hát hogy savanyú

[daytona]

"Sauer Capri" ? Az mit jelent?

Fogalmam sincs En mar ezekkel vettem a kocsit. Valoszinu a volt tulaj neve.

[daytona]

Tegnap folytattam a szerelgetest....Az elejet sikerult teljesen osszerakni a poli szilentekkel, bar a lengokar behuzasa a bolcsobe azert nem volt egyszeru

A valton kicsereltem a hatso szimeringet a kardanon pedig a gumiszilentet a csapagynal - mar kicsit lotyogott benne a kardan.

Aztan nekiestem a hatuljanak is, de most elakadtam: a laprugo 2 kulonbozo meretu csavarral van felfogatva a kasznihoz: elol a kerek elott 12-es atmero, hatul a tartaly mellett 11-es. A poliszilent szett osszes darabja 11-es meretuhoz valo betetgyuruvel jott. Ezzel mit lehet csinalni? Ti is belefutottatok ebbe?

Koszi!

[daytona]

Ja, Suninek koszi az alkatreszeket, Bogyonak meg a szakmai tanacsokat!! Sosem gondoltam volna, hogy a laprugo elso csavaranyaja 23-as Mivel a csavarfej 16-os, vegigprobaltam 20-ig mindent...

[Bogyo28]

ugy látszik 4 db egyforma csövet kaptál a poli szilentekhez, nem pedig 2-2 db-ot. a jó az benne, hogy a kisebbikből van 4, igy 2-t át tudsz furatni nagyobbra. csak vigyázz, mert ezek nem sima metrikus méretü csavarok, ne 12-re furasd fel...

[daytona]

Elkeszultem vegre! Eleg szar ha az embernek semmi ideje sincs, csak neha jutok az auto kozelebe...Alapjaban veve viszont elvezet volt szerelni! Sajnos valamit azert romboltam is, az egyik oldalon a hatso laprugotarton mindket csavar leszakadt (erdekes, hogy a masik oldalon mindkettot szepen meg lehetett ereszteni...), ugyhogy az egyik oldalt atalakitottam atmeno csavarosra. Illetve a hatso hidat a laprugohoz tarto hajlitott szarak anyainak eleve flexszel alltam hozza, meg sem moccantak, ugyhogy inkabb lenyestem roluk az anyakat....

[daytona]

Letezhet, hogy lengokarcsere utan nagyon elmasszon a geometria? Beraktam a poliuretan szettel erkezett rallyedesign lengokarokat, es nagyon ugy tunik, hogy eleg rendesen szettart a ket elso kerek, mintha ezek az uj lengokarok rovidebbek lennenek. Letezik ez? Koszi!

[Bogyo28]

Letezhet, hogy lengokarcsere utan nagyon elmasszon a geometria? Beraktam a poliuretan szettel erkezett rallyedesign lengokarokat, es nagyon ugy tunik, hogy eleg rendesen szettart a ket elso kerek, mintha ezek az uj lengokarok rovidebbek lennenek. Letezik ez? Koszi!

persze. ilyen szerelés után mindig irány a futóműállító szaki. elég ha egy fél mm-el arrébb van valami, az már pár fok a kerék szélén...

[daytona]

Koszi Bogyo!

[daytona]

A mult heten valamit haladtam a Caprival. Felkerultek vegre az S matricak amiket mar tobb eve orizgettem a garazsban (koszi Reka!), meglett a futomugeometria is, illetve futomu osszerakas utan vegre kiprobalhattam az autot. Hat, vegyesek az erzesek, a hatulja marha jo lett, megszunt a bal oldali laprugo kopogasa es joval feszesebb lett a kocsi segge. Az eleje is kemenyebb lett, de elojott egy bizonyos uszas is Ez lehet rosszul beallitott geometria is, de gyanakodom a gombfejekre is, amiket nem sikerult lecserelnem....Plusz elkezdett szarakodni a megszakitos gyujtasom is, vissza kellett vennem a 10 fok elogyujtasbol 6 fokra mivel szaggatni kezdett 10 foknal. Kezd elegem lenni a megszakitos gyujtasbol

[capriv6]

Nagyon szépp

[daytona]

Nagyon szépp

Koszi!

[VipeR-T]

S matrica csináltatott vagy vetted valahonnan? Fehér van? :)

[Bogyo28]

S matrica csináltatott vagy vetted valahonnan? Fehér van? :)

pl:
http://www.dmb.uk.com/prod/212/capri-s#colours" onclick="window.open(this.href);return false;