adamééé

[Pudva]

kis pótlás:
http://www.geree.hu/2011/09/hengerfej-osszerakas/" onclick="window.open(this.href);return false;
(meg hogy nehogy kihaljon a topicom)

Érdekes, még sosem láttam ilyet...

[adam]

kis pótlás:
http://www.geree.hu/2011/09/hengerfej-osszerakas/" onclick="window.open(this.href);return false;
(meg hogy nehogy kihaljon a topicom)

Érdekes, még sosem láttam ilyet...

A 2. képre gondolsz? Én sem, de majd kifaggatom Geree-t a mikéntjéről.

[Tibi]

Érdekes, még sosem láttam ilyet...

A 2. képre gondolsz? Én sem, de majd kifaggatom Geree-t a mikéntjéről.

motort négy hengerrel

[adam]

Érdekes, még sosem láttam ilyet...

A 2. képre gondolsz? Én sem, de majd kifaggatom Geree-t a mikéntjéről.

motort négy hengerrel

jó, értem magaslabdázunkabüdöspicsába

[Pudva]

kis pótlás:
http://www.geree.hu/2011/09/hengerfej-osszerakas/" onclick="window.open(this.href);return false;
(meg hogy nehogy kihaljon a topicom)

Érdekes, még sosem láttam ilyet...

A 2. képre gondolsz? Én sem, de majd kifaggatom Geree-t a mikéntjéről.

Igen arra a valamire amivel a hengerfejet rakja össze, és igen még 4 hengert sem láttam Capriban

[Peti]

kis pótlás:
http://www.geree.hu/2011/09/hengerfej-osszerakas/" onclick="window.open(this.href);return false;
(meg hogy nehogy kihaljon a topicom)

Érdekes, még sosem láttam ilyet...

A 2. képre gondolsz? Én sem, de majd kifaggatom Geree-t a mikéntjéről.

Jó cucc! Azzal nyomja össze a szeleprugót.

[adam]

, és igen még 4 hengert sem láttam Capriban

Hogy lehet így élni?!?!

[adam]

Jó cucc! Azzal nyomja össze a szeleprugót.

Már tudom h pontosan mire való
Kell is a kraft dupla rugónak

[Tibi]

Érdekes, még sosem láttam ilyet...

Jó cucc! Azzal nyomja össze a szeleprugót.

Kálmi nekünk is van ám ilyen csak az külön állványon van és sokkal csúnyább nem pedig ilyen finoman megmunkált darab.

[adam]

Kálmi nekünk is van ám ilyen csak az külön állványon van és sokkal csúnyább nem pedig ilyen finoman megmunkált darab.

V6-hoz bármi összeharácsolt szerszám használható

[Bogyo28]

Arról lehet infót kapni hogy miért nem hidrós lesz az emelő? nem bírná a dupla rugót, vagy csak önszopatásból lesz mindegyikhez egyedileg méretezett/csinált távtartó?

[Bogyo28]

Kálmi nekünk is van ám ilyen csak az külön állványon van és sokkal csúnyább nem pedig ilyen finoman megmunkált darab.

V6-hoz bármi összeharácsolt szerszám használható

pedig nem egy soros szétszedéséhez használtuk már...

[Süni]

Arról lehet infót kapni hogy miért nem hidrós lesz az emelő? nem bírná a dupla rugót, vagy csak önszopatásból lesz mindegyikhez egyedileg méretezett/csinált távtartó?

Fordulatszám. 8000-re terveznek a srácok, ott már nem bír egyenlíteni a hidro.

[Bogyo28]

Arról lehet infót kapni hogy miért nem hidrós lesz az emelő? nem bírná a dupla rugót, vagy csak önszopatásból lesz mindegyikhez egyedileg méretezett/csinált távtartó?

Fordulatszám. 8000-re terveznek a srácok, ott már nem bír egyenlíteni a hidro.

ahan. akko már értem miért is...

[adam]

Arról lehet infót kapni hogy miért nem hidrós lesz az emelő? nem bírná a dupla rugót, vagy csak önszopatásból lesz mindegyikhez egyedileg méretezett/csinált távtartó?

Az átalakítások következő lépcsője a hidrotőkét érinti. A gyári hidrotőkés motor nem igazán forgott el talán még 6500-ig sem, nekünk viszont célunk, hogy még 7000 felett is éljen a motor. Ez viszont már megkockáztatja azt is, hogy a hidrotőke felpuhul, és onnantól aztán már csak a baj van. Nem kockáztatunk. Az első koncepció egy lapkás emelő volt, aminél szerencsésen a ‘85 előtti VW motorok ugyanolyan átmérőjű emelőt használnak, mint a Cossie hidrotőke, tehát kvázi 1:1-ben kiváltható vele a Cossie hidrotőke.

http://www.geree.hu/2011/06/hengerfej-elokeszuletek/" onclick="window.open(this.href);return false;

Hidrós emelő kellett mert a nagy nyitású tengely igényli a 35mm átmérőt. Viszont a anyagi és a fent említett okok miatt a köztes megoldást választottuk.