Ford Capri Forum

szszaby wrote:

holecz wrote: Ne cinkeljétek már Kálmi barátomat!!!!! Mindenki örül ilyenkor, mikor új alkatrészek kerülnek a vasra.Nem??
Amúgymeg Sunya egy igazi "jómunkásember" ne csesztessétek a fényezését és a munkáját!!

Senki nem cinkeli, amúgy meg nálam is hasonló a festőkamra, csak én a betonon szoktam festeni.
Meg amúgy is egy fékdobnak teljesen megfelelő körülmény.

Én nagyanyám fészerében szoktam festeni! (pedig az tele van tyúktollal+pókhálóval)

holecz wrote:

szszaby wrote:

holecz wrote: Ne cinkeljétek már Kálmi barátomat!!!!! Mindenki örül ilyenkor, mikor új alkatrészek kerülnek a vasra.Nem??
Amúgymeg Sunya egy igazi "jómunkásember" ne csesztessétek a fényezését és a munkáját!!

Senki nem cinkeli, amúgy meg nálam is hasonló a festőkamra, csak én a betonon szoktam festeni.
Meg amúgy is egy fékdobnak teljesen megfelelő körülmény.

Én nagyanyám fészerében szoktam festeni! (pedig az tele van tyúktollal+pókhálóval)

Na tényleg nem cinkelés volt,de az ilyen apró észrevételek miatt tudjuk hogy,hogy kell gyorsan fényezőkabint varázsolni
Ja és ha már itt tartunk Holecz kollégától akciós áron beszerezhető:tyúk mindenféle színben!

Na nézzük mi történt a mai napon:
- az akkumulátor kapott új sarukat nagyon rendbe kéne már tenni kábelezés szempontjából is a kocsit...

- belekerült az új kuplung szerkezet, név szerint: kinyomó csapágy, kuplung tárcsa, kuplung szerkezet. A jobb oldali az új a lendkeréken is kellett egy kicsit esztergálni, mert a külső széle meg volt "vállasodva" - a maradék szilentek is ki lettek cserélve a régiek már nagyon "odavoltak" végre mindenki a helyén A végeredmény: stabil és pontos úttartás, kevesebb belső zaj

Pudva wrote:


- belekerült az új kuplung szerkezet, név szerint: kinyomó csapágy, kuplung tárcsa, kuplung szerkezet. A jobb oldali az új

Nohát ! 8)

Zsír!

Peti wrote:Zsír!

Mármint a kuplungnak? Biztos nem vállasodna a lendkerék.

Süni wrote:

Pudva wrote:


- belekerült az új kuplung szerkezet, név szerint: kinyomó csapágy, kuplung tárcsa, kuplung szerkezet. A jobb oldali az új

Nohát ! 8)

:P csak azért írtam oda mert a régi eladó lenne
Juteszembe Süni ha a kinyomócsapágy nem volt jó a villához akkor, hogyan tovább?

Pudva wrote: :P csak azért írtam oda mert a régi eladó lenne
Juteszembe Süni ha a kinyomócsapágy nem volt jó a villához akkor, hogyan tovább?

Eredeti állapotban vissza hozzám ! (Minél előbb, ha lehet, mert 8 munkanapom van a visszaküldésre ! )

CapriTurbo wrote:

Peti wrote:Zsír!

Mármint a kuplungnak? Biztos nem vállasodna a lendkerék.

Mondtam már, hogy imádom a fórumtársak humorát!

Süni wrote:

Pudva wrote: :P csak azért írtam oda mert a régi eladó lenne
Juteszembe Süni ha a kinyomócsapágy nem volt jó a villához akkor, hogyan tovább?

Eredeti állapotban vissza hozzám ! (Minél előbb, ha lehet, mert 8 munkanapom van a visszaküldésre ! )

Köszi Süni! de nem azért kérdezem, csakhogy esetleg másnak még jó lenne vagy ilyesmi...

Kedves Uram,
én Önnel végig izgulva nézem a projekt képeit de sötét árnyak közeledését vélem észlelni. Háccsószárny

Pudva wrote: :P csak azért írtam oda mert a régi eladó lenne

üzleti érzék = 0

most ecseteled hogy cseréled a rossz alkatrészeket a kocsidból. szerinted a kiszedett szarokat ki szeretné megvenni? főleg hogy azért cseréled mert már nem jó (kivétel a kuplungtárcsa, de ezt igy nehezen fogják elhinni). az eladó motyókat a szerelés előtt vagy után külön kellett volna meghírdetni. bár igy legalább nem mondhatjuk hogy le akartál huzni valakit egy szar kuplungszerkezettel

ugye!
Sunya szerint semmi baj nincs a kuplunggal , a lendkerék vállasodása miatt volt vele a probléma...
De ha nem adom el az sem baj, jó lesz az még nekünk egyszer...

Hölgyek, Urak folytatódik a fejlesztés (még a végén egyszer csak nem lesz több piszkálnivaló az autón :P)
a fékek kerültek terítékre:
- a régi nagyon kicsi fékmunkahenger leszedése - a gyári Granada 2.8-i munkahenger felrakása - az első tárcsafékekben fékbetét csere

Az eredmény a fékpedálra szinte elég ha csak rálehelek, ha a megszokott módon taposom akkor majdnem kiesek a szélvédőn 8)

Pudva wrote:Hölgyek, Urak folytatódik a fejlesztés (még a végén egyszer csak nem lesz több piszkálnivaló az autón :P)
a fékek kerültek terítékre:
- a régi nagyon kicsi fékmunkahenger leszedése

fek_01.jpg

fek_02.jpg

- a gyári Granada 2.8-i munkahenger felrakása

fek_04.jpg

- az első tárcsafékekben fékbetét csere

Az eredmény a fékpedálra szinte elég ha csak rálehelek, ha a megszokott módon taposom akkor majdnem kiesek a szélvédőn 8)

Azé ne ess ki a szélvédőn, mer azt is cserélheted Kalmikám. Amúgy kafa lesz!!