Üdv nektek!
Nálam is porosodik egy 2.9i 12V Scorpio motor.
Méghozzá a ritkábbik fajta!!!
Ez pedig a 2.9MC szabályozott katalizátorral szerelt motor,
az a fajta,amelyik bírja az ólommentes benzint és hidraulikus szelepemelői vannak.
Arról ismerhető fel legkönnyebben,hogy nincs levegőmennyiség érzékelője,hanem degresszió szenzoros.
Ami még pozitívum : mindössze 112000km van benne.
Papírjai rendezettek.
Sajnos hátrányai is vannak:
ez nem 150 hanem 145 lovas,5800 a max fordulatszáma rövid és hosszútávon is,
szemben a régebbi 2.9i 150pacijával és 6100/5900 as fordulatszámával.
A max nyomatéka pedig 222nm/3000 szemben a másik 233nm/3000-es adatával szemben.Ennek a kompresszióviszonya 9,0:1-hez,a régebbié 9,5:1-hez.Gondolom azért ha nincs rajta katalizátor és nem hajt levegőbefúvó kompresszort,ami a katalizátort kényezteti,akkor azért csak-csak visszajön az a pár elmaradt paci.
Nos ezen a motoron egy MT75 volt rajta,amiről nálatok azt olvastam hogy 0 Ft az értéke,csakhogy ez 4x4-es.Az első difi végáttétele 3,64:1.
Ehhez a motorhoz nem jó a V6 váltó,a soros 4 nyelestengelye passzol bele,nyilván mert ezt a váltót a Cossy Sierrához tervezték.Nem baj,nekem vagy egy ilyen 5sebességes TYPE N váltóm is Caprihoz,olyan állapotban,amiből nem sokat lehet találni manapság.
Miért nyúzlak titeket ezzel?
Azért vettem a szettet eredetileg mert volt egy korának megfelelő állapotú Caprim,és abból egy 4x4 vadállatot akartam csinálni 2.9i turboval.
Most viszont van egy 1983as 2.3as Caprim az újabb belsővel,könyöklővel,soha nem volt felújítva,sem törve,135000km van benne,és leszámítva azt,hogy az előző gazdája csúnyán lefestette feketére (csak kívül),kb olyan állapotban van mint egy 5 éves autó.A belső tere pedig olyan,mintha új lenne.Ráadásul látszik az autón,hogy soha nem volt szétszedve.A motortérben még megvannak a matricák hogy milyen hűtőfolyadék stb kell bele.Ha valaki nem hisz nekem és érdekli tudok képeket mutatni.
A lényeg : én EZT a Caprit nem fogom kókányolni,inkább jövőre veszek egy 2.8i-t.
Szóval:
ha valaki igényt tart egy GARANTÁLTAN JÓ 2.9motorra + esetleg a hajtásláncra akkor megegyezhetünk.Ez nem zsákbamacska.
Nem kevés pénzt adtam érte anno.
Ha esetleg vkinek kérdése van,készséggel válaszolok.
bár mostanság én már Pesten lakom,úgyhogy ott is össszefuthatunk bármikor
)
/hol bujtattak eddig ilyen autókat ?/ 
