Ford Capri Forum

daytona wrote:Nem lehet, hogy tul sok levegot kap hidegen? Azert kell neki mondjuk taposni a pedalt, hogy a sok levego melle adagoljon neki a TPS adata alapjan benzint is. Van egy masik alapjarati motorod keznel? Egy probat megerne szerintem egy masikkal probalkozni.

Mennyi volt a kompresszio?

most a 2.8 pillanagoja van fenn, amin van 2 furat. viszont a 2.9 elektronikájával megy, amin vagy csak 1 furat van vagy egy sem. lehet ez is gond...

Az bizony lehet. Siman sok levegot kap indulaskor.

Gondoltam itt teszem fel a kérdést.

Ügye 2.9 E.F.I !!!

Néha hullámzik az alapjárat.ahogy eddig ki tudtam szürni melegen csinálja csak úgy miután eléri a 80 fok feletti hőt.

Fails-ot színna ??

vagy valami más a gond.
Nem mindig csinálja.
Hétvégén zajlott a tsztvezetés szakadatlanul és 175 km-ert mentem vele.
Elég vegyes körülmények közt 20 liter üzemanyaggal.
Szerintem elég baráti egy ekkora állatól.

Natalie Driver Gabe wrote:Gondoltam itt teszem fel a kérdést.

Ügye 2.9 E.F.I !!!

Néha hullámzik az alapjárat.ahogy eddig ki tudtam szürni melegen csinálja csak úgy miután eléri a 80 fok feletti hőt.

Fails-ot színna ??

vagy valami más a gond.
Nem mindig csinálja.
Hétvégén zajlott a tsztvezetés szakadatlanul és 175 km-ert mentem vele.
Elég vegyes körülmények közt 20 liter üzemanyaggal.
Szerintem elég baráti egy ekkora állatól.

Szerintem meg k*rva sokat fogyaszt... Tesómnak a scorpio-ba 10-12 között evett és az nehezebb...

Hattyu wrote:

Natalie Driver Gabe wrote:Gondoltam itt teszem fel a kérdést.

Ügye 2.9 E.F.I !!!

Néha hullámzik az alapjárat.ahogy eddig ki tudtam szürni melegen csinálja csak úgy miután eléri a 80 fok feletti hőt.

Fails-ot színna ??

vagy valami más a gond.
Nem mindig csinálja.
Hétvégén zajlott a tsztvezetés szakadatlanul és 175 km-ert mentem vele.
Elég vegyes körülmények közt 20 liter üzemanyaggal.
Szerintem elég baráti egy ekkora állatól.

Szerintem meg k*rva sokat fogyaszt... Tesómnak a scorpio-ba 10-12 között evett és az nehezebb...

Tessék kicsit átszámolni.

11,4 literes fogyasztás.
ÚGY hogy rugdosva is volt nem kevésszer.
Szerintem meg kurva jó egy közel 3000-es motoról.

Natalie Driver Gabe wrote:

Hattyu wrote:

Natalie Driver Gabe wrote:Gondoltam itt teszem fel a kérdést.

Ügye 2.9 E.F.I !!!

Néha hullámzik az alapjárat.ahogy eddig ki tudtam szürni melegen csinálja csak úgy miután eléri a 80 fok feletti hőt.

Fails-ot színna ??

vagy valami más a gond.
Nem mindig csinálja.
Hétvégén zajlott a tsztvezetés szakadatlanul és 175 km-ert mentem vele.
Elég vegyes körülmények közt 20 liter üzemanyaggal.
Szerintem elég baráti egy ekkora állatól.

Szerintem meg k*rva sokat fogyaszt... Tesómnak a scorpio-ba 10-12 között evett és az nehezebb...

Tessék kicsit átszámolni.

11,4 literes fogyasztás.
ÚGY hogy rugdosva is volt nem kevésszer.
Szerintem meg kurva jó egy közel 3000-es motoról.

Ja én kérek elnézést.... figyelmetlen voltam csak a 20 liter járt a fejemben

Énis benéztem már.

Hat tobb minden is lehet: akar fals levego, valamelyik gyertyakabel, gyertya, pillangoszelep potmetere...

daytona wrote:Hat tobb minden is lehet: akar fals levego, valamelyik gyertyakabel, gyertya, pillangoszelep potmetere...

Bogyó szerint így elsőre az a műszar ami jelzi az ECU nak hogy mennyire meleg a moci.


Tegnap kicseréltem és úgyfest megszünt a jelenség.

Szeretnék neki valami sportlégszűrést biztosíani, ha egy mód van rá akkor a hűtő elől.
Ahogy megfigyeltem nem nagyon szereti ha meleg levegőt szív a hűtő miatt.
Ezért most csak átmenetileg van megoldva a hűtő elöl .
de jobb így
csak meg kellene oldani rendesen.

levelboss wrote:

daytona wrote:Nem lehet, hogy tul sok levegot kap hidegen? Azert kell neki mondjuk taposni a pedalt, hogy a sok levego melle adagoljon neki a TPS adata alapjan benzint is. Van egy masik alapjarati motorod keznel? Egy probat megerne szerintem egy masikkal probalkozni.

Mennyi volt a kompresszio?

Ja majd kipróbálom másik alapjárati motorral, ha tudom... a kompresszió 8,5...9,5 bar volt.

Azért ekkora kompóttal simán indulnia kéne. Olyan 7-től lefele már tényleg tolórajtos.
Szerintem is mérd ki a hőfokjeladót, persze hidegen meg melegen is.

Nitrobuster wrote:

levelboss wrote:

daytona wrote:Nem lehet, hogy tul sok levegot kap hidegen? Azert kell neki mondjuk taposni a pedalt, hogy a sok levego melle adagoljon neki a TPS adata alapjan benzint is. Van egy masik alapjarati motorod keznel? Egy probat megerne szerintem egy masikkal probalkozni.

Mennyi volt a kompresszio?

Ja majd kipróbálom másik alapjárati motorral, ha tudom... a kompresszió 8,5...9,5 bar volt.

Azért ekkora kompóttal simán indulnia kéne. Olyan 7-től lefele már tényleg tolórajtos.
Szerintem is mérd ki a hőfokjeladót, persze hidegen meg melegen is.

Ja... csak ez a meleg motornál volt ennyi... de azért majd azt is kimérem...

Mekkora teljesítményt mértek Marci? Csak úgy kíváncsiságból!

Blant wrote:Mekkora teljesítményt mértek Marci? Csak úgy kíváncsiságból!

olvasson vissza az úr...

Igen közben megtaláltam, hogy egyek gyomirtót :)

Szerintetek ???
Mivel tökre nem értek hozzá.
A 2.9 es sárkánytolyásom EEC-IV vel van vezérelve.
Annak van olyasmilye hogy memória tápkábele ??
Mert valaki mesélte hogy ha áramtalanítot az agyát akkor elfelejt mindent.
És télleg bepistul egy időre a áramnélkül marad.
De ha van ilyen memóriatápkábel AKKOR melyik az ??
S mennyi áramnak kell rajta futnia hogy ne legyen AMNÉZIÁS ??

valakinek ötlete ??