daytona verdai

[daytona]

Most hetvegen sajnos nem tudtam a Taunussal haladni, a sierran kellett elvegezni az elso szelvedo berakasat. Jon a szar ido lassan, a muhelyben a Taunus van leggyakrabban, igy elofordulhat, hogy a sierra neha megazik kinnt. Ezert vizzarova kell tenni, mar amennyire lehetseges...

[daytona]

Ami a Taunust illeti, Tocsnek hala megkaptam hozza a stabilizatort a kasznival osszekoto lemezeket. Adott meg egy plusz stabilizatort is. A muhelyben sikerult lemeregetnem az atmeroket. Tomtomtol kapott stabilizator (ez szinte biztosan 4 hengeresrol valo) 16mm, Tocstol kapott stabkar 18mm.

[Bubor]

Nos a stabkarra megvan a valasz: ott vannak a kasznin a lyukak! Nem hagyott nyugodni a dolog, atneztem a fenykepeket amiket a kocsi alatt lottem (pont az ilyen dolgokert szeretek fotozni egyebkent) es lam, ott a furatok az anyakkal.

Ehhez képest A Capri futóműve lőcsös szekér egyszerűségű
Nagyon klassz lesz a KOCSI-d és legalább az úton is tudod tartani

[Machine]

Mé, a Caprit nem lehet?

Ehhez képest A Capri futóműve lőcsös szekér egyszerűségű
Nagyon klassz lesz a KOCSI-d és legalább az úton is tudod tartani

[Bubor]

Sz@r futóművel semmit nem egyszerű ha komoly motor hajtja

[Bogyo28]

Sz@r futóművel semmit nem egyszerű ha komoly motor hajtja

meg kell csinálni jól a futóművet, és akkor lehet vele rendesen haladni. a tau is leesik az útról ha elhanyagolt 30 éves fotumű van alatta

[daytona]

meg kell csinálni jól a futóművet, és akkor lehet vele rendesen haladni. a tau is leesik az útról ha elhanyagolt 30 éves fotumű van alatta

Ezt sajnos testkozelbol is ismerem...A Taunus ugye mar mukodott elotte is ezzel a 2.9 motorral, csak automata valto volt benne. Konkretan minden kanyarban azert imadkoztam, hogy az uton sikeruljon tartani az autot. A gombfejek allapotat lathatjatok a kepeken az elozo oldalalkon, a rugok 40 evesek es raadasul sor 4-es rugok, az elso stabilizator pedig egyszeruen hianyzott az autorol. Ezeket osszeadva tenyleg muveszet volt vezetni.

Ugyhogy barki aki autot epit, az elso tanacsom, hogy csinaljon futomuvet es fekeket. Egy gyengebb motorral is lehet jot autozni, ha van a kocsi alatt futomu.

[daytona]

Nagyon klassz lesz a KOCSI-d és legalább az úton is tudod tartani

Koszi! A rugokra meg varok, nemetorszagbol rendeltem egy kemenyrugo szettet hozza, 4 centis ultetessel. Tenyleg kivancsi vagyok a menettulajdonsagokra miutan egyben lesz a futomu.

[Tibi]

Azért jó dolgok történnek nálad is !

[nyujoe]

Koszi! A rugokra meg varok, nemetorszagbol rendeltem egy kemenyrugo szettet hozza, 4 centis ultetessel. Tenyleg kivancsi vagyok a menettulajdonsagokra miutan egyben lesz a futomu.

Jó hír, szerintem itthon is vannak akik kíváncsiak a változásokra :D (köztük én is )
...szerintem lehet az a hajó jetski

[daytona]

Az eredeti terv az volt, hogy Sunitol szerzek eredeti V6 rugokat ujonnan, de csak 1 darab volt raktaron, es mar nem lehet utanrendelni. Szoval mas megoldas utan kellett nezni, es a mostani rugoi nem maradhatnak. Igy talan osszhangban lesz a futomu a kocsi karakterevel - retro look de modern mechanika (mar amennyire a 2,9 EFI modernnek mondhato )

[Tibi]

Az eredeti terv az volt, hogy Sunitol szerzek eredeti V6 rugokat ujonnan, de csak 1 darab volt raktaron, es mar nem lehet utanrendelni. Szoval mas megoldas utan kellett nezni, es a mostani rugoi nem maradhatnak. Igy talan osszhangban lesz a futomu a kocsi karakterevel - retro look de modern mechanika (mar amennyire a 2,9 EFI modernnek mondhato )

coilover ?

[daytona]

coilover ?

Olyat sehol nem lattam Taunushoz. Arban egyelore 130 Eurot aldoztam bele, ami a rugoszett ara.

[Bogyo28]

Olyat sehol nem lattam Taunushoz.

csinálni attól még lehet ahhoz is...

[Töcs]

Olyat sehol nem lattam Taunushoz.

csinálni attól még lehet ahhoz is...

lásd:
http://www.mk5cortinaestate.co.uk/cortina8.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ha egyszer nagy leszek